Molier

Op de dag dat ik de losse moer ontdekte viel het mij pas op dat de kilometer teller onstabiel reageerde , dansde een beetje, dat is nu weer voorbij.

HET PROBLEEM IS OPGELOST !!! Nou jullie willen het misschien niet geloven maar zonder nieuwe onderdelen hebben we het probleem kunnen oplossen. Gisteren heeft een vriend van mij de nieuwe koppelingsplaten en enkele ringen gebracht. Hij had er 1000km voor gereden. Vanochtend de auto op de brug om met demonteren van de tussenbak te beginnen. Voelde aan als een open hart operatie. Maar goed voorbereid met alle plannen,tekeningen en instructie en goede moed begonnen. Tijdens het demonteren van de achter cardan ontdekte we de moer waarmee de as vast zit die in de tussenbak gaat, los zat. En wel zo los dat je hem met de hand eraf kon draaien. Hierdoor zat de as niet op zijn juiste positie. Tijdens het aandraaien kwam de as zeker 1.5cm meer naar buiten. Maar besloten eerst maar weer te testen voordat we de tussenbak open zouden slopen. De twee cardan assen weer gemonteerd en duimen. VERREK !!! De voorwielen draaide aktief mee. En ja hoor de hellingproef was succesvol. Voorwielen deden hun werk. Toch maar nieuwe verse olie (1.43L) erin gedaan dus hij kan er weer even tegen. Nu maar hopen dat er geen schade opgedaan is. Ik heb nu wel een set koppelingsplaten voor niets gekocht maar ben blij dat het in orde is. Bedankt voor het meedenken allemaal Groeten Martin

Beste Sorento fans, De systomen verwijzen nog steeds naar versleten koppeling. Er heeft zich wel een bedrijf "uit omgeving Nijmegen" gemeld die een vervangende tssenbak heeft, geheel gereviseerd, ( nieuwe ketting, nieuwe platen , lagers etc) met 6 maanden garantie. Geplaatst kost dit grapje 1750,- Eindelijk ook een offerte gekregen voor nieuwe koppelingsplaten en een set lagers en ringen. Komt neer op 400,- De ketting zou nog een extra 340,- kosten. Ik wacht nog een paar dagen op verdere info aangaande het eventueele niet funtioneren van de magneetkoppeling en dan valt de beslissing. Daarna kan ik mij richten op het volgende project "die superlocker" .

Ben ook op zoek , maar woon in frankrijk, kan je via internet goed banden bestellen http://www.allopneus.com/pneu-hiver/find?activite=1&type=2&marque=&d1=245&d2=70&d3=16&d4=&d5=&variante= Weet niet of die ook in nederland leveren, ze zijn niet zo internationaal ingesteld maar je kan het proberen. of deze http://www.123pneus.fr/cgi-bin/rshop.pl

Beste Kia vrienden, Met 0° temperatuur in de werkplaatst begonnen met mijn lijstje. Olie uit het blok gehaald om de hoeveelheid te controleren. 1.83L Iets te veel dus, 1.42 staat voorgeschreven. Nou ja beter te veel dan te weinig zullen we maar zeggen. Olie rook niet zaten ook geen vijzels in. Kon nu ook de inwendige ketting van het tussenblok zien en zag er goed uit. Bij handmatig draaien van de voor-kardan draaide de ketting keurig mee. Juiste hoeveelheid olie,1,45L weer terug gedaan. Motor weer gedemonteerd en op commando naar low draait hij keurig zijn slag. De sensoren ( twee stuks ) schoongemaakt, Er zaten inderdaad wat ijzer vijzels op. Motor gestart , nog steeds op de brug en inderdaad begonnen de voorwielen licht mee te draaien. Een test op het terrein was helaas geen succes. Weer slippende achterwielen en het heuveltje kwam ik weer niet op. De voorwielen werkten niet mee. Weer de brug op, starten, in auto en low stand draaide de voorwielen weer licht mee. De voor-kardan handmatig tegengehouden.Dit was makkelijk te doen. Vond de inwendige koppelingsplaten niet leuk. Zoemde wat. Nu funktoneren van motor/sensoren/oliehoeveelheid/ketting in orde lijken gaat mijn gedachte uit naar de koppelingsplaten in het tussenblok. Zouden die versleten zijn??? WAT IS JULLIE MENING ??? Wie kent er een goed adres waar ik die bestellen kan? Wil ze liever in huis hebben voordat het blok opengaat want het is dan toch goed ze te vervangen. Iemand een idee hoe duur die zijn? Overigens heb ik de auto sinds1 Maand , uiteraard zonder garantie gekocht, (fijne les) en heeft 140.000 km op de teller.

Zondag 2dec ga ik hem weer op de brug zetten en zal met punt 1 beginnen en zijn toevoerkabels. Maar mocht dat niets opleveren zit er niets anders op dan de tussenbak open te slopen. Doe dit pas wanneer een revisie set in huis is, anders kan ik helemaal niet meer rijden. Bestaat toch wel, een soort revisie set ? Wanneer hij toch open moet kan ik die het beste gelijk erin zetten. Zoja weet jij een goed adres waar ik die bestellen kan? Krijg rooie ogen van het zoeken op internet en heb nog geen leverancier gevonden die mij een revisie set kan leveren. Dat bestaat toch niet dat niemand zoiets kan leveren? iemand nog een tip? ZIE VERSLAG VERDER BENEDEN

Hallo Masimo, Bij mij is zekering 13 voor de inschakeling van de tussenbak verantwoordelijk en die is goed. In een modderweiland hier slippen de achterwielen en zigzag de auto en werken de voorwielen niet mee. Ook op een helling (dijk) slippen de achterwielen en doen de voorwielen niets ZIE VERSLAG VERDER BENEDEN

Nu er hier sneeuw ligt kom je er achter. Zowel in auto stand als in low stand worden de voorwielen niet aangedreven. Ik woon in de Auvergne Frankrijk en van Kia hebben ze hier amper verstand. Dus zou het zelf moeten oplossen. Echter ben ik wel op julie aangewezen want ben geen specialist noch autofreak.DUS GRAAG HULP !! Heb het motortje wat ingeschakeld wordt op de tussenbak gedemonteerd en draait op commande van auto naar low-stand. De lage gering stand werkt ook, dus was eigelijk niet nodig het motortje te demonteren. Zekering 13 ( TCCS ) is verantwoordelijk voor o.a het motortje en was dus ok. Ben 200km verderop een uitlezing gaan doen bij Kia van de boordcomputer maar die geeft geen fout aan. De auto met wielen vrij op brug gezet en in low stand, maar alleen de achterwielen draaien. Dit uitgetest om verschil van profieldiepte uit te sluiten. Er komen geen "vreemde " geluiden uit de tussenbak. INMIDDELS STAAT ER VERDER BENEDEN EEN VERVOLG VAN MIJ OP DIT PROBLEEM EN DE OPLOSSING !!!!. Martin campinghouder www.campingfr.nl

Leuk hoor! Er ligt eindelijk sneeuw en ik slip alle kanten op omdat voorwiel aandrijving niet ingeschakeld wordt. Wie kan mij helpen? Motor op tussenbak gedemonteerd en werkt,lage gering stand werkt, zekering 13 is ok. Boordcomputer geeft geen foutmelding.Baal als een stekker. Iemand een tip? Ik ben er een forum over begonnen, daar kunnen jullie reageren en meedenken, ik doe verslag.