Hippe lip

@Ton van Hout Dit zie ik nu pas (kom hier ook niet meer zo vaak), maar in je filmpje hoor ik opeens een stem “parkeermodus aan”. Nou gaat dit, als ik het goed heb, over he e-Niro MY19, net als ik al bijna 6 jaar rijd? Daar heb ik dat soor mondelinge bevestigingen werkelijk nog nóóit gehoord. Hoe zit dat bij jou?

Betekent dat niet dat ze dan géén gebruik maken van die CAN-bus? En dat je dáárom die foutmelding krijgt? De auto meet kennelijk de stroom en ziet dat die lager is dan gebruikelijk (voor de originele lampen).

Ja, ik dacht iets van 4 uur. Dat merk ik als ik ergens op bezoek ben geweest. Bij een lang bezoek begint de info van de rit weer op nul.

@Thecure Dan zou ik er maar mee naar de garage gaan. Zij zijn ws degene die iets met een update gedaan hebben neem ik aan? Wan t jij zelf lijkt het niet gedaan te hebben. En als een actie van de garage de oorsprong is, dan mogen zij het ook oplossen, lijkt me.

Wat zegt het instructieboekje daarover, @Oude Willem?

@Thecure Bij mij zit dat klepje boven de knop van de alarmlichten. Aan de onderkant zit een sleufje waar je met je nagel onder kan (zie je niet) om het kapje eraf te wippen.

@FHH Kom je steeds uit op hetzelfde accupercentage als het laden gestopt is? Dan heb je een max ladniveau ingesteld. Of heb je mogelijk een keer gespeeld met de instellingen voor geprogrammeerd laden? Dan staat er ergens nog iets geactiveerd daarvan. Die instellingen zitten wat verder verstopt, dus goed zoeken en alles nalopen!

@Thomas86 Heel vreemd allemaal, zeker gezien je lengte. Ik ben ca. 1,93 en zou daar dus zéker last van moeten hebben, maar dat heb ik niet. Bij mij zit de de spiegel ook op ooghoogte (of mss zit ik zelfs wel iets hoger?) en in het begin vond ik dat die spiegel in de weg zat, mijn uitzicht nogal belemmerde. Inmiddels ben ik daaraan gewend. En nu ik erover nadenk: bij mij kan de spiegel nog hoger afgesteld worden. Dat doe ik ook wel eens als er een agressieve rijder achter me zit. Dan zie ik die niet en laat me daardoor niet opjutten. Als ik dan toch even wil kijken, dan ga ik even iets hoger (rechter op) in mijn stoel zitten. Dus ja, de spiegel kan nóg hoger. Ga nog eens kijken bij die dealer. Was het wat @Murcielaygo zei, dat de spiegel ‘omgeklapt’ stond naar de antiverblindingsstand?

@Thomas86 Bij mij kan die alleen maar kantelen (links, rechts, onder, boven), niet in de hoogte verstellen (schuiven). Maar vreemd dat je geen goed zicht naar achteren kan krijgen. Ben je korter dan gemiddeld? Weet je dan dat je de bestuurdersstoel in hoogte kunt verstellen? Dat zou dan mss wel kunnen helpen.

Die zit midden onder je display. Het is wat verdekt opgesteld en je ziet het idd niet meteen dat het een klepje is dat open kan. Het symbool voor SD staat erop als ik het me goed herinner. Er zit een sleufje onder waar je je nagel onder kan steken en het klepje recht naar voren kan trekken. Let op dat je dat kaartje er alleen uithaalt als de auto uit staat. Kijk anders in het instructieboekje?

@Wallie Wij Wat een vreemd verhaal! Je mag dus pas aan de E-shifter komen als de auto een aantal initiële stappen heeft genomen en de boel is niet beveiligd tegen te vroeg daaraan zitten? Goh!

@John Kijkuit het gaat om de buddi. Ik kocht hem via gsmpunt. Bevalt uitstekend. Er is tegenwoordig een versie 2 en die is 20 euro duurder. Het enige verschil is dat die bij instappen een paar seconde eerder verbinding heeft gemaakt. Voor die paar seconden zou ik die 20 piek in m’n zak houden.

Ik heb er hier eentje liggen. Paar jaar geleden besteld, maar er uiteindelijk nooit toe gekomen om die te gaan gebruiken. Laat maar weten als je interesse hebt.

YEP

Dat ligt bij de e-Niro en Niro EV niet anders. Dat meerverbruik hangt ook flink samen met je snelheid. Ik meen dat het extra verbruik bij 120 flink meer is dan bij 100. Maar @Leon van Haren, heb je al eens hier op het forum gezocht? Dit onderwerp is zeker al eens eerder ter sprake gekomen.