Kawamaup
-
Aantal Items
36 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
-
Dagen Gewonnen
1
Kawamaup's Prestaties
-
Te snel gevraagd. De afstel moer/schroef is doodeenvoudig te vinden. Deze bevindt zich als enige afstel mogelijkheid direct aan de achterzijde in het verlengde van de koplamp op een makkelijk bereikbare plek. Er is boven de moer een uitsparing waar je een lange dunne kruiskop schroevendraaier in kunt steken. Zelfs de richting Up en Down (U en D) staan er bij. Als je niet zo'n schroevendraaier hebt kun je ook makkelijk bij de moer zelf. Je hebt dan steek of ringsleutel 12 nodig. Let wel op dat je dan in de tegengestelde richting draait omdat je met de schroevendraaier aan de zijkant van een tandwieltje draait. Draai je met de schroevendraaier naar Up dan draait de moer feitelijk rechtsom (vanaf de achterzijde gezien. Met een steeksleutel zul je dus voor een hogere afstelling de moer rechtsom moeten draaien
-
Wat ouder topic maar nu de dagen korter worden wordt het weer relevant om de verlichting juist af te stellen. Deze week is de Niro voor zijn eerste beurt bij de dealer geweest en mijn vraag was om de lampen correct af te stellen omdat ze naar mijn gevoel vrij laag staan afgesteld. Er is kennelijk een fabrieks afstelling met rijden in stedelijk gebied of rijden op provinciale wegen. Althans, dat weet ik nog van mijn VAG auto. Ook bij Kia lijkt dit het geval want ik kreeg de opmerking dat de auto lampen prima staan afgesteld voor rijden in stedelijk gebied. Dat betekent dus kennelijk dat ze in de 0 stand fabrieksaf vrij laag staan afgesteld. Hierdoor is de primaire lichtbundel dermate kort op de auto dat het licht zo'n 20mtr voor de auto schijnt. Het restlicht, verlicht de omgeving en bewegwijzering wel (alhoewel niet ver vooruit)maar de primaire lichtbundel waar je het meeste in ziet, is echt te kort op de auto. Kortom. Ze doen er dus niets aan. Nu wil ik de lampen zelf een paar graden hoger afstellen. Waar kan ik de stelschroef vinden waarmee ik de lampen verticaal kan afstellen in een Niro MY25?
-
Als je handmatig update is een abbo zeker niet nodig. Dit is alleen handig als je er niet continue mee bezig wilt zijn en dat je de updates vanzelf laat komen. Het enige wat ik jammer vindt is dat ze 2 update als 2 losse versturen (normaal gesproken wordt met een update zowel de infotainment als de kaart geupdate) nu is het los gedaan en ben ik bang dat dit direct mijn 2 gratis OTA updates waren...
-
Bijzonder...wel de goede gepakt?
-
Nou zeg..gisteravond plots blij verrast. nog een software update (20260605 dacht ik) met jawel een nieuwe kaartupdate (beginnend met versienr18 en ja..nieuwe wegen staan er op en worden toegepast...top dus). als klap op de vuurpijl ook semi-google integrated met meer dan 250 miljoen POI's en betere navigatie...mij is grote blij want dat betekent met up to date kaarten op vakantie naar zuid-italie...ik heb er helemaal zin in.
-
De versie voor MY24 proberen?of auto resetten naar fabrieksinstellingen door de dealer
-
Vreemd. Volgens mij zijn alle modellen nu te updaten. Check even wanneer je auto is geproduceerd. Het jaar van afgifte is niet perse het MY. Wellicht heb je toch een verkeerde versie?
-
Speaking about the Devil...
-
Ik kreeg ook geen melding maar wellicht rij je te korte stukjes. Ik moest ook wel een kwartier wachten voordat ik opeens het scherm kreeg waaruit ik opmaakte dat hij ging updaten. Overigens. Dat duurt ook nog steeds want het is best wel wat GB's dus ben benieuwd wanneer die OTA eindelijk helemaal binnen is
-
Wellicht je 2 gratis OTA updates al gehad?
-
Ja ja mensen!...de 1e OTA is een feit IMG20250709202651.heic
-
Tweede eindelijk..zou dit dan betekenen dat als je nog nooit een OTA hebt gehad dat deze dan automatisch gepusht gaat worden? Ik hoop het wel want dat scheelt weer een hoop gehannes met een download en een usb stick
-
Deze update is dus niet voor jou auto. Net als de mijne. Het is dus wachten op de juiste update
-
Eigenlijk toch bizar dit ..ik rijd in een auto die waarschijnlijk ergens in mei van vorig jaar is geproduceerd en uiteindelijk in november 24 op kenteken is gezet...onze software is dus van maart 24. Je zou zeggen dat er dan gewoon een update binnen moet zijn gekomen. Ik heb via mijn werk nu een Niro van mei 25. Die heeft een update van februari 25 in het systeem staan...je zou dus zeggen dat die dan ook voor de modellen van 2024 beschikbaar moet zijn. Volgens de dealer en Kia com heb ik overigens een MY25 (minder pk's dus)....zou er niet iets mogelijk zijn met een massale claim of klacht bij Kia Europe?
-
Heeft er al iemand met een MY25 model een (OTA) update ontvangen? April is inmiddels al een tijdje voorbij, de beloftes van medio juni kunnen ook de prullenbak in en op de update site van Kia is het doodstil. Ik gok zomaar dat de dealer hier ook geen uitsluitsel over gaat geven. Weet iemand of er iets van nieuws is omtrent het uitblijven van een update? Ik hoor het heel graag voordat ik ietwat gefrustreerd naar de dealer stap
