5 stap lakverzorgings systeem deel2 reinigen en voorbereiden

[Alex VB]

Hier volgt deel 2 van het 5 stappenplan die door Meguiar's gebruikt wordt...

Wederom met veel dank aan Sven van Meguiar's Belgi

[Alex VB]

De start van het Cleanen , maar zoveel product heb je nodig voor een vlak van 40x40 cm

Poetsen of inwerken , tot het product transparant wordt en dan afnemen

Deze Paint Cleaner zal in een vroeg stadium al het ontstaan van swirls kunnen wegwerken, maar het is een product dat wat kracht en energie verlangt van de poetser.

Het reinigen is wat meer dan opsmeren en afvegen, me brengen dit aan met voldoende kracht om het in de pori

[Alex VB]

Machinaal

Nu hebben al deze verschillende handelingen, maar een nadeel, als men het goed wil uitvoeren, hangt onze tong op onze schoenen na een paar panelen. Al zal de een nog wat meer uithoudingsvermogen hebben dan de andere, er zijn gemakkelijkere manieren om goede resultaten te bereiken.

Als eens gedacht aan een excentrische schuurmachine, of beter nog de Dual Action machine G220 van Meguiars.

De G220 van Meguiars in volle glorie

Naast elkaar een Dual Action en een Excentrische machine

De G220 in actie , en de regeling van het toerental

Deze beide machines zijn Fool proof voor beginners en gevorderde gebruikers, dit wil zeggen dat deze machines de eigenaar en zijn autolak nooit in gevaar gaan brengen.

Eigenlijk kan hiermee niets misgaan, en dan moet ik goed oppassen, want er zijn er die en schuurpapier zouden opzetten.

De excentrische machine is een eenvoudige machine die oscillerende bewegingen maakt, met een diameter van 3 tot 5 mm . Goed voor een wagen te waxen en op te blinken, maar ruim onvoldoende om krasjes weg te werken.

Een veel betere keuze is de Dual action machine van Meguiars, deze maakt dezelfde excentrische bewegingen, maar hier bij maakt de machine ook nog ronddraaiende bewegingen maar hier met een slagkracht van 8 mm. Dus de G220 van Meguiars is ook al geschikt om medium krassen te verwijderen.

Hoe gaan we nu voor de eerste maal met de machine aan de slag, en wat zijn de toebehoren die we nodig hebben?

De drie verschillende Meguiars Pads , en het aanbrengen op een machine

Insproeien met Quick Detailer , en inmasseren in de pad

Het teveel aan vocht afnemen met een doek , en klaar zijn we

Wel eenvoudig, we gaan onze producten aanbrengen en inwerken met Meguiars pads.

Een gele Polishing pad W8006 voor het aanbrengen van alle schurende producten, zoals daar zijn Paint Cleaner, Scratch X tot zelfs de Professionele producten als de M 80 Speed Glaze en de M 83 Dual Action Cleaner Polish.

Voor de afwerking, als het aanbrengen van Wax gaan we gebruik maken van een beige Finishing pad W9006.

Om te beginnen gaan we een nieuwe pad eerst klaarmaken voor gebruik, we brengen de pad aan op de steunplaat (door middel van Velcro) en zorgen dat deze pad zo goed mogelijk in het center van de machine staat.

Vervolgens spuiten we van op een goede 50 cm een fijne mist (eenmaal trekken aan de trekker van de fles) Quick Detailer en masseren dit in, daarna doen we b.v. Paint Cleaner op de buitenste ring van de pad, en verspreiden dit op het te behandelen paneel op stand 1 van de machine.

Pas als het product verdeelt is over het te bewerken paneel , gaan we dit product inwerken . Hiervoor zetten we de machine op stand 5 .

We maken zeer trage zachte bewegingen op het koetswerk, en oefenen een beetje druk uit op de machine.

We laten vooral de machine werken, hierna bedoel ik, laat de machine draaien, en ga langzaam verder, b.v. om de breedte van een koffer deksel te behandelen, duurt het van 2.30 tot 3.00 minuten om de volledige breedte af te leggen . Dit is ongeveer de snelheid waarmee we bewegen. Deze snelheid en afstand is enkel om waar te geven hoe snel of hoe traag we moeten bewegen , aangeraden wordt er , om te werken in vlakken van 40 x 40 cm , deze zijn gemakkelijkere te controleren , dan een hele motorkap in een maal.

Aan het einde van een paneel gekomen, gaan we in de tegenovergestelde richting terug, en daarbij overlappen we de eerste baan voor 50 % .

