Matthijs B

Beste allemaal, Mijn kofferbak gaat helaas niet meer open, bij het drukken op de kofferbak schakelaar hoor ik ook niet meer de vertrouwde "klik" bij het indrukken van de schakelaar.. Ik heb in het verleden bij koraps.com goedkoop onderdelen kunnen kopen, helaas is die site nu onvindbaar, hebben jullie misschien suggesties voor een vergelijkbare onderdelen site? Dank voor het meedenken alvast! Groeten Matthijs

@xtra40 Alvast super bedankt voor je moeite!!

@xtra40 Beste Xtra 40, Ook ik ben in het bezit vh zelfde type kia rio, ook in het bezit van led h7 koplampen, welke adapters zou je me aanraden? Heb kort even getest, de h7 lichtbundel beviel me erg, wil deze ook voor grootlicht en zijstralers hebben, weet jij misschien welk type led lampen/ adapters ik hiervoor moet aanschaffen? Met vriendelijke groet, Matthijs

@Taxman @Taxman Beetje laat bericht, maar voor een evt volgende keer..!! Vond destijds via het kia forum (zoekende op cruisecontrol kia rio 3ub) op de site: koraps.com een volledige set voor €116,- incl verzendkosten. Aansluiten kon niet makkelijker, zie youtube!

Zonde vh geld, met een Alpine radio/ navigatie, standaard speakers, leuke sub, versterker en condensator, kom je al een heel eind!

Ahh dat wist ik niet, super bedankt voor het meedenken, je tijd en hulp!!

Thanks vd tip over die diesel accubak!! Paste tot op de millimeter haha. Pfff meen je, en dan zeggen ze dat Duitsers geen grappen maken.. Mijne doet het (gelukkig) nog naar behoren, al stapt hij (in mijn idee) vrij rap (40 sec gok ik) over van ISG naar gewoon uit en met sleutel moeten (her) starten. Gebruik het amper, accu dan ook speciaal voor nieuwe geluidsinstallatie gekocht. (8" Alpine navi / 2000w RMS versterker/ 1500w RMS "us blaster/ lowrider" sub en 18.0 farad condensator) :p Maar is goed om te weten dat het ISG systeem iig wel werkt.

Thanks vh advies Xtra! Gezien ik eigenwijs ben, bezig met nieuwe geluidsinstallatie inbouwen, ff gezocht op marktplaats.. Idd accubak van (Kia turbo diesel) gevonden, voor slechts 15,-. Na inbouwen van de accu, deed het ISG systeem het na 1,5/ 2 dagen later ook ineens. Bij KIA (Naarden/ Utrecht) zeiden ze dat mijn geluidsinstallatie de oorzaak was en dat ik er niets aan kon doen..

Ff vraagje, net nieuwe varta accu binnen. Kennelijk met me dikke vingers de accu onder degene die ik wilde hebben aangeklikt.. I.p.v. de D52 (24,2cm lengte/ 60ah) de E39 (27,8cm lengte/ 70ah) besteld.. :/ Gaat dit, met de nodige moeite, toch passen? Of doe ik er beter aan om deze terug te sturen en alsnog voor de D52 te gaan? Alvast bedankt vd moeite!

Heeey xtra40! Misschien domme vraag, gezien er staat 2013 tm 2017 model.. Maar zou deze ook op een 2012 model passen of? Ziet er namelijk haast identiek uit als mijn huidige greep. Mvg Matthijs

Heb de handleiding goed doorgenomen, nogmaals dank Xtra40! Heb nooit sinds ik de auto heb nooit het (aanwezige) A lampje zien branden wat naast mijn teller zit. Het lampje van ISG system blijft branden bij stationair (op bedrijfs temperatuur of na 1uur (wel tussen 100 en 130 ipv 80km) rond gereden te hebben). Het ISG lampje gaat alleen uit wanneer ik harder dan 5 a 10 km rijd en kan hem dan ook aan/uitzetten. Alleen bij stilstand brand hij weer opnieuw. Remmen op motor, blower ook op 2, geen stoel/ voor en achterruit of stuurverwarming aan heeft allemaal geen effect, ook accu is van type AGM. Dus ga er toch maar ff naar laten kijken door Kia.

