kiaman

De monteur heeft besloten toch alles te demonteren en opnieuw te monteren> Ben benieuwt als dat iets opleverd. Hij was er wel mee eens dat het net een sirene ging> Wordt vervolgt

Klopt ook, vandaar dat ik zeg ligt eraan hoe hard hij fluit.. Als hij nu duidelijk harder fluit dan ervoor dan is het gewoon niet goed.. Bigwade en Jantje sorry dat ik zo mouw hahahaha ik heb er geen balle verstand van vandaar hahahaha. Idd hij fluit mar niet iritant om te horen.Voordat hij stuk ging hoorde ik helemaal niets vandaar. Thx anyway guys.

Hoe kan dat nou als het een nieuwe turbo is??? Ik lees verkeerd gecalibreerd dan neem ik aan dat je ervan uit gaat dat het een tweedehandse is. Ze worden nog steeds gemaakt door mensen.. dus ook met een splinternieuwe kan dit gebeuren. Hier wordt ik dus nu echt niet goed van. Veel geld betaald en dan blijkt het toch niet goed te zijn. Weet dat ik terug kan tuurlijk moet goed zijn alleen het idee dat je weer je auto moet missen voor een paar dagen. Bah Bah.

Hoe kan dat nou als het een nieuwe turbo is??? Ik lees verkeerd gecalibreerd dan neem ik aan dat je ervan uit gaat dat het een tweedehandse is.

Thx man voor de tip!!! Ff nog een vraagje onder de pro,s. De monteurs hebben een nieuwe turbo geinstalleerd. Nu maakt tie een fluiten geluid. Is dat normaal?? Volgens de monteurs wel. Wie deelt deze mening met mij?

Heb idd gekeken bij Turbo Hoet...qua prijs geen groot verschil met de originele. Heb toch gekozen voor de originele. Wel een ruk van je portemonee af.

Heb dit probleem in mijn BMW toen gehad. Probleempje was een kabelbreuk. Klinkt gek maar was toen echt zo.

Kia Sportage diesel bj 2005 170000 km op de teller. Is het nou pech hebben of is het normaal dat de turbo op deze leeftijd met deze km gewoon in èèn kapot gaat. Kan ik nog meer verwachten of moet de auto gewoon wegdoen. Zijn er kia rijders die er anders over denken????.

Heb ook een andere installatie geinstaleerd in de auto. Beugel gewoon verwijdert. No problem............

Die zijn goed man. Like it.

Beste lezers, Ben al een tijd een trotse bezitter van een Kia Sportage 4x4 diesel van 2005. De laatste tijd valt het me op dat als ik de rem intrapt na een hoge snelheid mijn stuur heftig begint te schudden. Banden al geballanceerd maar toch blijft hij schudden. Weet iemand waar ik het probleem kan vinden??

Heb dit probleem toen op mijn BMW gehad> Oorzaak was toen ook een kabelbreuk. Denk dat je dat eerder in die buurt moet zoeken S6 ermee>

Onder de voorste stoelen zijn ze met conectoren verbonden. Het kan zijn dat de stoelen tijdens reinegen of iets dergelijk verwijdert waren, dus de conectoren tijdelijk ontkoppeld waren. Kijk of ze weer goed vast zitten(klikken). Bij was het dus wel het geval geweest. S6

S6 ermee moet lukken boekje spreek van zelf.

Zodra de spanning (accu) tijdelijk eraf is geweest hoor je klimaatcontrole te resetten. Heb er eerder ook de zelfde probleem mee gehad. ALEX heeft gelijk in de instructie boekje van de Sportage staat precies hoe dat moet voor iedere type sportage. Er is een digitale versie beschikbaar. S6 ermee

Vindt dit wel een vaag verhaal. Net voor de winter in de bossen weze rijden door de modder met 4wd ingeschakeld. Die was duidelijk zichtbaar als ik het knopje indrukte en tijdens het rijden door de modder kwam ging afentoe zelf de TCS lampje branden wat eigen ook zo hoorde tijdens slippen. Sportage uit 2005.

der Rudi---> you`re right. Wel erg prettig gevoel. Verder denk ik gelukkig niet als die quattro rijders.

Dit is wat een Kia Sportage rijder wil hebben toch. Iedere dag wegrijden en zien hoe de TSC en 4x4 het werk doet op de besneeuwde wegen. Ben gigantisch blij met mij Sportage. Love it.

Probleempje is opgelost door de Dealer. Lampje verbrand. Kosten......ff de tijd voor genomen. That`s why i drive a KIA en geen 50.000 Euro kostende Audi Q5.

Zit idd 7 jaar garantie op, dacht als het zo gepiept is dan maar zelf doen ipv afspraken maken ect ect. Dacht dat er mensen ervaring mee hadden maar blijkbaar toch niet. @ bigwade----> als je een mooie auto heb en trots op bent wil ook dat alles perfect werkt toch?. S`avond is het lastig om het knopje te vinden en in te drukken als het nodig is. Had toendertijd een ander radioset ingebouwt en toen moest het hele midden console eruit, heel erg storing gevoelig dus vandaar dat ik vroeg of het ook anders kon. Thx iedereen.

Het lampje van mijn alarmknipperlichten knopje doet het niet meer. Denk zelf dat die vervangen moet worden. Nu is de vraag... moet ik nou de hele front midden console(het stukje waar de Radio en Klimate controle zit) eraf halen om bij het lampje te komen of is er een ander mannier. Graag een reactie alvast bedankt.

Hoi Bigwade moet er zelf om lachen maar goed mijn eigen schuld. Ik dacht dus dat ik een melding zou krijgen (via board Comp of zo). Heb het wel op de andere auto vandaar. Idd had de garage het mij door moeten geven, misschien heeft het dat ook gedaan maar niet meer aan gedacht. Hij is nu netjes vervangen, wel 320 euries armer. Thx anyway Bigwade

Dacht dat ik een melding kreeg als de rijmschijven vernieuwd moeten worden. Dus niet, verwachte dat wel jammer .

Sorry Powerboot niet mijn smaak. Mag wel h