Coronado

waarschijlijk staan de nummers op sim kaart. Even kopieren naar telefoon en dan zou het moeten lukken

zou ik zo direct niet met eens zijn. Wit bevalt zeker met het panoramadak, en kuisen moet je zeker niet meer doen dan je lief is.

hi bigwade, de toeter doet het nog prima. Verder ben ik heel tevreden over de Sportage, heb ondertussen 24.000 km op de teller. Met de 7 jaar garantie zal Kia wel met een oplossing over de brug moeten komen, denk ik?

Zoals de titiel doet vermoeden is dit geen onderwerp die op "één twee drie" kan uitgelegd worden. Ik rijd met Sportage AWD 2.0 Diesel met automaat. Tot 15.000 km alles normaal maar nu en sinds enkele maanden maakt de koppeling lawaai en enkel wanneer hij afkomt in versnelling. Ikzelf moet daar niets voor doen. Dit gaat automatisch en is aangepast aan de snelheid van het moment. Iedere keer ik van 60 km/u vertraag naar minder ,dit is vrijwel altijd als men afslaat of een straat in moet slaan, maakt de koppeling een brommend geluid precies of ze kan moeilijk van 3 naar 2. Wat ook raar is, 's morgens als de motor nog niet is opgewarmd heeft ie het veel minder of zelfs niet. Als de wagen op bedrijfstemperatuur is begint het zich langzaam te manifesteren. Hij doet het enkel aan die snelheid. Opschakelen en afschakelen in andere snelheden gaan perfect. Bij mijn vorig onderhoud heb ik dit gemeld aan de dealer. Die deed er een testrit mee en zij dat ik mij geen zorgen moet maken. Hijzelf had ook een tijd met een automaat gereden en die deed dat ook. Mijn vraag aan het forum: is dit wel zo normaal en zijn er soms automaat rijders die hetzelfde probleem hebben of waar al een oplossing werd gevonden? Alle respons is welkom

Wit is the best, the very best

Hallo, Ik heb het ook. Het gekraak is in feite lawaai van de remblokken op de schijf. Normaal zou dit een glijdend proces moeten zijn maar om een of andere reden glijdt het niet en schiet de schijf met kleine hortjes en stootjes door de remblokjes. Vandaar dat gekraak. Ik heb reeds 15.000 km en heb het nog steeds. Wat je kan doen is een beetje harder doorremmen als je moet stoppen en als je aanschuift aan de lichten het pedaal volledig lossen in plaats van de druk erop te houden.Zou mij niet te veel zorgen maken

Spijtig van 28 april, moet helaas werken die dag. Had er graag bijgeweest. Maak er een leuke dag van. Mijn toeter van de eerste toeterdag doet het nog steeds goed, ook in het vriesweer werkte ie perfect, dus alle vernieuwers : have fun

Mijn Sportage na 12530 km. Stadsverkeer: 9,8 l/100km Snelweg: Snelheid steeds rond de 120 km/u 8,1l/100km. Model: Evogue 2.0 Crdi AWD Automaat 18" velgen 18/235/55 banden

Of ik zie het niet of er is nog niks beslist, maar is de plaats en datum al gekend?

Hallo allemaal, Was bij de eerste toeterinbouwdag. Hele leuke namiddag gehad. Als datum en plaats in mijn agenda past kom ik ook voor de gezelligheid.

Wat is dat toch met die onoplettende chauffeurs tegenwoordig. Iedereen doet wel eens iets fout maar dan doen alsof de neus bloedt en verder rijden, dat is toch grof. Mijn Sportage bijna 4 maand en overal waar ik hem plaats let ik op of ik niet al te dicht bij een andere wagen sta. Eergistern :PRIJS. Een kluns die zijn deur heeft opengezwaaid zonder op te letten. Resultaat deuk in het achterportier. Wie mag opdraaien voor schade. IK Je moet daarvoor 7 maand op je wagen wachten om daarna met een deuk rond te rijden. Triestig is het.

Ja we zullen zien wat dit brengt. Stuur misschien eens een PB met je verbruikgegevens. By the way, waar heb je die zwarte stootstrips gehaald? Lijkt me wel wat. Voorbije weekend deuk in het portier van kluns die deur openzwaait.

Dank voor deze snelle reactie. Als dit zo in ons onderhoudsboekje staat zal er wel een goede reden voor zijn. 70 liter heb ik er echter nooit ingekregen en bij mij slaat ie niet af op 58 maar op 50 liter en dan kan ik er 10 liter bijvullen. Maar geen nood ik zal vanaf volgende tankbeurt stoppen met tanken wanneer die afslaat en mijn verbruik op die manier berekenen. Ben benieuwd hoeveel kilometer ik dan met deze tank zal rijden.

Beste Sportage fans, Sinds ik mijn wagen heb, nu zo'n 3 maand sta ik telkens versteld als ik aan de pomp diesel tank. Na het afslaan van de vulpijp(nozzle) kan ik nog meerdere liters bijtanken. Als ik bijna leeg naar de pomp rijd en wil voltanken dan slaat het ding af als er ongeveer 50 liter inzit. Daarna kan ik met het pistool uit het gat bijtanken tot 62 liter, zij het wel zeer traag.Iedere tankbeurt kan ik zeker nog tussen de 7 à 10 liter bijtanken na afslaan van de vulpijp. Nu is het zo dat iedere wagen dit verschijnsel vertoont echter bij mijn Sportage is aantal liter wel erg groot. Als je het verbruik wilt berekenen van volle tank naar volle tank is dit knap lastig vooraleer ik mijn tank boordevol krijg. Is dit bij alle Sportages zo of zit er in de benzinetank ergens een klepje niet op zijn paats. Wie helpt.

