Will Verkuijl

Wat betreft de rechtervoorruitbediening hebben ze bij mijn Venga het raammechanisme ondersteunt(volgens receptionist gemodificeerd) met schuimrubber omdat tijdens het naar boven verplaatsen van de raam het mechanisme bewoog (te zwakke constructie). Een collega van me heeft ook een Kia Venga en heeft precies het zelfde geluid een elektromotor die zeeeeeeeer zwaar werk moet verrichten om de ruit naar boven te verplaatsen en daardoor een merkbaar (hoorbaar) kreunend geluid veroorzaakt waarvan de andere portierramen geen last hebben. Ik moet wel zeggen na de modificatie maakt de rechterzijde het zelfde geluid als de andere portierramen bij het openen en sluiten.

Beste Venga1, Ik heb sinds 22/2/2010 een Venga executive 1600. Van toen ik hem kocht tot nu toe heb ik een rammelend geluid aan de linkerzijde bij het berijden van repeterende oneffenheden (kinderkopjes of gelijkwaardig) met een snelheid van rond de 30 km/h. Ik ben daar vrij snel mee naar de garage terug gegaan. De eerste keer konden zij niets vinden. Er was niets aan de hand. Na een aantal weken werd het geluid zo erg dat ik ben terug gegaan naar de garage en ben met een monteur gaan rijden. Toen werd het duidelijk. Een nieuwe afspraak gemaakt en de auto maar weer naar de garage gebracht. Toen ik hem op kwam halen was inderdaad het geluid weg. Wat bleek ze hadden de remmen gemodificeerd waardoor het geluid werd veroorzaakt (rempennen cq. remblokken). Het geluid was weg maar na een week kwam het geluid weer terug nu nog erger. Ik moest na een aantal weken voor een terugroepactie (koelsysteem) naar de garage dus heb ik gevraagd of ze weer naar het rammelgeluid wilde kijken. Het antwoord van de receptionist was:"we mogen hier niets meer aan doen omdat de importeur in overleg met de fabriek hiervoor een modificatie gaat maken(bendeken) want er hebben meet Venga's last van". Daar kon ik het mee doen. Inmiddels zijn we weer enkele weken verder en heb ik nog niets gehoord. Ik rijd nu dus al vanaf 22/2/2010 met een rammelende Venga (en klaarblijkelijk nog veel meer) waar nog niet echt een oplossing voor is. Graag alle Venga-rijders die hier last van hebben reageren.

Het enigste wat ik heb ervaren met de bluetooth is als je 2 telefoons bij je draagt welke je beide hebt geinitialiseerd in je systeem dat de bluetooth dan wordt uitgeschakeld. Nadat ik het contact aan en uit had gedaan was dit probleemje opgelost. Dus >> geen 2 telefoons met bluetooth actief zetten.

Hoi Venga3. Ik weet niet hoeveel km je al hebt gereden met je Kia Venga maar de vering wordt door gebruik soepeler. Het stugge veergedrag ervaarde ik ook bij mijn Cerate (2006), mijn Carens (2007) en ook bij mijn Venga (in het begin). Op dit moment (5500 km gereden) wordt de vering al weer wat soepeler.

Kan iemand mij verklaren waarom in het instructieboekje van de Kia Venga het 1e onderhoud op 20.000 km staat en de importeur 15.000 km aanhoudt? Dit scheelt op de 60.000 km een grote beurt.

Sinds 22 /2/2010 heb ik een Kia Venga 1600 Executive. Nadat ik deze had gekocht zag ik op internet dat er al een terugroepactie was voor de gordel. Donderdag jl. ben ik naar mijn dealer geweest met wat kleine probleempjes: rammel links voor tijdens het rijden over een repeterend wegdek >> bleek iets met de pennen van de remblokken te zijn. Raar geluid van de rechtsvoor ruithefmotor (ander geluid dan de andere 3 portieren). Ze hebben het rechterportier gemodificeerd met "foam". De achterklep is afgesteld omdat ik zag dat door het sluiten de achterklep op de carrosserie kwam en daardoor de lak beschadigde. Ze hebben alles keurig netjes verholpen. Dus nu ga ik weer genieten van mijn Kia Venga.

Ik heb tot 2006 VW gereden (Passat 1800). Sinds 10/2006 heb ik nu mijn 3e Kia (Cerato-Carens en nu een Venga). De VW verbruikte bij 120 km/h toen al 1:15. Dan vind ik voor een 1600 met een modrnere motor (Variabele kleptiming, ISG etc) 1:14,5 zeker niet zuinig bij een snelheid van 80 km/h >> kijk maar eens naar de specs. van de Kia Venga 1600.

Ik heb mijn Kia Venga 1600 sinds 22 februari 2010 maar ik kom maar zelden boven de 1:15 bij een snelheid van 110 km/h constant (met de cruise controle). Dagelijks nar mijn werk rijd ik enkel zo'n 25 km met een snelheid van 80 km/h met cruise controle en kom ik ook niet boven de 1:14,5.

Beste Kia Venga rijders € 340 >> zelf gemonteerd (afneembare kogel >> Thule).