Kiaclub Nieuwsrobot Geplaatst 8 December, 2013 Geplaatst 8 December, 2013 Dit lijkt wel een algemeen Kia probleem. Mijn Venga had hier last van, mijn nieuwe Cee'd SW had hier met de ''oude'' bak last van en nu (door een andere reden) ook met een compleet nieuwe fabrieksbak heeft de Cee'd SW er nog last van. Nu de jouw Rio ook.... Die ''lapmiddeltjes'' die ze er maar bij gooien ben ik niet zo weg van. Ze zouden eens goed naar die bakken moeten gaan kijken. Ik hoor en zie tegenwoordig bij de nieuwe modellen veel problemen met vrijwel nieuwe bakken die amper wat gelopen hebben. Mijn Venga had hier ook met zo'n 13.000km last van en mijn nieuwe Cee'd SW had er ook last van met een zeer lage kilometerstand.Bij mijn Venga was het ook alleen met koude motor van de 1e naar de 2e versnelling. Bij mijn nieuwe Cee'd SW is het ook alleen van de 1e naar de 2e versnelling bij koude motor. Als de motor warm is is het probleem er niet meer en gaat het schakelen van z'n 1 naar z'n 2 prima.Ik kijk het nog even aan of het erger wordt. Terug gaat hij zeker! Garantie is garantie en ze lossen het maar op. Als ik jou was zou ik ook gewoon terug gaan en ze het op laten lossen. Het lijkt er op dat die synchronisering (synchromeshring ??) van z'n 1 naar z'n 2 niet lekker is als de bak koud is. Als hij warm is (uitzetten van metaal of dunner worden olie?) is het probleem er vrijwel of helemaal niet meer. Lees het hele artikel Quote
Aanbevolen Berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt als gast nu eerst posten en gelijk daarna registreren. Als u al een account hebt, meld u dan nu aan om te posten met uw account.