Sorry voor late reactie, maar oprecht bedankt man!!

Had ik al gedaan ouwe! Haha. Daarom maar met (duitse) handleiding, en google translate aan de gang gegaan. Gelukkig kwam er een duidelijke vertaling uit (weet het nooit met google translate hahaha). Vertaling betreffende een continue brandend lampje bij stilstand, werd aangeraden de motor minimaal 4u uit te zetten, dan 2 tot 3x starten om zo de batterij sensor te resetten. Ga ik morgen, voordat ik naar kia dealer rij (vragen voor een Nederlandse handleiding :P) ff proberen, laat je de uitkomst weten! Groeten Matthijs

Dank voor je reactie Murcielaygo, Het aparte is dat ik het lampje niet uit kan zetten als de motor draait, met warme of koude motor niet en alle stroom verbruikers uit. Wel gaat het lampje uit als ik aan het rijden ben, zodra ik stil sta gaat ie weer aan. Ben daarom ff aan het testen geweest, in vrij zetten en koppeling los heeft geen effect. Motor af laten slaan, in vrij zetten, koppeling los en bij het weer indrukken start ie wel ineen.. :/

Olá iedereen! Ik heb een rio 3ub fifa/ executive (duitse import) editie uit 2012, dacht dat ik geen start/ stop systeem had ivm elke keer gewoon sleutel moeten omdraaien om motor te starten.. Zag wel dat het start/ stop en cruisecontrol systeem optioneel was. Het cruisecontrol systeem dankzij dit forum voor €106,- besteld bij koraps (GOUDDDD!). Nu sloeg toevallig mijn motor af in 2e versnelling, deed mijn gordel af om iets weg te gooien, vervolgens klikte ik deze weer in en motor startte direct automatisch? (Error lampje met start stop brand bij het starten vd motor, zie foto). Hoe kan ik gebruik maken van de start stop (in boekje staat niets hierover) zonder in zijn 2 de motor af te laten slaan, daarnaast gordel los en vast te klikken? Alvast bedankt, Met vriendelijke groet, Matthijs

Beste allemaal! Ik vroeg mij af of er voor de kia rio 3ub 1.4 cvvt ook angel of devil eyes koplampen bestonden.. Had al gegoocheld maar kwam alleen alie express etc tegen.. Iemand een idee of en waar ik de officiële variant zou kunnen vinden?! Alvast bedankt! Mvg Matthijs

Zat zelf ook te denken aan een sportieve uitlaat, helemaal toen ik dit filmpje zag: Iemand toevallig een idee of dit een custom made uitlaat is of is deze als set met achterbumper ergens te bestellen? Klinkt echt heerlijk namelijk..!!!

Dank voor de (destijds) snelle reactie, En oprecht excuus voor het late antwoord..! Was 4 weken op vakantie.. Ik hoorde destijds bij het omdraaien van de sleutel eerst een soort gezoem, daarna klonk het ineens als een auto die al loopt, waarbij de sleutel nogmaals omgedraaid werd. Gevraagd aan garage wat het kon zijn, vertelde mij dat accu en dynamo misschien rot waren. Deze door laten meten, was geen probleem. Na vakantie had ik 3x (op 1 dag) dat de auto na parkeren helemaal dood was. (Niet op slot, ramen omhoog of kofferbak open kunnen doen) navigatie gereset was. Bleek uiteindelijk dat de plus pool vd accu op een of andere manier los was komen te zitten..! Dank voor het mee denken iig, Mvg Matthijs

