Ik heb ook nog eens geïnformeerd bij wheelpoint, ook daar geven ze aan dat op mijn auto met elektronische handrem minimaal 17” nodig is en 16” niet past.
Ik ben aan het kijken voor een set winterbanden. Nu heb ik een set 16” gevonden die afkomstig zijn van een Sportage uit 2016. Toen ik vandaag nog even bij mijn bandenboer was gaf deze aan dat deze niet zouden passen aangezien ik een elektronische handrem heb en daar minimaal 17” op moet… iemand hiermee bekend cq iemand die mij kan bevestigen dat ik met een elektronische handrem inderdaad minimaal 17” nodig heb?
Vandaag maar even aangegaan bij de dealer aangezien ik nog steeds geen reactie op mijn e-mail had ontvangen. Was inderdaad een bekend probleem en een update voor. Echter aangezien mijn Kia 7 jaar en 2 maanden oud was niet gratis… Kosten €50 ex btw. Afspraak gemaakt voor 27/6.
Nee, nog niet. Ik heb 2 dgn geleden een e-mail gestuurd naar de plaatselijke dealer met mijn probleem en gevraagd of daar een oplossing voor is vanuit Kia.
Als ik daar een reactie op heb laat ik het weten…
Vraagje… ik ben in het bezit van een Kia Sportage 1.6T-GDI uit 2016 met panoramadak. Hoe kan ik de geleiding van het schuifgedeelte het beste onderhouden? Ik weet dat er bij VW speciaal spul via de dealer te krijgen is hiervoor. Is dit bij Kia ook zo?
Zojuist geweest. Blijkt inderdaad te maken te hebben met het lage toerental in de 4e versnelling waar ik op dat moment in zit. Het zou evt met tuning op te lossen zijn waarbij ze de overgangen wat aanpassen. Maar eens goed nadenken of ik dat er voor over heb of dat ik in het vervolg maar iets “pittiger” optrek…
Ik ga morgen in ieder geval even naar een garage om eea na te laten kijken. Wat jij zegt zou inderdaad kunnen echter ik heb dit eigenlijk alleen in de 4e versnelling bij +/- 42-44 kmh.
Ik heb nu ongeveer 3 weken mijn Kia Sportage 1.6T-GDI automaat uit 2016. De auto rijdt heerlijk echter bij normaal optrekken (dus niet flink gassen) is er even een lichte trilling hoorbaar/voelbaar in de 4e versnelling rond de 42/44 km/h. Het klinkt alsof de auto op dat moment te weinig toeren heeft echter alle andere versnellingen schakelen rond hetzelfde toerental over (rond de 1500 toeren). Trek ik wat feller op dan is dit nagenoeg niet merkbaar.
iemand enig idee wat dit zou kunnen zijn en of dit “normaal” is? Ik heb nog meer dan 11 mnd garantie en anders ga ik er uiteraard mee terug.
Oké, weet ik hoeveel extra’s op mijn Sportage zoals stoelkoeling voor, stoelverwarming achter, stuurverwarming etc maar geen ruit aan de bijrijderskant… jammer, maar ik kan er mee leven
En ja, dat trucje werkt oa wel bij Audi…
Van mijn Kia Sportage uit 2016 gaat de ruit van de bestuurder wel in 1e omlaag als ik aan de schakelaar kom echter als ik de knop (bestuurderskant) van het raam van de bijrijder bedien gaat deze niet automatisch omlaag. Ik heb deze al proberen in te leren door de knop omlaag vast te houden, als de ruit beneden is nog even 5 sec en vervolgens gelijk de ruit omhoog te doen en weer 5 sec vast te houden. Echter dit werkt niet. Iemand enig idee?