Ook ik wacht al bijna 14 weken op een standaard Kia Soul.
Zou hem op het eind van deze maand krijgen.
Heb nog niets gehoord, belachelijk we praten hier dus over een standaard wagen.
En dan te bedenken dat een forum lid van America ons vertelde dat er bij hem een
nieuwe Kia dealer komt. Die nog voordat hij de zaak geopend heeft en het personeel nog moet werven al 10 Kia Souls heeft staan voor de verkoop.
Mensen we praten hier over een aankomende dealer nog niet eens over de dealers. Daar is het, zien......bevalt hij, betalen, kopen en wegrijden.
In Nederland krijgen de managers het schijnbaar niet klaar om een roulatiesysteem
te bedenken aangepast aan de gemiddelde vraag.
Het lukt hier nog niet eens om met een verschuivende maand te werken.
Alle bestellingen vanuit geheel Nederland komen samen bij de hoofdimporteur
(eerste maand) laten we zeggen op het eind van de maand.
Dan is de eerste maand een (voor de besteller en de dealer verloren maand)
Maar de tweede maand weet de leverancier (KIA) wat hij leveren moet naar Nederland.
Laten we zeggen in de derde maand.
Hij heeft immers de bestelling binnen van de importeur over de eerste maand.
Lukt ze zelfs nog niet eens om met 2 verschuivende maanden te werken.
Ze hebben schijnbaar nog niet eens een buffer voor Nederland.
Als dit forum het wil kan ik jullie een overzicht geven.
Hoe een importeur met laten we de Soul als voorbeeld nemen om zou moeten gaan.
Denk hierbij aan 11 kleuren 4 standaard uitvoeringen een kanaal (importeur).
Gemiddelde omlooptijd (de tijd die een product nodig heeft om van bestelling tot aflevering te komen). Reistijd (de tijd die het product nodig heeft om in dit geval van
Korea naar hier te komen).
Voor nu de groetjes,
Relena