onregelmatig brandend rood olie lampje

[Kees Goud]

goedendag

Ik rij sinds een paar maanden met plezier een Ika-Niro uit 2017 120000 op de teller.

onderhoudsbeurt netjes uitgevoerd bij KIA

op vakantie met de caravan erachter (1200kg) ging het op de 3e dag mis.

rood olie lampje aan en uit. motor loopt normaal, oliepeil oké.

heeft iemand hier ervaring mee? ik hoor het graag even.

auto komt op transport naar nederland omdat er bij KIA  duitsland geen tijd was om ernaar te kijken.

[Johan de Wit]

OpenAI;

Rood olielampje: wat betekent het?

 

Een rood olielampje duidt meestal op lage oliedruk, niet per se op een laag oliepeil. Mogelijke oorzaken zijn:

 

Versleten oliepomp of verminderde werking

 

Vervuilde of verstopte oliefilter

 

Te dunne olie (verkeerde viscositeit of door oververhitting dun geworden)

 

Oliekanalen deels verstopt door sludge

 

Problemen met de oliedruksensor of elektrische storing

 

Olieverbruik onder belasting, vooral bij oudere motoren of bij constante zware belasting (zoals met caravan)

 

 

 

---

 

Wat nu doen?

 

1. Niet doorrijden tot het is onderzocht — een rode olielamp is potentieel motorschade binnen enkele minuten.

 

 

2. Laat direct oliedruk meten bij een garage (mechanische meting, niet alleen via dashboard).

 

 

3. Vraag of de juiste olie is gebruikt bij het laatste onderhoud (juiste viscositeit volgens specificaties).

 

 

4. Controleer of er olielekkage of verbruik is opgetreden tijdens de vakantie.

 

 

5. Sensor of kabelbreuk mogelijk? Laat de oliedruksensor en bedrading controleren. Soms is het gewoon een slechte massa of connector.

 

 

 

 

---

 

Caravan als trigger?

 

1200 kg is een vrij zwaar gewicht voor een Kia Niro HEV, zeker bergop of bij hoge temperaturen. De motor draait dan langdurig onder zware belasting, wat oliedrukproblemen kan blootleggen die in normaal gebruik verborgen blijven.

 

 

[Kees Goud]

Dank zover voor deze info. Op papier mag de Niro 1400 kg trekken mijn c weegt leeg 940 en beladen 1100. Mag max 1200 hebben.

de olie is bij 118000 ververst. Dunne olie is een optie dan zou dat meer moeten voorkomen bij caravan trekkers.

Een oliedruk schakelaar of bedrading storing lijkt mij logischer omdat de motor wel normaal draait.

ben benieuwd of er meer reacties komen. 

[Kees Goud]

opgelost

oliedruk schakelaar