E Nissen

Dat van het negatief schakelen is mij bekend dat is om de relais minder te belasten. En als ze een relai hier voor gebruiken is het eigenlijk eenvoudig op te lossen gewoon een relai gebruiken wat ze in de Nederlandse versie gebruiken. Wat ik dan nodig heb is een schema. En dan zal het schema van de Zweedse versie een iets anders zijn dan het Nederlandse met een ander type relai schakeling. Ik ben 30 jaar elektromonteur geweest. Ik hekel alleen het elektra van een auto ha ha

Dat vermoeden heb ik ook. En ik rij al jaren lang met verlichting maar vindt dit niet zo fijn. Moet zeker speciale software voor zijn om dit aan te passen?

Nee ik woon in Zweden en het is een Zweedse auto maar het is een aanpassing ik weet alleen niet hoe het is aangepast

Op het moment ik mijn contact aanzet gaat mijn stads verlichting, dim verlichting branden en rij verlichting achter.

Hallo ik heb een Kia Ceed diesel 2009. Nu is er door de vorige eigenaar een aanpassing laten doen op de sturing van de verlichting. Deze Ceed heeft geen stand automatische verlichting maar de uit stand werkt ook niet meer. Op het moment je het contact omdraait gaat verlichting van de auto branden. Vroeger werd er een brug op een connector gezet. Zou dat nu ook het geval kunnen zijn en zo ja waar moet ik dat zoeken?Of is het tegenwoordig een software matige aanpassing? En hoe is dat op te lossen? Groet Erwin Nissen