Pici2011

Hoi allemaal, Mijn Pici uit begin 2012 heeft ook een ISG systeem, en dat werkt prima, maar er moet wel aan een drietal voorwaarden worden voldaan: 1. Niet te koud (zoals hiervoor reeds vermeld; in de winter doet het ISG systeem niets, vermoedelijk omdat de accu bij koude omstandigheden minder capaciteit heeft) 2. De airconditioning moet NIET aan staan 3. De ventilatie moet NIET op de stand voorruit-ontwaseming staan. Dit is wellicht een verwarrend puntje; ook als je vervolgens de airco uitzet (deze gaat automatisch aan als je de ventilatie op voorruit-ontwaseming zet) dan BLIJFT het ISG systeem niet werken. Elke andere ventilatie-stand is wel goed om het systeem te laten werken (En dan had ik tenslotte nog ergens begrepen dat de aanjager ook niet maximaal mag blazen, maar ikzelf heb nog nooit geconstateerd dat het ISG systeem dan niet zou werken) Mvgr, Ruud Overman Almere

Hoi allemaal, Ik heb inmiddels ook Xenon in laten bouwen in mijn Pici. Hij was oorspronkelijk voorzien van de projectie-koplampen met LED stadsverlichting, en daarin zaten H7 koplampen. De H7 Xenonlampen die er in zijn gezet zijn 'enkelvoudige' koplampen, dus inderdaad zonder extra lamp voor het groot licht. Bij H7 projectielampen wordt het groot licht nl. geactiveerd door een of ander klepje in het verlichtinghuis zelf open te zetten; er gebeurt dus in de lichtbron niets extra's. Groot licht bij H7 Xenon wordt dus niet geregeld dmv. een extra lamp, maar dat betreffende klepje. Werkt prima! De oplaadtijd van ca. 3 seconden speelt wel een rol als je overdag met alleen de LED verlichting aan rijdt, en dan een lichtsignaal wilt geven. Dat werkt volgens mij niet meer optimaal wegens die 3 seconden oplaadtijd.

Hoi Derrek, Het is inderdaad een setje van Pilot Pro. Het is op H7-basis (want dat zijn mijn oorspronkelijke lampen), en zowel mijn dimlicht als mijn grootlicht zijn nu Xenon. De 2 extra doosjes die je bedoelt zijn denk ik de CAN-bus connectoren. Die zijn dacht ik nodig als je auto is uitgerust met een diagnostisch systeem met waarschuwingslampjes voor als er iets stuk is aan je verlichting. Bij mij zijn ze keurig aan de onderkant van de lamp-units weggewerkt. Niemand die er onder de motorkap iets van ziet.

O ja, ik heb gekozen voor de 6.000K verlichting. Geeft volgens de 'folders' de beste lichtopbrengst. Vind ik ook het beste passen bij de led-stadsverlichting

Hoi allemaal, Nadat ik in dit topic had gelezen over de aangepaste APK-eisen voor Xenon-verlichting (en dit op diverse plekken nog had gecontroleerd), besloot ik zo snel mogelijk om Xenon-verlichting te laten monteren. Monteren kostte me 75 EUR extra, al met al EUR 295 kwijt. Wat een verschil tov. de originele verlichting! Geweldig! Ik ben nog wel van plan om mijn verlichting op de juiste hoogte te laten uitlijnen, want je moet met Xenon verlichting inderdaad goed uitkijken dat je de tegenliggers niet verblindt. Daar treedt de politie vermoedelijk (terecht) streng tegen op. De in dit topic beschreven problemen mbt. slechts 1 lamp die aan gaat, komen tot nog toe bij mij niet voor. Ook als ik de afstandsbediening gebruik, waarbij ze wegens de follow-me home optie gedurende 20 seconden aan gaan, gaan er bij mij altijd netjes 2 lampen aan. Je moet je wel even realiseren dat het even snel een waarschuwend lichtsignaal geven niet optimaal meer werkt omdat ze wel een opstart-tijd hebben van naar mijn schatting een seconde of 5. Ze gaan natuurlijk wel direct aan, maar ze bereiken na die 5 seconden dan hun maximale licht-sterkte. Voor een ieder die graag in het donker een goed verlichte weg voor zich ziet: een aanrader!

Hoi allemaal, Is het dan niet zo dat bij pas afgeleverde auto's altijd de nieuwste software is geinstalleerd? Ik had ook over dat zoekerige stuurgedrag gelezen, en dit aan mijn dealer gevraagd. Die zei dat bij aflevering de nieuwste beschikbare software-versie geinstalleerd was. Aangezien ik mijn Pici begin januari kreeg en dit probleem eerder gemeld werd, ging ik er vanuit dat hij de laatste software-versie zou hebben. Weet iemand of dit altijd het geval is?

Hoi allemaal, Als de KIA dealer waar je je KIA hebt aangeschaft niet bevalt, staat het je ook vrij naar een andere KIA dealer te gaan. Dan behoud je behalve je garantie, ook je Kia Road Assist service. Het gaat er volgens mij om dat hij bij een KIA dealer wordt onderhouden, hoeft niet persé degene te zijn waar je je auto hebt gekocht.

Hallo allemaal, Ik heb het spraakherkenning-probleem ook meegemaakt, en de oplossing die ik ervoor heb gevonden is wellicht voor een aantal van jullie ook bruikbaar. Als ik een telefoongesprek wil voeren, antwoordt het systeem voordat de verbinding wordt gemaakt altijd nog even met de naam van degene die het systeem denkt dat je wilt bellen. En wat mij daarbij is opgevallen, is dat dan de volgorde van opnoemen van de naam is: achternaam - voornaam. De telefoon waarvan ik gebruik maak is een iPhone 3GS. Ik heb hem netjes via Bluetooth kunnen koppelen aan het systeem, en ik heb NL als taal ingesteld. Als ik dus bijvoorbeeld Pietje Puk wil bellen, dan verloopt dat bij mij zo: Drukken op het voiceknopje op het stuur, en dan zeg ik "bellen". Het systeem antwoordt (ongeveer) met "zeg een nummer of een contact". Dan zeg ik "contact". Het systeem vraagt om de naam van degene die ik wil bellen. En dan zeg ik dus "Puk Pietje" in plaats van "Pietje Puk"; daar zit 'm bij mij de crux. Er wordt nog gevraagd naar welke telefoon ik wil bellen als ik bijvoorbeeld een mobiel en een privé nummer voor een persoon heb opgeslagen. Ik schat in dat circa 90% van mijn gestarte telefoongesprekken in één keer naar de juiste persoon toe gaat! Alleen als (een deel van) de naam niet 'hollands' klinkt, bijvoorbeeld voornaam "Maurice", dan gaat het (nog) fout bij mij, waarschijnlijk omdat ik ook een aantal engels-namige kennissen in mijn adresboek heb zitten. Het systeem wil dan opeens één van deze engels-namige personen bellen. Mocht ik daarvoor ook een oplossing gevonden hebben, dan zal ik die ook op dit forum publiceren. Hopelijk hebben jullie ook iets aan deze informatie. Succes ermee.