UKNL SORENTO

Ja hoor dus toch. Zoals er al gezegt werd; een afgebroken spijker, nuja, schroef. Hij stond dus weer of 17 psi, 9 later, dus toch maar de reserve wiel er opgezet. Bij nadere inspectie blijkt toch dat er een afgebroken schroef in zit, bijna niet te zien, alleen een heel klein puntje diep in een gaatje in de groef. Lekker hoor, weer 15 euro naar z'n grootje voor een plug! Bedankt bovenstaande, ben je naam ff kwijt.

Ja, ik had dus de schrik van mn leven. (beetje overdreven misschien) toen ik van morgen mn banden eens op ging pompen bij de BP garage. Ze stonden zo zacht dacht ik nog. JA DUS, 15 psi in rechts achter. Gezien dit een engelse auto is zou dat links achter zijn voor jullie. iemand anders dit probleem ooit gehad? Geen lekke band, spijker erin, wat dan ook. Alleen wel alle wieler er af gehad om nieuwe OEM central wheel caps er op te zetten. Kan er lucht uit lopen als je je wiel verwisselt?