Jeetje

Wasem heb ik niet overdag met 30 graden. Heb die zijroostertjes tijd geleden "afgeplakt", niks aan de hand verder. En ook op standje 2 voel je deze luchtstroom, met name uit die zijroosters bovenop het dashboard maar ook van de voorruit zelf. Standje 1 is zo goed als "airco uit", die baat niet met dit weer als je 2 uur ritje voor de boeg hebt. Ik heb 2 verkopers bij de dealer dit laten voelen en ze waren het er helemaal mee eens, ze snapte mijn klacht helemaal. KIA NL TD is hiervoor gebeld , bij hun was niks bekend en ze zeiden dat de constructie van dit systeem nou eenmaal zo was dan. Dus ik schrijf zo meteen een brief hierover, als ze niks weten kunnen ze niks ondernemen natuurlijk. Maar het antwoord kan ik al weten. Voor mij onacceptabel. Fijne auto qua rijden verder maar die standenschakelaar is dus zinloos. Ook de audio was van het allerergste prutkwaliteit, maar daar heb ik geld in gestoken om te upgraden, zolang dat mogelijk is, oké. Maar voor deze klacht wordt je dus gewoon "afgescheept", moet je maar accepteren. Ik heb div. auto's hiervoor gehad met simpele airco's en ook met luxe Climat Control, altijd op de "voeten" gezet omdat mijn vrouw en ik veel hoofdpijn klachten hebben door koude lucht. (ik weet het, immigreren...) Maar echt nooit eerder zulke hinder van die airco-stromingen gehad zolang deze maar op voet-stand stond, de Picanto is onze primeur hierin. Genoeg andere auto's...Eentje zoeken waarvan de kleppen in de kachel wél goed afsluiten. Weer wat geleerd. O ja, en goed naar de audio luisteren bij de proefrit, iets waar ik eigenlijk nooit op gelet hebt, omdat je er anno 2014 toch vanuit mag gaan dat dit wel snor zit. Niet dus. En klacht 3: het best behoorlijke benzineverbruik had ik al meteen maar voor lief genomen.

Word er helemaal gek van, zeker met dit hete weer. Constant koppijn, met als gevolg dat ik niet meer in die auto stap, geen zin meer in. Wat een bullshit dat dit :"normaal" is voor deze auto. Meteen mijn 1e en allerlaatste Kia dus. Loopt lekker, maar zoiets kan niet vind ik. Extra duurdere versie 'met airco" , ja lekker. Test maar es: ook als je de luchtstroom op de benen-stand zet en de airco aan en op 3 of 4 zet, voel je nog steeds véél luchtstroom uit de sleuven bij de voorruit. Niet normaal toch? Wat heeft die standen-schakelaar dan voor nut?

update: bij de dealer geweest, maar andere Picanto's doen hetzelfde. Ze waren er zelf ook wel verbaasd over. De stand "voeten" hoort naar mijn idee ook alleen op de voeten gericht te zijn. Zet je de luchtcirculatie op stand roosters dashboad , dán voel je niks bij de voorruit en ui de 2 kleine roostertjes bovenop het dashboard ( die naar de zijramen wijzen). Stand "voeten " dus wél. EN stand voorruit+voeten óók, maar dat is logisch en daar kies je dan ook voor bij bepaalde situaties. Nou,....niks aan te doen dus, wordt zelf improviseren om die 2 gaten af te dichten op de e.o.a. manier, anders loop ik dagen met hoofdpijn rond van de airco als ik die in mijn gezicht krijg, daar pas ik voor. Toch mijn 4e auto met airco, maar de eerste die dit frappante euvel heeft.

Inderdaad de twee kleinere roostertjes OP het dashboard die naar de zijramen gericht staan. En die kun je niet dichtzetten of richten. Daar + uit de voorruitroosters komt luchtstroom uit als de fanstand op de voetengericht staat,lijkt me echt niet normaal en zeer storend in airco-geval. Bij gebruik van verwarming valt het minder op. Enfin, ben bij de dealer geweest en heb een afspraak om hiernaar te laten kijken. De verkoper die het even uitprobeerde keek er ook raar van op. Misschien sluit een klep niet goed af of zo, geen idee. Ben zeer benieuwd.

Is het normaal in de nieuwe Picanto dat er ALTIJD luchtstroming uit die dashboard roosters (voor zijraam ontwaseming) komt? Ik vind het hoogst irritant dat dit vooral met airco aan koud aanvoelt in je gezicht, heb toch al altijd last van de bijholtes. De luchtstand heb ik op "voeten" staan ter verduidelijking. Ook voel je de lucht dan nog steeds uit de roosters onder de voorruit. Ik bedoel stand "voeten" houd voor mij in, alleen onderin luchtstroming , verder nergens toch? Zo heb ik het altijd ervaren in mijn vorige ( non-Kia) auto's.

Levert de originele radio/versterker wel genoeg power voor dit leuks allemaal? Ik vind het standaard ( heb 5 deurs dus met speakers achterin, die gebruik ik er een tikkie bij anders heb je helemaal geen warm geluid) geluid echt waardeloos, nog nooit eerder zoiets slechts gehoord. Zit te denken om die Pioneer subwoofer i.i.g. te laten inbouwen. Maar zou het voldoende verbetering geven i.c.m. de originele dashboard speakertjes. Of moet je die ook upgraden?

Mag ik vragen of de Pioneer subwoofer, die als accessoires staat vermeld , ook een echte verbetering is voor het zéér karige geluid van de Kia radio? Is deze investering zijn geld waard? Ik klaagde bij de dealer over het waardeloze audio geluid en ze kwamen met deze optie aan, stevig bedrag maar als het een stuk beter klinkt ( er is totaal geen bas in de originele installatie) dan wil ik het graag overwegen.

Even voorstellen: Ik ben Jeetje en heb sinds 3 januari 2014 mijn eerste Kia, een Picanto 1.0 Comfort, een mooie witte (als ie net gewassen is). Heel mooi autootje, dik tevreden, rijdt super lekker en valt 300% mee voor een 3-cilinder (mijn eerste ook, als je een 3-cilinder Suzukimotor even niet meetelt). Hoop er lang plezier van te hebben! groeten iedereen Jeetje