hilversum1981

Zit de 1.6 van de normale ceed ook op 20% bijtelling? Dat is nieuw voor mij. Het enige nadeel zou dan dus het se7en pakket zijn dat ik mis. Mmmm, weer een optie erbij.

rednas77, Jij hebt dezelfde versie van de ceed die wij willen gaan nemen (de 1.4 cvvt sw, seven). Voelt de 1.4 voor jou onderbemeten aan, of is het prima te doen? Ik rijd nu d1.9 tdi van skoda, en ben bang dat de 1.4 mij wat tegen gaat vallen. Wat is jou ervaring hiermee? Bedankt alvast.

Hoi, Ik heb gister proefgereden in de de ceed sw 1.4 cvvt. Mijn vrouw reed het eerste stukje en bij elke versnelling schoot het gas eerst ontzettend in de toeren. Dacht dat het aan haar lag , maar ik reed terug naar de dealer en ik had het ook. Het gaspedaal lijkt ontzettend gevoelig, waardoor het lijkt alsof je vol gas geeft in z'n vrij voordat de auto goed in de versnelling gaat. Ik rij nu diesel, dus het verschil is groot, maar daarna hebben we een stukje gereden in de kia venga, en daar hadden we het toaal niet, daar reden we direct normaal mee weg. Is dit herkenbaar voor de ceed. En wen je hier snel aan?

En worden die kaarten ook nog bijgewerkt bij dezelfde update dat de taal NL wordt.

Want? Is de navigatie van de ceed niet goed?

De 1.6, die toch maar liefst 36 pk meer heeft, merk je dat voor onderin de toeren, of is het verschil bij bv het inhalen op de snelweg in de 5e versnelling, ook aanzienlijk? Het enige nadeel van de 1.6 is dan weer, dan het seven-pakker er niet op te krijgen is, en ik dus nog van alles moet laten inbouwen (touch screen navigatie, etc).

Hallo, Kun je het seven-pakket ook de 1.6 motor krijgen, of kan dat alleen op de 1.4 cvvt?

Doe je daar niet een eeuw over, om met 90 pk naar de 190 kilometers te komen. En hoeveel toeren maakt ie dan wel niet?

Hallo, We mogen een nieuwe leaseauto uitzoeken. Ik wil graag een ruime auto leasen, met (het liefst) 20 % bijtelling. Ik heb vanmiddag proefgereden in een kia ceed sporty wagon, 1.4 cvvt 90 pk, omdat de 1.6 geen 20 % bijtelling heeft. Tot de 100 km/u gaat het prima, maar daarboven is het vermogen ver te zoeken. Ik moet dan op de snelweg bij het inhalen echt terug naar mijn 4 of wat snelheid te krijgen. Aan de ene kant denk ik, ach in nl mag je toch maar 120, en binnen de bebouwde komt gaat het prima. Aan de andere kant wil ik wel redelijk vlot over de snelweg kunnen bewegen, en ga ik ook 2 x per jaar op wintersport en wil ik ook in duitsland wel lekker door kunnen rijden. De topsnelheid op papier is 180. Ik rijd nu een 1.9 tdi en die blijft natuurlijk maar door-accelereren. Ben bank dat de 1.4 me teveel tegen gaat vallen. Weet iemand of de 1.4 in de praktijk erg tegen gaat vallen, of dat het wel meevalt? Thanx. Sam