G. Verheijen

Dat de KIA beperkt is in zijn maximale laadsnelheid begrijp ik. Maar waarom bij meerdere laadsessies die snelheid gedurende langere tijd dipt naar 2 KW snap ik niet.

Tijdens het laden van mijn Kia Niro EV aan een DC-station wordt veel minder geladen dan de capaciteit van het station. Een 300 kW-station levert bijvoorbeeld niet meer dan ongeveer 45 kW (bij laden in de range tussen 20 en 80%). Bovendien varieert de levering sterk tijdens het laden, zakt regelmatig tot 25 kW en soms zelfs tpt 2 kW. Het display van een van de laadstations meldde dat het laden beperkt werd door het voertuig, Wat is hier loos en hoe krijg ik dit veranderd ?