Vinz3nt

Ik was je net voor. Ik ben wel wat gewend qua autos maar had afgelopen half jaar een voorloop auto, een Skoda Octavia van 2018 en die was echt een heel stuk stiller dus dan leg je alles langs die lat natuurlijk. Ik had toevallig een aantal fleece dekens liggen, dus lekker makkelijk even snel. Bij Brezan kosten die bitumen matten 5 euro per stuk. Geloof 50 x 25 cm of zo. Verstuurd vanaf mijn SM-G986B met Tapatalk

Succes! Geluid komt definitief uit de kofferbak. Waar ik gisteren de radio op 12 had met 100 km per uur (snelheid / volume aanpassing op max) en nog steeds de herrie hoorde is het nu aanzienlijk rustiger en de radio op 6 is het prima te doen. Ik ga dus nog wat van die matjes halen (bij Brezan 5 euro per stuk, als er mensen tips hebben voor demping hoor ik het graag) en de hele kofferbak dicht tegelen. Straks weer even het reservewiel erin, kijken of dat weer scheelt. Kwam op een Engels forum (ben de link dvd kwijt) een post tegen van iemand die ook de auto ging soundproofen en met de achterklep al veel verschil merkte, die schijnt erg leeg te zijn qua demping. Verstuurd vanaf mijn SM-G986B met Tapatalk

Kan niet echt zeggen alleen voor- of achterkant, lijkt iets meer op achterkant. Ik heb al eerder een auto gehad met 18 inch en ja die maken vaker meer herrie, met name omdat deze banden veel stugger op de wangen zijn, dat zorgde over het algemeen voor een meer 'rommelend' geluid op klinkers of slecht asfalt. Wat ik nu heb is een constant raasgeluid (kan het niet beter omschrijven). Ik had nog 2 bitumen ontdreuningsmatten liggen, ik heb nu het reservewiel eruit gehaald (las in een oudere post van iemand die veel last had van geluid achterin wat aan het reservewiel lag) en heb ze op het kale metaal geplakt. De lege ruimte en de bakken heb ik volgestouwd met fleece dekens en wat spullen in de kofferbak gelegd die ik voor mijn werk gebruik (koffer gereedschap, krat met materialen) want de kofferbak was nog helemaal leeg. Het is het proberen waard. Ik kan zo in ieder proberen of er überhaupt iets veranderd op deze manier. Wat dat betreft ben ik heel vasthoudend, ik vind alles best maar tegen herrie onderweg kan ik slecht. Ik heb gisteren ook al de linkerdeur bekleding eraf gehad, bij elk volume hoorde ik een rammel in de deur, net achter mijn linkerschouder, zeer irritant. Was 1 van de clipjes waarmee de kap in de deur dit. Wat rubbertape eromheen en tussen de kap en het staal en weg is de rammel. De andere deuren geven geen enkel rammeltje dus de Kia zit wel erg goed in elkaar! De proceed komt helaas ook vaak voor in diverse fora met dezelfde klachten en ook in tests worden de rijgeluiden als een negatief punt genoemd. Hopelijk doet Kia daar wat aan. Ik overweeg wel om dat aan te kaarten bij Kia Nederland. De dealer doet het naar mijn zin een beetje af als zeuren. Dat een auto van 35.000 euro niet stil is vind ik niet acceptabel. Verstuurd vanaf mijn SM-G986B met Tapatalk

