Niro 1.6 gdi HEV

[Jonas]

Hallo, 

Is er een bedrijf dat al  een motor software tuning heeft voor deze wagen? Bij de meeste zijn ze blijkbaar nog in ontwikkeling. En zou dit dan evt veel verschil maken ivm pk en koppel of gaat deze maar weinig winst opleveren bij een HEV?

 

Alvast bedankt.

[Gast edsnijders]

Koop dan geen Niro als je een wagen wil tunen.

[Jonas]

Ed, ik doe met mijn wagen toch wat ik wil, mijn vraag is toch ni zo raar. Ik denk dat er zowieso wel meer mensen zijn die zich dit afvragen. Dus vind je antwoord op weinig slagen...

[meeder]

Het zal weinig nut hebben. De benzinemotor zelf tunen zal zoals bij elke atmosferische benzinemotor niet heel veel op gaan leveren.
Daarnaast is het samenspel van benzinemotor en elektromotor zo op elkaar afgestemd dat het een hele complexe hobby zal zijn.

[meeder]

Kijk overigens ook maar eens naar dit draadje.

[gjcvro]

Zoals al gezegd: Geen turbo dus weinig te tunen voor de klassieke tuners. Gelukkig heeft de niro wel een sportstand, als je die niet continu gebruikt zal de keer dat je hem wel gebruikt de auto je verassen

[meeder]

Dat is altijd wel leuk. Ik heb dat bij mijn Toyota ook. Ik rij meestal in Eco en als ik hem dan in sport zet voelt het veel sneller.
Het leuke is dat alleen de curve van het gaspedaal anders is. Volgas is hetzelfde in Eco, Normal en Sport.
Is dat bij de Niro hetzelfde?

[gjcvro]

De curve zeker, om dezelfde snelheid te rijden moet je iets gas terugnemen, en hij blijft langer in een versnelling doortrekken volgens mij, maar door een gebrek aan toerenteller kun je het niet zomaar meten. 

[meeder]

Dat is natuurlijk een verschil tussen Kia en Toyota dat je daadwerkelijk versnellingen hebt.

[gjcvro]

Gelukkig wel. Ooit een proefit in een honda met cvt gereden, maar is niet mijn ding.

[meeder]

Nou kan je een normale CVT niet met een powersplit device vergelijken.
Er zit geen duwband of ketting in bijvoorbeeld.
De transmissie gedraagt zich als een CVT in de meeste gevallen maar vaak ook heel anders. Het is zeker waar dat je er wel even aan moet wennen, alleen een proefrit zegt zeker niet genoeg. Als je hem eenmaal onder de knie hebt is het juist raar als je in een auto gaat rijden met versnellingen, dat voelt onlogisch op dat moment.