Stille Willie

@Murcielaygo In geval van nood zouden we eigenlijk voor nood een oude T Ford in de garage moeten hebben. Daar zit die dure elektronische 'rotzooi' tenminste niet in:-)

@Murcielaygo ja, dat laatste zou ook heel gek zijn, dus ik denk ook niet dat dat verband houdt, maar ik kwam de kapotte zekering van de 'DLR off' tegen op mijn zekering zoektocht. Voor alle duidelijkheid nog; ik heb een plek voor een zekering 'DLR off'. Als je daar een zekering instopt (de waarde wordt niet gegeven, zie bijlage). Als je hier een zekering in stopt dan wordt de DLR uitgeschakeld 9deze zekering lijkt steeds door te branden, maar dat kan ik pas met zekerheid zeggen wanneer ik weer nieuwe zekeringen heb). De DLR werkt bij mij op stadslicht en op (gedimd) grootlicht. De laatste brandt bij uitnemen vd sleutel alleen nog iets langer door als 'follow me' verlichting.

@Murcielaygo @Murcielaygo Wat bedoel je met de 'labelling'? En kan het zijn dat bijvoorbeeld de zekering voor de ruitenwissers voorkant alleen geldt voor de single wipe, auto/interval en het wissen tijdens het sproeien? Het gekke is, dat bij mij de single wipe en het wissen tijdens het sproeien het niet heeft gedaan sinds ik de auto heb gekocht, eind 2019. De auto stand is pas een paar maanden geleden uitgevallen. De 'nieuwe hendel heb ik vanmiddag voor het eerst geprobeerd, natuurlijk met het contact aan, maar die deed het ook niet goed...

@Murcielaygo Af en toe is het weleens goed dat iemand vragen stelt die prikkelen tot onderzoek. Zo heb ik dus net n.a.v. je vraag nog even gechecked. Als ik met DLR de verlichting niet aanheb doet ie niets. Als ik stadslicht aanheb met DLR dan schakelt die uit zodra ik de sleutel uit het contact heb genomen. Wanneer ik (gedimd) grootlicht aanheb met DLR aan dan blijft die aan wanneer ik de sleutel uit het contact haal, maar dat is dan de 'Follow Me' verlichting. Die blijft nog even langer aan, tenzij je tweemaal op de 'lock' knop drukt op de afstandsbediening op de sleutel...

@Murcielaygo Ja hoor, het systeem werkt bij mijn weten juist alleen op het stadslicht en niet op het (gedimd) groot licht. Maar ja, het boekje van de auto (heb ik helaas alleen in gedownloade versie) is abominabel slecht naar mijn mening (bij de inhoudsopgave onderaan is bijvoorbeeld ook de 'Z' niet aanwezig en zoeken hierin naar 'zekeringen' heeft geen zin) en ook onduidelijk op vele punten. Zie trouwens de bijlage voor wat betreft de dagrijverlichting...

@Murcielaygo Ofwel, de DLR deed het gewoon de hele tijd, ik kan hem momenteelzelfs niet uitschakelen

@Murcielaygo Mijn vorige reactie was niet helemaal correct, ik heb het net nog even uitgebreid geprobeerd en gecontroleerd. Het volgende is aan de hand; De zekering voor de DLR off was doorgebrand en de nieuwe, die ik vanmiddag had geplaatst, is nu ook weer stuk... Dit is gek, maar voor de werking van de DLR wat mij betreft niet zo belangrijk. Het is namelijk zo dat de DLR buiten werking is, wanneer een goede zekering is geplaatst. Blijft natuurlijk wel de vraag waarom 'ie doorbrandt... Maar met een kapotte zekering op die plaats, of zonder zekering, blijven de ruitenwissers wel gewoon volledig functioneren nu. Mijn conclusie is nu dat er een zekering is geweest die niet goed contact heeft gemaakt, die ik er nu uit heb getrokken en er weer in heb gestoken. Volgens die conclusie komt het er dus op neer dat je de zekeringen moet doormeten, maar ook verwijderen en weer terugplaatsen... Gekke is, dat ik geen zekering zie die speciaal is voor de auto/int stand voor de ruitenwissers...