Hallo allemaal, Ik heb laatst een alpine navigatie in mijn kia rio 2012 gebouwd, helaas werkt daardoor mijn usb poort niet meer. Ik zag in een ander topic dat er via carid een verloop stekker verkrijgbaar is, gezien de stekker 11,95 dollar kost en de verzendkosten maarliefst 89,95 dollar zijn.. Weet er iemand toevallig waar ik deze verloop kabel/ stekker kan krijgen, zonder die belachelijke verzendkosten? Alvast bedankt vd moeite, Mvg, Matthijs

Beste allemaal, Ik heb eind december een kia rio uit 2012 1,4 (fifa) worldcup edition gekocht, met 76400 op de teller. Deze is uit Duitsland geïmporteerd en de betreffende garage vertelde dat er een nieuwe schakelbak is ingezet door hun. Auto reed eerst echt als een zonnetje, toch heb ik nu, sinds 2 weken, het probleem dat als ik de sleutel in het contact omdraai (koude motor) ik een soort zoem hoor, na soms wel 5x, de sleutel heen en weer gedraaid te hebben, klinkt er een scherp geluid (alsof de motor al aanstaat bij het omdraaien vh contact). Als ik dit geluid hoor is het daarna starten/lopen. Kia garage zei (telefonisch) dat het ook accu zou kunnen zijn (dacht zelf eerder startmotor, gezien ik na stuk rijden 2u muziek kan luisteren, inclusief sub, de auto daarna gewoon start). Ook bij het in zijn 2, 3 of 4e versnelling met een constante snelheid rijden, hapert/ schokt de auto geregeld. (Bobine misschien of beter afstellen?) Tank op aanraden v een maat altijd bij bemande pompstations gevuld, ivm betere kwaliteit benzine. (Daarom lijkt brandstof filter me niet het probleem) Vandaag auto langs de kant gezet (motor uit), om telefoon gesprek af te handelen. Bij ophangen (4min gebeld) brande dashboard verlichting nog en begon muziek gewoon weer te spelen (zelf ingebouwde (2maanden terug) alpine w990bt). Bij omdraaien sleutel viel gehele stroom vd auto uit! Deed helemaal niets meer, geen geluid, geen verlichting of wat dan ook.. Dacht misschien trekt alles tegelijk (verwarming, auto lichten) teveel stroom, kon alleen lampen uit zetten, gezien climate control het ook niet deed. Dacht ineens (random) misschien bestuurdersdeur open en dicht doen, en ja hoor hij starte weer..? Moest wel navigatie opnieuw instellen. Iemand enig idee wat deze problemen veroorzaakt? Alvast heel erg bedankt voor het mee denken!! Met vriendelijke groet, Matthijs

Check! Dank voor je moeite en uitleg!

Dank voor je reactie xtra40! Het gaat om een uit Duitsland geïmporteerde auto, neem aan dat onze ooster buren gebruik maken van de zelfde bekabeling? Dank voor de uitleg over het start stop systeem, is deze (zelf) in te bouwen of? Groeten Matthijs

Goede avond allen! Ik heb een 2e hands kia rio (fifa editie uit 2012) gekocht. Nou zit er helaas/ gek genoeg geen cruise control functie op het stuur, dacht misschien zelf toch cruise control aan te sluiten. Ook heb ik een lampje boven een knop (A met cirkeltje eromheen) branden als ik stil sta (gaat uit als ik rij) te vinden links onder stuurkolom. Had gelezen dat dit lampje met start stop te maken had. Daarom 4 vragen: 1: passen de onderdelen (alle 4 de onderdelen) van koraps ook voor mijn auto? 2: Zijn die 4 onderdelen alles wat ik moet hebben? Of mist er nog bekabeling naar de motor of een of andere module? Gezien dit samen $160,- en ik een complete set voor ruim €600,- zag. 3: wordt mijn canbus bekabeling naar alpine navi dan nog steeds herkend? 4: is het mogelijk om een start/ stop functie in te bouwen? Alvast bedankt voor alle moeite en hulp, Mvg Matthijs P.s. op foto zat navi en canbus verloopkabel er nog niet in