Ga naar inhoud
Onderdelenshop24.com

kxb

Leden
  • Aantal Items

    3
  • Registratie Datum

  • Laatst Bezocht

Alles dat geplaatst werd door kxb

  1. Eerder had ik bij mijn Kia Cee'd zwakke interieurverlichting. De standaardlampje was dusdanig zwak dat ik over het hoofd zag dat ik het had aangedaan, met (meerdere malen binnen 1 jaar) een lege accu tot gevolg. Nu heb ik het lampje vervangen door een feller brandende LED lamp, maar nu heb ik het volgende rare verschijnsel: indien de deur-open-lichtschakelaar is aangeschakeld, blijft deze bij het sluiten van de deur branden (weliswaar heel zwak, misschien dusdanig zwak dat het alleen bij de fellere LED lamp opvalt) ook tijdens het rijden. Het lampje gaat dus niet volledig uit na 30 seconden, zoals vermeld in de handleiding, tenzij de deur-open-lichtschakelaar wordt uitgeschakeld. De Cee'd heeft daarnaast ook regelmatig startproblemen, vergelijkbaar met dit . Dit gebeurt denk in in misschien 5-10% van de keren dat de auto gestart wordt. Bij de tweede startpoging start de auto meestal wel. Verder valt op dat indien zowel de licht-aan-interieurlichtschakelaar als de deur-open-interieurlichtschakelaar zijn uitschakeld, de eerste dieper ingedrukt blijft dan de tweede. Ik heb geen idee of het normaal is dat deze twee schakelaars niet op gelijke hoogte liggen. licht-aan-interieurlichtschakelaar = uit deur-open-interieurlichtschakelaar = uit---> lampje gaat uit. Zie: Indien: licht-aan-interieurlichtschakelaar = uit deur-open-interieurlichtschakelaar = aan ---> lampje gaat zwak branden. dan zie je dat het lampje heel zwak brandt (met deur dicht) en zo continue blijft branden (tenzij de auto wordt uitgeschakeld): Indien: licht-aan-interieurlichtschakelaar = aan deur-open-interieurlichtschakelaar = aan ---> lampje gaat feller branden. Ik vraag me af of het zwakke interieurverlichting probleem bij het standaardlampje, het niet-horizontaal-gelijk-liggen van de schakelaars, de deur-open-brand probleem en de auto start problemen met elkaar te maken hebben. Iemand een idee?
  2. kxb

    CO2 Comfort pack

    Hi Wimis, Hier een opsomming van wat het comfort pakket extra biedt: -Airconditioning -Dashboardkastje gekoeld -Elektrisch bedienbare ramen -Buitenspiegels in carrosseriekleur en verwarmbaar -Radiator grille met chromen omlijsting -Deur- en achterklepgrepen in carrosseriekleur -Bekleding stof type “Knit Embo” Van de elektrische snufjes zou ik denken dat ze allemaal aan/uit schakelbaar zijn, dus dus niet meegeteld zouden moeten worden in de 94 co2 uitstoot. Ik zal Kia eens mailen hierover.
  3. kxb

    CO2 Comfort pack

    Ik ben op zoek naar een leuke zuinige goedkope auto, en de Kia Rio 2011 lijkt me wel wat. De Kia Rio Diesel 1.1 CRDi heeft een zeer lage CO2 uitstoot van 85. Alleen heeft deze in het standaard pakket geen airco, wat toch wel prettig is in de zomer. Een pakket verder is het luxere comfort pakket, waar vele extra's in zitten, waaonder airco. Zie http://www.kia.nl/~/media/NL/Add-ons/Downloads/Downloadable%20files/Prijzen-specs-Kia-Rio-2011.pdf Wat me echter verbaast is dat bij het comfort pakket, de CO2 uitstoot van 85 naar 95 gaat! Ik begrijp dat airco meer energie gebruikt, maar het lijkt me raar als 95 co2 gemeten is met airco aan, gezien in de meeste gevallen dat je rijdt, niet gebruikt wordt. Heeft iemand een verklaring voor de hogere CO2 uitstoot van 95?
×
×
  • Nieuwe Aanmaken...