@Murcielaygo na een tijdje druk te zijn met klussen in huis had ik de draad weer opgepakt voor wat betreft het ruitenwisser probleem met de Kia (de auto wordt niet dagelijks gebruikt, dus moest cq kon het eventjes wachten). Intussen had ik voor de zekerheid toch een bedieningshendel via de sloop op de kop getikt, maar die gaf niet de oplossing. Ook heb ik de schema's bestudeerd, maar ik kwam daar toch niet helemaal uit en de stekkers zijn net niet helemaal hetzelfde als die op het schema. Nu kon ik in het instruktie boekje geen zekering vinden, speciaal voor de automatiche stand. Zekeringen waren doorgemeten en de verschillende functies waren ook stapsgewijs uitgevallen, dus ik weet het niet aan de zekeringen. Desalniettemin heb ik ze nog een keer doorgemeten, waarbij ik erachter kwam dat er tcoh eentje stuk was, nl van de DLR, wat volgens het boekje van de dagrijverlichting is. Deze echter vervangen en ook nog wat zekeringen gelicht en weer teruggeplaatst(meetpennen van de multimeter waren voor sommige zekeringen iets te dik om de om ze door te meten vanaf de bovenkant) en het hele ruitenwisser gebeuren is weer in orde Ik ben dus logischerwijze erg blij dat alles weer werkt, maar de logica ervan ontgaat me nog even...

@Murcielaygo Hartelijk dank! Ik ga dit bestuderen en kijken of ik eea kan doormeten. Ik weet niet of het erg kostbaaar is, maar misschien moet ik maar eens gaan kijken of ik ergens zo'n werplaats handboek kan bemachtigen

@Murcielaygo Bij mij komt uit de hendel een kabeltje met een stekker. Deze stekker past weer in het huis van de stuurschakelaar. In dit huis zit ook nog een groot 'stopcontact, waar een grote stekker moet die uit de stuurkolom van de auto komt(Ik heb de schakelaar helaas weer ingebouwd en heb er nu op dit moment even geen foto van). Als dit ongeveer hetzelfde principe is als van een Rio, dan is een stroomschema zeker welkom

Het is eigenlijk een regensensor met standen voor de gevoeligheid van de sensor (als het zou kunnen zou ik het echter liever vervangen voor een interval Ik hoor idd geen relais, maar ik weet niet of ik die van binnenuit zou moeten kunnen horen. Ik zou ook graag de handle zelf demonteren (het huis met de schakelcontacten heb ik al gedemonteerd en schoongemaakt), maar ik weet nog niet hoe. Aan het uiteinde zie ik in de laatste schakelring wel een klein gaatje, maar er zit geen schroefje in. Ik zou ook weleens willen weten of er stroomschema's van in omloop zijn...

@Murcielaygo @Murcielaygo @xtra40 Excuses voor de late reactie, ik ben nieuw hier en dacht dat reacties via email werden gemeld Ik was vergeten het te vermelden, maar het nawissen doet 'ie idd ook niet meer Ik kon echter geen speciaal relais hiervoor vinden in de zekeringkastjes (in het boekje dan). Nou las ik net ergens dat er ook een relais in de schakelaar handle kan zitten klopt dit? Gr. Fred

@Murcielaygo @xtra40 Excuses voor de late reactie, ik ben nieuw hier en dacht dat reacties via email werden gemeld Ik heb in het boekjegekeken, maar kon geen speciaal interval relais vinden in de zekering kast. Zal vanavond nog eens een keer kijken, bedankt voor je reactie!

Sinds november 2019 zijn we in het bezit van een Kia Ceed Sporty Wagon uit 2006. Deze wagen heeft voor de ruitenwissers voor een automatische stand, die ks gekoppeld aan een regensensor. Toen we de auto kochten deed de enkele satnd van de wissers voor het niet. Dwz als ik de schakelhendel kort naar beneden druk, dan horen de ruitenwissers een enkele slag te maken, maar dat deden ze niet. Nu, bijna een jaar later, is de automatische stand defect. Er gebeurt helemaal niets in deze stand. Ook de enkele wisserbeweging, wanneer je de auto start met ingeschakelde automatische stand, gebeurt niet. Ik heb nu alleen maar de 2 gewone standen voor de wissers en ik vind dit erg storend. Volgens mijn beredenatie kan het niet aan de regensensor liggen, omdat de eerste slag van de wissers bij het starten vd auto ook niet gebeurt. De ruitenwisserhendel heb ik intussen gedemonteerd en ik heb de contacten binnenin schoongemaakt, maar dat helpt niets. Hier lijkt het dus ook niet aan te liggen. Heeft iemand hier eenzelfde ervaring en kan mij van wijze raad voorzien?