bobine

[bikkie]

hallo mijn kia sorento benzine 2,4 2005 houd af en toe in nou blijkt dat er een bobine niet goed is waarschijnlijk mijn maat stond te kijken bij het starten en toen zag hij vonken bij de kabels

wat kan ik nu proberen een setje nieuwe kabels

of een nieuwe bobine bestellen heb al gebeld naar de kia dealer maar kost 193 euries pfff graag advies aub groetjes richard

[Gast Angelique]

Zoo, dat was een hele zin Geen advies, alleen een "Welkom op het Kiaclubforum".

Advies komt vanzelf nog wel

[masimo]

Je kunt allicht nieuwe kabels proberen, als je vonken ziet zijn ze waarschijnlijk kapot.

Maar ook de bobine (laten) kontroleren. Of de auto checken op foutcodes (die te maken hebben met misfires).

Blijf in ieder geval niet te lang doorijden met een kapotte bobine of kabels. Als de bobine niet goed vonkt of de kabels vonken niet naar de bougies, dan verbrand een deel van het benzine-lucht mengsel in het uitlaatspruitstuk. Dit wordt dan zeer heet, net als de katalysator die er vlak achter zit. In het slechtste geval worden ze zelfs roodgloeiend.

De Sorento heeft een keramische katalysator en die kan niet goed tegen blootstelling aan zeer hoge temperaturen. Dan vergruisd ie en dan zit alles dicht. En je wil niet weten wat een kat bij de dealer kost.

Of toch? Ongeveer 1600 euro, incl. 2 lambdasondes en montage.

[bikkie]

okee bedankt ik heb nu een nieuwe bobine besteld en kabel dus maar even afwachten wat hij doet in ieder geval bedankt voor de info groet richard

Je kunt allicht nieuwe kabels proberen, als je vonken ziet zijn ze waarschijnlijk kapot.

Maar ook de bobine (laten) kontroleren. Of de auto checken op foutcodes (die te maken hebben met misfires).

Blijf in ieder geval niet te lang doorijden met een kapotte bobine of kabels. Als de bobine niet goed vonkt of de kabels vonken niet naar de bougies, dan verbrand een deel van het benzine-lucht mengsel in het uitlaatspruitstuk. Dit wordt dan zeer heet, net als de katalysator die er vlak achter zit. In het slechtste geval worden ze zelfs roodgloeiend.

De Sorento heeft een keramische katalysator en die kan niet goed tegen blootstelling aan zeer hoge temperaturen. Dan vergruisd ie en dan zit alles dicht. En je wil niet weten wat een kat bij de dealer kost.

Of toch? Ongeveer 1600 euro, incl. 2 lambdasondes en montage.