Bedankt. Ik heb de bandenspanning gecontroleerd en die is precies goed. Normale bandenspanning voor normale belasting. Ik heb vandaag een eerste 100+ km gemaakt en alhoewel de auto zelf heerlijk rijdt, boven mijn verwachtingen, merk ik dat de banden zelf het geluid maken wat je verwacht, een suizend geluid. Daarbovenop zit een geluid dat klinkt alsof je op zo'n hele ruwe asfaltweg, met groffe toplaag rijdt. Dat geluid overstemt alles en is wel een flinke domper moet ik zeggen. Ook als de radio vrij hard staat overstemt het geluid de radio nog. Lijk nu net zo'n zeurpiet die nergens tegen kan maar da's absoluut niet zo hoor Ik heb net even de kofferbak leeg gehaald, tot aan het reservewiel en daar werd ik getrakteerd op kaal metaal zonder noemenswaardige demping erop, zie de foto. Gek genoeg lijkt het geluid minder als ik een ritje maak zonder dat de bak en de bodem van de kofferbak erin zit. Ik ga eens proberen wat anti dreunmatten de plakken op het kale metaal, kijken of dat wat verschil maakt. Jammergenoeg vind ik veel klachten over dit probleem, ook bij de Cee'd 2 en andere modellen maar geen enkele echte oplossing. Verstuurd vanaf mijn SM-G986B met Tapatalk

Tja, ik kom van een Skoda Octavia en met deze was bandengeruis eigenlijk niet aan de orde, ook winterbanden hoorde je nagenoeg niet. Toch jammer, lijkt me toch iets wat ze vrij makkelijk beter kunnen maken. Verstuurd vanaf mijn SM-G986B met Tapatalk

Wellicht is het dan een kwestie om van die zelfklevende ontdreuningsmatten te plakken in de wielkasten? Jammer dat ze bij de dealer zeggen dat het ze niet bekend voorkomt maar nu ik er naar zoek klagen er meer mensen over, alleen geen oplossing helaas Verstuurd vanaf mijn SM-G986B met Tapatalk

Ik heb sinds dit weekend een Kia Ceed Sportswagon GT plusline. Ben er erg tevreden mee. Het enige minpuntje tot nu toe is het bandengeruis, het klinkt altijd of ik over ruw asfalt rijd, zelfs op een klinkerweg. De auto is uitgerust met 18 inch Michelins Pilot Sport 225/40. Ligt het aan de banden of aan de auto zelf? Het was me namelijk al met een proefrit opgevallen maar deze auto was uitgerust met kleinere en smallere Michelin Energy saver banden. De dealer zei dat dit aan de banden lag omdat energy saver banden harder zijn. Is hier wat aan te doen? Demping of andere banden? Iemand ervaring hiermee? Verstuurd vanaf mijn SM-G986B met Tapatalk

Hallo, Ik ben Vincent. Ik ben sinds gisteren de trotse eigenaar van een Kia Ceed Sportswagon 1.4 T-GDi GT-Plusline DCT7. Of eigenaar, het is een leaseauto. Ben er zeer blij mee! Mijn vorige auto was een Skoda Octavia en daarvoor heb ik 18 jaar alle Renault Meganes van alle generaties gehad. De eerste kilometers zijn tot nu toe erg prettig verlopen. De auto rijdt heerlijk, het is mijn eerste automaat en dat is even wennen maar daar ben ik zeer gelukkig mee ondanks dat ik een verstokte "schakelaar" was! Mijn eerste indruk is dat de moderne Kia een mix is van Franse en Duitse auto's. Wegligging is heel goed maar ook het comfort is van een hoog niveau, doet me qua rijden erg denken aan mijn laatste Renault Mégane 4, ondanks dat Franse auto's een bepaalde naam hebben was de wegligging en rijcomfort van een veel hoger niveau als de Skoda Octavia van het laatste model die ik had, die nogal deinerig geveerd zijn en dus wat nerveus op de weg kunnen zijn. De ruimte van de Kia Ceed is echter van een andere orde en de bouwkwaliteit en het algemene gevoel is duidelijk veel meer Duits (zonder het fantasieloze Duitse interieur dan!). Qua binnenruimte was mijn Octavia altijd mijn absolute favoriet maar de Ceed doet daar niks voor onder (met uitzondering van de ongelukkige zit achterin voor volwassenen (voeten passen net onder de stoel maar wat mij betreft een ontwerpfoutje). Ik hoop op veel tevreden kilometers!! Verstuurd vanaf mijn SM-G986B met Tapatalk