KeesdA

Begrijpelijk, de Vitara staat ook op mijn lijstje. Bevalt de auto goed met name het rijgedrag ?

Klopt. Volgens Kia is de Stonic een Cross-over. Kijk je naar de afmetingen dan is het in feite gewoon een hatchback, vermomd als Cross-over. Zeker geen vervanger van de Venga, die is bij kleinere buitenafmetingen, fors ruimer van binnen.

Goed gezien, de Stonic is geen MPV, geen SUV en al helemaal geen Crossover. Alhoewel 8 cm. langer dan de Venga is de Stonic toch minder ruim. Kofferbak Venga (440 ltr.), Stonic (352 ltr.) In feite is het gewoon een hatchback (zeker gezien de hoogte), vermomd als crossover. Zeker geen vervanger van mijn Venga, dan denk ik toch meer aan een Seat Arona of Hyundai Kona.

Kofferbak van de Venga (440 ltr.) is stuk groter dan die van de Stonic (352 ltr.) Stonic is in feite een gewone hatchback, zeker gezien de hoogte 1.50 mtr. Kona is zeker 'n optie, in alle opzichten meer volwassen dan de Stonic

Helemaal mee eens, de Stonic wordt door KIA als een Cross-over gepositioneerd. Kijk je naar de afmetingen, dan is het gewoon een hatchback. Mijn Corolla die ik 14 jaar geleden had, was al hoger. De hoogte van de zit is ook die van een hatchback. Aangezien wij een vervanger van de Venga willen, valt de Stonic dus van de shortlist af. De Kona van Hyundai, Arona van Seat lijken ons interessanter.

Ja dat klopt. De nieuwe Venga gaat Stonic heten, stukje forser, meer een kleine SUV. Verschijnt volgens de "kenners" eind 2017 begin 2018

Klopt, weet ik inmiddels ook. De Venga wordt vervangen door de Stonic (een mini SUV) en wordt in september in Frankfurt voor het eerst aan den volke gepresenteerd, als ik de autospionnen mag geloven

Ik heb een Kia Venga 1.6 uit januari 2011. Bevalt goed tot nu toe. Het start-stop systeem werkte na 2 jaar al niet meer maar dat is een bekend issue. Op zoek naar een nieuwe auto verschillende vergeleken met de nieuwste Venga: bijv Ford B-max, Renault Captur en Peugeot 2008. Kia springt er kwa opties en prijs nog altijd uit. Wel valt me op dat er op technisch gebied nauwelijks iets veranderd is t.o.v. model 2011. Voornoemde modellen hebben bijv. een turbo motor, kleinere cylinderhoud maar wel dezelfde of hogere prestaties bij een lager benzineverbruik.De Venga doet het nog steeds met de motor uit 2011 en die is bepaald niet zuinig. Weet iemand of er nog nieuwe ontwikkelingen te verwachten zijn op motorgebied. Verder nog de vraag van welk type het navigatiesyteem nu is Ik heb via internet vernomen dat er een nieuwe KIA aankomt die de Venga zou gaan vervangen namelijk de KIA Stonic, een SUV achtige auto in het B segment, lijkt op de in China verkochte Kia KX3. Auto komt er waarschijnlijk eind 2017

Ik heb 'n Kia Venga van januari 2011. ISG heeft maar 2 jaar gewerkt. Begin vorig jaar kwam dealer met het bekende verhaal dat er aan allerlei voorwaarden voldaan moet worden wil het systeem werken. Dat er voorwaarden zijn is natuurlijk helder, maar vreemd dat ISG dan vanaf het begin 2 jaar wel naar tevredenheid heeft gefunctioneerd, terwijl er aan mijn rijstijl en de afstanden die ik rij niets veranderd is. Er is toen verder geen actie ondernomen. Nu vertelt de dealer dat de laadstatus van de accu te laag (< 80%) is om ISG te laten werken. Dealer stelde voor om de accu dan maar te vervangen, grapje van € 265,= De accu werkt overigens nog als 'n tierelier ook van de week nog 's morgens toen het 7 graden vroor. Heb dus geen zin om accu te laten vervangen, want die benzinebesparing van ISG lijkt me niet op te wegen tegen de kosten van een nieuwe accu. Bovendien vreemd dat 'n accu al na 4 jaar (40000 km, veel grote afstanden, weinig kleine afstanden) vervangen zou moeten worden. Het laatst is me dat zo'n 30 jaar geleden gebeurd en sindsdien zijn de accu's toch echt wel beter geworden. Het feit dat Kiadealers nu een folder hebben: "Help ! Mijn ISG doet het niet meer" lijkt me 'n teken aan de wand.

Beste allemaal, Sinds zaterdag jl. ben ik de eigenaar van een Kia Venga 1.6 CVVT X-tra met Comfort Pack in de kleur Indigo Blue. Groeten, Kees