E-Niro, geleverd eind januari 2022, en verder prima tevreden met de E-Nero behalve dit probleem waar ik nu al bijna een jaar mee zit :
Na langere ritten of direct na het opladen auto gaat het 12V laden lampje branden terwijl de auto niet gebruikt wordt. Dit lampje gaat dan bijna om het uur aan terwijl de auto ongebruikt op de oprit staat.
Ik verkeer in de veronderstelling dat de 12V helemaal vol zou moeten zitten, en niet vanuit de hoofdaccu moet bijladen na lange rit of na opladen auto (en zeker niet om het uur).
Diverse keren na de garage geweest. Nieuwe 12V accu en nieuw kofferslot gemonteerd. Ook is alles diverse keren nagemeten, trekhaak is losgekoppeld (voor controle lekstroom). Er is gecontroleerd op lekstroom hele auto, niets te vinden. Er is geconstateerd dat elke keer als het lampje gaat branden dat er 14V vanuit de hoofdaccu naar de 12V accu gaat.
Kia NL zegt dat nu de 12V accu niet tijdens het autorijden of tijdens het laden wordt opgeladen. Dit bevreemd mij ten zeerste omdat ik dit wel terug vindt in de handleiding. Kia geeft aan dat de handleiding niet klopt (?). Ik snap er nu niets meer van.
In mijn handleiding staat ook dat ik de hulpaccu functie kan uitzetten, maar die functie is niet in mijn boordcomputer aanwezig.
Zijn er meer Kia rijders die met ditzelfde probleem zitten? En enig idee hoe ik hier verder mee moet, want de dealer geeft aan dat er geen oplossing hiervoor is en dat ik dit maar moet accepteren.
