gjcvro

niet iets onder die afdekplaat liggen waardoor hij ligt te rammelen? Rolschermpje er al een keer uitgehaald?

Ik vrees niet met deze hardware, dus wachten op de volgende auto.

http://lmgtfy.com/?q=1.4+tfsi+olieverbruik Waarom nog zo veel verkocht? Geen idee, goede marketing slechte aftersales? Goede afspraken met de leasemarkt? whatever, maar er zijn heel veel mensen in de kou blijven staan met de dooddoener dat het een normaal verbruik is. Verder heeft het weinig zin om hier bij een KIA forum over te discussiëren, wij hebben daarentegen weer de wiebeltrekhaak (Dat ook waardeloos wordt opgepakt) en andere kinderziektes.

ik denk dat een hoop volkswagen tsi rijders ondertussen een andere mening hebben.

dan ben je wel blij met de 7 jaar, bij andere merken was je na 2 jaar al de sjaak geweest.

Ik gok dat hij niet in kruipstand gaat, omdat dat niet strookt met zuinig rijden en energie sparen. Ik denk wel dat de elektromotor iets eerder begint te trekken voordat de remmen echt vrij worden gegeven, vandaar dat kraken.

Dat zou ik na een week al hebben, dus respect voor je geduld.

Ik denk dat het wel tijd wordt om je rechtsbijstandsverzekering aan te spreken..

klagen = lopen..

Ja, weet ik maar zit daar veel winst in, of is het gerommel in de marge? Ik geloof namelijk niet dat daar zomaar een winst zit van 20%.

het ging ook over lease..

Daar zit een denkfout. Dit is geen 105 pk, maar 140. Pas als de accu leeg is heb je het over 105 pk. Vergeet ook niet dat de meeste winst zit in het terugwinnen van energie die anders verloren gaat. Niet zo zeer in het heel zuinig rijden, alhoewel ook wat winst zit. Maar de energie die normaal in de remmen gaat of in het nutteloos/onrendabel draaien van de motor wordt nu weer (grotendeels) omgezet in bruikbare energie.

Ik hou zelf in de gaten of de verlichting verblindend is. Ik zit niet altijd zelf in de auto, dus zo moeilijk is het niet. En echt prutsen is het niet hoor, gewoon bolletje verwisselen, alleen de afdekkap is de uitdaging. En dar heb ik dan zelf een 3d geprint kapje voor gemaakt, probleem ook opgelost. Waar het nog het meeste mis gaat is dat de lamp zelf niet goed wordt geplaatst, maar dat heb je ook al met de normale halogeen verlichting.

Ik heb verschillende keren bij de bandenboer aangegeven dat ik een voorkeur had voor een bepaald merk/type, en die overlegde dan met de leasem. En als er prijstechnisch weinig verschil is hebben die er ook geen probleem mee.

Ook in de lease kun je vaak wel een voorkeur uitspreken.