Wouter Wennekes Posted January 20, 2025 Posted January 20, 2025 Goedemorgen, Wij hebben een Kia Proceed automaat 1.6 gt uit 2019 met +/- 80.000 km op de teller. Wij merken met rijden dat de versnellingsbak moeite heeft met het juiste schakelmoment te zoeken, het resultaat dat de auto schokt/inhoud als er geschakeld wordt. Toerental gaat wel omhoog. Auto is al terug geweest naar de garage waar deze gekocht is, daar hebben ze de kalibratie opnieuw uitgevoerd, het lijkt probleem lijkt alleen maar erger. Weer terug naar de garage, nu is de auto naar een versnellingsbak specialist geweest, deze kunnen niks vinden. Heeft iemand dit ook meegemaakt, zo ja? Wat kan het probleem zijn? Versleten koppeling? Quote
Anoniem123 Posted January 20, 2025 Posted January 20, 2025 (edited) Als je mijn topic leest zie je dat ik ook problemen ervaar met mijn dct7 bak. Schokkend schakelen, toerental schommelt bij schakelen en slippen etc. Software is geüpdatet en koppeling is al vervangen, echter schakelt hij nog niet goed. Het lijkt alsof hij te traag koppelt. 5 februari gaat hij weer naar de dealer. Ik heb het idee dat het probleem bij de servo’s ligt die de koppelingen bediend. Edited January 20, 2025 by MauriceDtc Quote
Wouter Wennekes Posted January 20, 2025 Author Posted January 20, 2025 Dag Maurice, Ben benieuwd of dat de oplossing is. Quote
ehombie Posted January 20, 2025 Posted January 20, 2025 kun je het misschien vertalen naar even en oneven versnellingen? Je kunt met live data e.a. bekijken met de betere scantools....maar dan moet je ook maar net weten waar je naar moet kijken. over het algemeen is deze automaatbak al jaren in gebruik in de kia/Hyundai familie Quote
Anoniem123 Posted January 20, 2025 Posted January 20, 2025 1 uur terug, zei Wouter Wennekes: Dag Maurice, Ben benieuwd of dat de oplossing is. ik ook Heb je ook al gehad dat de auto onder het rijden niet in een versnelling staat? Ik heb dat paar keer met de 6 gehad. @ehombiebij mij bij even en oneven Quote
Wouter Wennekes Posted January 20, 2025 Author Posted January 20, 2025 3 minuten geleden, zei MauriceDtc: ik ook Heb je ook al gehad dat de auto onder het rijden niet in een versnelling staat? Ik heb dat paar keer met de 6 gehad. @ehombiebij mij bij even en oneven Bij ons gaat de auto goed in de versnelling, alleen bij het over schakelen zit er een vertraging in alsof de versnellingsbak niet weet dat er vermogen gevraagd wordt. Quote
Wouter Wennekes Posted February 5, 2025 Author Posted February 5, 2025 Op 20-1-2025 om 12:37, zei MauriceDtc: Als je mijn topic leest zie je dat ik ook problemen ervaar met mijn dct7 bak. Schokkend schakelen, toerental schommelt bij schakelen en slippen etc. Software is geüpdatet en koppeling is al vervangen, echter schakelt hij nog niet goed. Het lijkt alsof hij te traag koppelt. 5 februari gaat hij weer naar de dealer. Ik heb het idee dat het probleem bij de servo’s ligt die de koppelingen bediend. Hebben ze het probleem gevonden? Quote
Anoniem123 Posted February 5, 2025 Posted February 5, 2025 (edited) Ze denken nu de actuator die de koppeling bedient. Auto staat nu bij de dealer voor diagnose, dus hoor het eind van de dag wat ze gaan doen. Edited February 5, 2025 by MauriceDtc Quote
Wouter Wennekes Posted February 6, 2025 Author Posted February 6, 2025 Op 5-2-2025 om 12:11, zei MauriceDtc: Ze denken nu de actuator die de koppeling bedient. Auto staat nu bij de dealer voor diagnose, dus hoor het eind van de dag wat ze gaan doen. Onze auto gaat 17 maart naar de dealer toe, hopelijk kunnen ze dan iets vinden. Quote
Pascal Stegers Posted March 15, 2025 Posted March 15, 2025 Op 20-1-2025 om 12:37, zei MauriceDtc: Als je mijn topic leest zie je dat ik ook problemen ervaar met mijn dct7 bak. Schokkend schakelen, toerental schommelt bij schakelen en slippen etc. Software is geüpdatet en koppeling is al vervangen, echter schakelt hij nog niet goed. Het lijkt alsof hij te traag koppelt. 5 februari gaat hij weer naar de dealer. Ik heb het idee dat het probleem bij de servo’s ligt die de koppelingen bediend. Hier precies hetzelfde probleem. De versnellingsbak is vervangen maar ik ervaar teveel tussengas bij de schakelmomenten. Vooral bij de lagere versnellingen, de hogeren grijpt hij wel mooi direct aan. Ik denk zelf steeds dat het probleem ligt bij de actuator... De kia dealer steekt voornamelijk zijn kop in het zand helaas. Quote
Anoniem123 Posted March 15, 2025 Posted March 15, 2025 (edited) actuator is bij mij vervangen en het is nog steeds hetzelfde (begon de volgende dag alweer). Hij begint ook nog eens weer steeds vaker te slippen. 26 maart ga ik naar Autrans in Lunteren, deze gaan het ook nakijken. Wassink heeft het weer doorgezet naar Kia. Het is dus: - schommelen toerental bij schakelen - slippen / teveel gas bij schakelen - duidelijk voelbare schakelmomenten, vooral in sport - raar schakelgedrag bij uitschakelen cc en in sportstand blijft hij in lage versnellingen. Bij inschakelen cc schakelt hij wel door naar de 7 Edited March 15, 2025 by MauriceDtc Quote
Anoniem123 Posted March 19, 2025 Posted March 19, 2025 Op 6-2-2025 om 14:19, zei Wouter Wennekes: Onze auto gaat 17 maart naar de dealer toe, hopelijk kunnen ze dan iets vinden. en? Hebben ze wat kunnen vinden? Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.