Zelfde wagen maar met de originele 18" velgen. 5000 km. Op de snelweg en zeer eco kan ik tussen de 7.0 en 7.8L/100km. Woon werk en stadsverkeer gaat ie naar 8.0 en 8.7L/100km en als ik zeer "vloeiend" rijd :rolleyes:dan gaat ie naar 9,5 en 10L/100km. Zuinig is iets anders

Dit lijkt erop Heb zelfde wagen en stadsgebruik ligt tussen de 8 en 9l/100 km echter op grote wegen kan het tussen de 7 en 7.5l/100km

Net terug van Frankrijk. Mijn laatste rit met supervolle tank was 816 KM. Na te tanken opnieuw supervol kon er 60.94 liter bij. Dat is 7.46l/100Km. Bijlange niet slacht voor dit type wagen. Het was zo'n 200 km op franse binnenwegen waar ik rond de 90km/u reed en de rest was autosnelweg waar ik om en bij de 120km/u reed. Echter de boordcomputer toonde 7.9km/100km. En na het tanken toont de bc mij steeds een actieradius van 615 km. Ik heb nu een 3200 km gereden en ik schat dat met een zachte voet tussen de 7.5 en 8.0 l/100 kan worden gereden. Ga je hoger in de toeren in alle omstandigheden dan gaat het verbruik de hoogte in. Het betreft dan ook een 2.0 AWD Diesel automaat. Volgende week ga ik eens wat meer doorduwen en pas op het einde het verbruik controleren, dan eens zien wat dit teweegbrengt

Deze week naar de Loirestreek met zachte voet. Verbruik over de 500km was: 7,5L/100 km. Rondtoeren ter plaatse toch goed voor zo'n 400 km was het verbruik 8.0L/100km Tot nu toe vind ik dit vrij normaal echter ik heb wel gemerkt dat op de momenten waar ik doorduwde en ik bedoel op de autosnelweg, het verbruik aanzienlijk steeg. Toch zal ik volgende week eens een ganse tank even de sportieve toer opgaan en dan zullen we eens rekenen. Ik plaats dan direct mijn verbruik erbij van de terugweg uit Frankrijk.[

Om Belgisch cabaretier Eddy Wally te quoten. ONVOORSTELBAAAAR wat een geluid zeg!!!

Eindelijk wat tijd. Gisteren kon het niet meer, heb in mijn straat moeten toeteren voor de buurt ter goedkeuring. Nogmaals dank aan iedereen voor het support tijdens de inbouw. In het biezonder voor René en Frank die toch heel wat voorbereidend werk op zich namen. Het was een echte topdag voor mij om de leden eens in levende lijve te zien en met wat een bedrevenheid iedereen aan de slag ging. Als er nog van die evenementen zijn en ik kan erbij zijn dan kom ik zeker. Ook dank voor de foto's. Die gaan in de speciale toetermap.

Iedereen enthousiast, lijkt daar gezellig boeltje te gaan worden

motorinhoud: 2.0 CRDi AWD Getuned: N brandstof: D Versnellingsbak: automaat Stand kilometerteller: 1050 Km aantal kilometers gereden: 665 Km aantal liters getankt: 60.5 liter aantal liter/km: 9.09 liter op 100 km Dit zijn de gegevens van mijn eerste volledige tank. Ik vind het een vrij hoog verbruik. Het betreft hier stadsgebruik. Grote afstanden op snelwegen zijn er niet bij. Raar vind ik de 60,5 liter die ik er kon bij doen terwijl met spreekt van 58 L. tankinhoud. Op het tijdstip van tanken gaf de computer aan dat ik nog 61 km kon rijden en mijn gemiddeld verbruik toonde 9.5l/100 km. Na volgetankt te hebben toont de actieradius 558 km. Dat deed ie ervoor ook en toch reed ik 665 km. Ik hoop dat de compuetr zich automatisch bijstelt anders heb ik er niet veel aan als de gegevens niet accuraat zijn. Tot nu is er maar één juist gegeven en dat is met volle tank tot in de teut en bij volgende beurt opnieuw tot in de teut.

Ik ben scheepvaartbegeleider in de Haven Van Gent. Vanuit een Kapiteinskamer de schepen begeleiden van Terneuzen tot Gent met de hulp van Radar, AIS, GPS, VHF en 37 camerabeelden die langs het kanaal van Gent-Terneuzen staan opgesteld. Volcontinu systeem 24/7 samen met 26 collega's loodsen we de schepen veilig in en uit. Gr Coronado Kia Sportage III 2.0 Crdi AWD Evogue en panorama. Sinds 2 weken Kia piloot. Daarvoor 9 jaar Alfa Romeo. Als dat maar goed afloopt.

Auto: KIA Sportage (2011) Eigenaar: Coronado Toegevoegd Op: 27 augustus 2011 - 17:27 Korte Omschrijving: Niks Opgegeven Bekijk Voertuig