Sigmasailor
-
Aantal items
264 -
Registratiedatum
-
Laatst bezocht
-
Dagen gewonnen
7
2 Volgers
Recente bezoekers van dit profiel
395 profielweergaven
-
e-Niro: De laadpaal, welke heb je besteld of welke gebruik je?
Sigmasailor reageerde op korsowito's topic in E-Niro
Met snelladen bedoel ik 'echt' snelladen (bij Fastned en soortgenoten); die stekkers hoef je gelukkig zelf niet mee te brengen; die zitten gewoon vast aan de laadstations. -
e-Niro: De laadpaal, welke heb je besteld of welke gebruik je?
Sigmasailor reageerde op korsowito's topic in E-Niro
Volgens mij gebruikt de Outlander nog een type 1 stekker. Leaf en Niro zijn gelijk. Alleen houdt Nissan (alle Japanners) hardnekkig vast aan Chademo voor snelladen (het is toch duidelijk dat CCS in Europa de toekomst is?). -
Mooi hé, dat donker blauw!
-
Ah, daar had hippe lip het laatst ook al over. Gevalletje goedkoop is duurkoop?
-
Heel mooi, dat betaalbare 'Chinese' ding heeft ook nog het oerhollandse KEMA keur. Dat krijg je niet zomaar maar moet je echt verdienen. Scheelt zomaar even 90% met een dure zonder KEMA keur.
-
e-Niro: De laadpaal, welke heb je besteld of welke gebruik je?
Sigmasailor reageerde op korsowito's topic in E-Niro
Als je al een moderne digitale meter hebt is het misschien leuk er een kastje van Enelogic in te prikken. Die logt continu je verbruik elke 10 seconden. Kost een paar centen, maar dan heb je ook wat. Dankzij dat kastje kwam ik er achter dat ik het nodige (vermijdbare) sluipverbruik had. Scheelt (al 6 jaar inmiddels) een kleine 1500 kWh per jaar. Met wat puzzelen kan je ook zien hoeveel je geladen hebt. Helaas meet het kastje je totale verbruik (en teruglevering) en (nog) niet de individuele verbruikers. -
En daar ben ik het mee eens. Als ze net doen alsof die dingen meten in tienden barren mag de nauwkeurigheid ook best in die range liggen. Zouden we ook zo lankmoedig zijn als het de KwH meting of de GOM betrof? Zou het niet gewoon aanpassen van een parameter ergens in de settings zijn? Tsja, ik weet het; als je er echt verstand van hebt fluitje van een cent. de uitdaging is iemand vinden die er ECHT verstand van heeft.
-
Klopt helemaal, dat is een van de weinige kleine (beperkte App wordt vast nog wel opgelost) ergernissen. Gelukkig is de draairichting daar niet zo vanzelfsprekend zoals bij alle asymmetrische velgen die Kia levert. Erg jammer dat ze die dingen niet gewoon links en rechts maken. Dat doen ze met banden toch ook.
- 94 antwoorden
-
- 1
-
-
- bestellingen
- levertijden
- (en 1 meer)
-
Helemaal goed ......., voor achteruit rijden
- 94 antwoorden
-
- 1
-
-
- bestellingen
- levertijden
- (en 1 meer)
-
Je Avatar hoort absoluut links gemonteerd te worden, geen twijfel mogelijk!
-
Verschil van 10% is groot genoeg om ze eens goed te laten kalibreren bij de dealer. Wat heb je anders aan die sensoren?
-
Mooi, aan deze kant draaien de wielen ook nog eens de goede kant op. Wel jammer van de andere kant.
-
3 of 3,3 bar? Wie zal het zeggen. Wat schrijft Kia voor? Zal iets van 2,7 zijn? 3,4 is echt wel aan de hoge kant denk ik.
-
Tsja, ‘als’, waarom niet gewoon je Outlander even op Prive zetten? Ik rij nu even Prive in een Optima omdat ik vrij plotseling mijn Leaf weer teruggebracht heb. Niet optimaal maar wel een oplossing!
-
Is niet leuk maar zijn wel gewoon de spelregels. In 2013 kreeg je voor 60 maanden 25% korting op de bijtelling. De 60 maanden zijn om dus betaal je 'gewoon' 25%. De oplossing is natuurlijk hem op 'privé' te zetten. Ik denk dat de dagwaarde nog iets van 10k euro is. Als je er een jaartje mee gaat rijden krijg je dat er misschien ook weer voor terug. het voordeel is 10x500= 5000 euro.