Ga naar inhoud

Aanbevolen Berichten

Geplaatst

Een Kia Sorento  2.5 crdi uit 2006 constant 4 wiel aangedreven, hierbij is de kruiskoppeling van de tussenas voorwielaandrijving kapotgegaan. Hier een goede vervangende tussenas van een demontagebedrijf, gemonteerd en weer aan goed aan het rijden. Na een week blijkt de voorste homokinetische koppeling van de tussenas kapot te zijn. Nu is de vraag hoe dat kan dat deze koppeling zo snel kapot is, was de koppeling niet goed..... deze heb ik nagezien zat goed in het vet en zonder speling. Nu denk ik dat het probleem in de banden zit. Op de vooras ligt aan de ene kant een nieuwe Michelin en aan de andere kant een 40% Kumho. Op de achteras liggen 20% pirelli's kan het zijn dat er bij het rijden op de weg teveel spanning in de aandrijving ontstaat en dat die zich op het zwakstepunt "eruit werkt"? Wie heeft er een ander idee?

Lees het hele artikel

Doe mee aan dit gesprek

Je kunt als gast nu eerst posten en gelijk daarna registreren. Als u al een account hebt, meld u dan nu aan om te posten met uw account.

Gast
Reageer hier op dit topic...

×   Geplakt als RTF formaat tekst.   Plak in plaats daarvan als platte tekst

  Er zijn maximaal 75 emoji toegestaan.

×   Je link werd automatisch ingevoegd.   Tonen als normale link

×   Je vorige inhoud werd hersteld.   Leeg de tekstverwerker

×   Je kunt afbeeldingen niet direct plakken. Upload of voeg afbeeldingen vanaf een URL in.

×
×
  • Nieuwe Aanmaken...