Het polijst schema zowel machinaal als manueel

(Alle standen van machines verwijzen naar de G 220 van Meguiars , voor andere merken van machines refereer naar de gegevens van de fabrikant)

Paint Cleaner machinaal aanbrengen , product eerst verdelen

En dan net als met de hand inwerken tot het transparant wordt , dan afnemen

TIP:

Nadat we de verf hebben gereinigd en bv. twee passes hebben gedaan , gaan we een derde maal over hetzelfde paneel , maar hierbij oefenen we bijna geen druk meer uit ,het gewicht van de machine alleen al is voldoende. Deze laatste passage gaat de glans extra versterken , en het kost haast geen moeite. Wanneer het product wat droog wordt , kunnen we de werktijd iets verlegen met even wat Quick Detailer over het oppervlak te misten.

Dus als we de koffer hebben behandeld, zijn we eigenlijk al twee maal erover geweest.

Paint Cleaner verlangt minimum 2 passes voor het betere werk, hierdoor zijn de verf zuiver, en zijn ook de meeste Swirls verdwenen.

Opblinken en evalueren

Het resultaat is al heel wat glans en diepte in de kleur

Het wegwerken van klein krasje kan evengoed machinaal gebeuren, door middel van Scratch X, het zware poetswerk gebeurt hier door een stevige machine, die niet zo snel vermoeid raakt, dus een twee, en derde of zelfs vierde pas, deert ons niet meer wij worden toch niet moe.

Nu is het verschil tussen Paint Cleaner en Scratch X niet zo groot als we het machinaal aanbrengen , maar alle beetjes helpen zou ik zeggen

Het zal duidelijk zijn, dat het werken met de machine geen tijdwinst oplevert, wel spaart het spierpijn, en zijn de resultaten beduidend beter dan deze behaald met de hand.

TIP:

Bij sterke oxidatie , of stevige swirls kan het voorkomen , dat de producten te licht uitvallen , dus als de Paint Cleaner en Scratch X niet volstaan om de wervellijntjes weg te halen , kan men nog steeds grijpen naar een grovere pad.

Zeg maar een pad met meer cutting power of bijtkracht, zoals de W7006 of de Burgundi of rode pad.

Het enige wat we moeten doen , is nabehandelen met dezelfde Paint Cleaner maar met een gele Polishing pad pad. De rode pad durft al eens te zorgen voor Micro Marring , microscopische kleine krasjes die er voor zorgen dat er een soort doffe waas op de lak hangt. Door nu na te behandelen met een zachtere pad , wordt dit probleem omzeilt.

INFO:

Er bestaan verschillende Cleaners in het gamma , waarbij de twee belangrijkste de volgende zijn:

Manueel werken : Step 1 Paint Cleaner

Machinaal werken: Step 1 Paint Cleaner en M 83 Dual Action Cleaner Polish

Zeker bij het machinaal poetsen, moet de plastic en rubber trim worden beschermd met stevige koetswerk tape. Een tape die geen lijmresten nalaat, en die genoeg kleeft en toch gemakkelijk is te verwijderen. Waar vindt men zoiets? , eenvoudig in een winkel voor carrosserie benodigdheden .

Ook van die schilders afdekfolie kan goede diensten bewijzen, denk maar eens aan het dak van een Cabrio, of roosters onder de voorruit. Afdekken vraagt veel minder tijd, dan achteraf alles te moeten opkuisen.

Het belang van goed afdekken wordt duidelijk aan het einde , geen oppoetsen van product uit de sierlijsten

De Poetsmachine geeft ons dan weer nieuwe mogelijkheden, al eens gedacht aan machinaal afnemen van Paint Cleaner, Polish en of Wax? , Het gaat weer veel vlotter dan met een Supreme Shine en handmatig, plus de glans is soms net iets beter en dieper .

Hiervoor heeft Meguiars Microfibre Bonnets, deze worden over de harde en stevige Pad W7006 getrokken , en geven de perfecte tool om alles mooi op te blinken.

Machinaal opblinken , gaat veel eenvoudiger en soms denk ik dat we meer glans krijgen

Een ding gaan we steeds manueel blijven uitvoeren, en dat is Clayen.

Als de lak dan ultra zuiver is, is het tijd om een laagje Polish aan te brengen een de lak gaan te voeden .

Maar daarover meer in een volgend deel.

Een klein voorsmaakje

Helaas worden niet alle foto's getoond.. Waaraan dit ligt weet ik niet. Want als ik ze zo oproep zijn ze er wel.