WillEV

Herkenbaar, met gewoon in NL-geleverde PHEV Ceed. Ook alarmmeldingen alleen links voren, als radio aanstaat blijft muziek achter gewoon verdergaan. Geen idee of het uit te zetten is overigens.

Dat knopje heb ik ook, maar leek verder niets te doen bij indrukken. Of moet je deze langer indrukken of dergelijke? Bij deuren openen gaat slot inderdaad van de stekker af. Er blijft dan wel nog 500W vermogen op staan (staat in scherm), het lijkt me dat niet erg goed voor de apparatuur om de stekker er dan daadwerkelijk uit te trekken. Met de app stopt hij wel netjes verder (op granny ook zichtbaar omdat blauwe laad icoon dan uit gaat). Nooit issues mee gehad overigens, maar heb simpelweg niet altijd de mobiel bij de hand.

Heeft KIA ergens een 'feedback' plek waar klanten kunnen stemmen over verbetervoorstellen? Dit lijkt mij nou vrij simpel op te lossen in de software, en zou er graag op stemmen dat ze weten dat meerdere klanten dat wel handig zouden vinden. Net als het iets zachter maken van de achteruit-rijd piep en de infotainment radio-mode layout eens beter grafisch vormgeven

De standaard speakers zijn inderdaad niet echt voor de fijnproever. KIA verkoopt meerdere subwoofers voor in de auto erbij. 1) Met de Pioneer (zonder afstandsbedieningen) onder de voorstoel heb ik zelf ervaring: zou die niet snel aanbevelen, vooral omdat deze - een keer geïnstalleerd - dus niet makkelijk configurabel is. 2) Ik las op onderstaande threat meer over de JBL BassPro SL2 3) Zelf ben ik erg benieuwd naar https://webshop.kia.nl/accessoires/comfort/0/ZKBASSPROGO/, dat is de portable versie van JBL. Heb je meteen iets voor op de camping. Speakers vervangen zal wat meer moeite kosten is mijn indruk, maar heb ooit wel eens in een CEED gezeten met een Harman Kardon setje (leek op een import auto waar dit gewoon een af-fabriek iets was) en dat was wel echt goed geluid.

Dag, Als ik mijn auto aan het opladen ben mijn de meegeleverde KIA Granny charger weet ik dat de oplaadsessie kan stoppen middels de remote in de app. Binnen een seconde zie je dan de granny charger netjes stoppen met laden (0 watt verbruik) en is het veilig de stekker uit de auto te halen. Maar als ik de app niet bij heb lijk ik niet te kunnen vinden hoe ik het laden volledig stop. Met het openen van de deuren gaat het laadvermogen wel terug naar 500w voor een aantal seconden, maar echt volledig stoppen van het opladen lijk ik - als ik de auto in accessoire stand of zelfs volledige stand (tijdstand is niet beschikbaar met verbonden kabel) - nergens iets te kunnen vinden waarmee ik de sessie echt stop. Bij echte laadpalen kan ik de sessie dan nog aan de kant van de laadpaal stoppen, maar dan merk je eigenlijk al dat de auto dit niet zo leuk vindt: je krijgt meteen een notificatie dat het laden niet goed gestart kan worden. Weet iemand wellicht hoe ik, zonder de app, de laadsessie wel volledig kan stoppen? Alvast bedankt!