Mijn Niro is nu een jaar oud, en ik geniet nog elke keer als ik er in rijd.
Ik heb het gevoel dat bij het EV verhaal af en toe vergeten wordt dat in de HEV het elektrisch gedeelte primair bedoeld is als ondersteuning.
Ook ik gebruik de "truc" om op langere weggedeeltes de snelheid ongeveer 10 kilometer boven de grens te laten komen en dan het gas los te laten tot de maximum snelheid.
Dan de CC aan en vrijwel altijd rijd je dan EV. Dit is maar een paar kilometer in de HEV, maar het helpt echt wel.
Afgelopen voorjaar (tijdens een kort ritje) zelfs 1:29,5 gehaald!!
In winter op korte ritjes is het dramatisch (1:6 - 1:12) maar gemiddeld (en met een paar langere ritjes) nog steeds prima.
Hieronder een paar foto's.
