KeesF

Na ontvangst van een e-mail van KIA over de smart charge app, deze app vorige week direct geïnstalleerd. Bij de eerste laadsessie met deze app ging het laden niet verder dan 50%. Ik dacht dat het misschien lag aan het ontbreken van zonnestroom (het was grijs weer) en daarom heb ik slim laden toen uitgeschakeld, maar het laden ging niet verder, wat ik ook probeerde. Het opvallende is dat in de app 'Normaal laden' niet hoger dan 50% ingesteld kan worden. Ten einde raad de EV3 in de app ontkoppeld, maar nog steeds startte het laden niet. Kennelijk heeft de app een opdracht naar de auto gestuurd die niet wordt gewist als ik de auto ontkoppel. Daarna de auto maar weer gekoppeld en geprobeerd om de boostfunctie te activeren. Dat had in eerste instantie ook geen resultaat. Nog wat met de instellingen gerommeld en ineens begon het laden weer. Ik weet niet wat dit veroorzaakt heeft. Ik heb het probleem bij KIA gemeld maar daar krijg ik nog geen oplossende antwoorden. In het laatste antwoord geeft KIA aan dat ik Normaal laden tot 100% kan instellen, maar de app gaat echt niet verder dan 50%, zie de bijlage. Het bijzonder is dat Slim laden pas begint bij 50%. Ik snap sowieso niets van de instellingen. Wie herkent dit probleem en heeft voor mij de oplossing? Groeten, Kees

De Zappi is dan een optie, maar ik wil ook graag onderzoeken of mijn gewenste oplossing ook kan. Dus als iemand daar een goede suggestie voor heeft.

Ik heb al een (eenvoudige) laadpaal, een Zappi kopen is daarom voor mij geen optie. Ik bedoel inderdaad kW ipv kWh, excuses voor de beginnersfout. Ik weet wel dat ik nu op zoek ben naar een schakelaar (een soort dimmer) die ik kan instaleren vóór mijn laadpaal, waarmee ik de stroomsterkte kan regelen, en die daarmee dus kan afstemmen op de opbrengst van mijn zonnepanelen.

Als je zonnepanelen op een zonnige dag 5 kWh leveren en het verbruik in huis is 1 kWh dan stel je de laadstroom zo in dat er 4 kWh geladen wordt. Als de zon achter de wolken gaat of het wordt donker dan laadt de auto nog steeds 4 kWh maar dan gedeeltelijk of volledig van het net. Ik ga eens op zoek naar de topics van Hippe lip.

Ik zag een YouTube filmpje over het instellen van de laadstroom via de auto (ik denk dat het een Tesla was). Dat is handig om optimaal gebruik te maken van de opbrengst van de zonnepanelen. Als je weet wat de productie van de zonnepanelen is dan kan je de laadstroom van de auto daar op aanpassen. Alle stroom van de zonnepanelen gaat dan in de auto. In het instructieboekje van de e-Niro lees ik niets over het instellen van de laadstroom via de auto (behalve bij druppelladen via de laadkabel). Is dat inderdaad niet mogelijk? Als de e-Niro die functie niet heeft is er dan een andere methode om de laadstroom in te stellen? Ik kan wel de laadstroom in mijn laadpaal instellen maar daarvoor moet ik dan steeds de kast openmaken en een palletje omzetten. Dat is veel te bewerkelijk om dat regelmatig te doen.