Smart

Bij nader inzien klopt mijn verhaal toch redelijk, dus 5 jaar op de gehele auto (3 jaar onbeperkte km's/5 jaar begrenst tot 150.000 km) en 7 jaar op de aandrijflijn. De accu is een begrijpelijk slijtonderdeel en daarom maar 2 jaar garantie. Alleen.....2 jaar garantie op onderdelen moet mij nog maar eens uitgelegd worden, want dat rijmt niet met de totale garantie op de auto.

@Bigwade, bedankt voor de opheldering! Nou, dan was mijn verhaal maar magertjes! Mij is het voorgaande niet zo uitgelegd. Blijkbaar moet je dus goed de 'kleine lettertjes' lezen.

Wie zegt dat de levertijd op de nieuwe Venga 3 maanden is? Dat kan nu nog niet bekend zijn. Dat is nl. helemaal afhankelijk van de belangstelling in Europa. Natuurlijk hebben de importeur en de dealers genoeg Venga's in verschillende uitvoeringen en kleuren met de nodige optiepakketten besteld. Vaak hoor je ook dat er naderhand door de importeur nog opties/accessoires kunnen worden ge

Hallo Kenneth, Welkom op dit forum. Veel lees- en postplezier. En wat betreft tuning zijn er wel een aantal echte die-hards op dit forum die er verstand van hebben.

Volgens mij houdt de 7 jaar Kia garantie het volgende in; de eerste 5 jaar volledige garantie op de auto en de laatste 2 jaar alleen op de aandrijflijn.

Je kunt de verhoging van € 900,00 per 1 januari 2010 alleen ontlopen, als je de Venga voor 31/12/2009 op kenteken hebt staan.

Nou, Peter ik kom zeker een keer op bezoek in Breda (of twee om het af te ronden)!!

Raadsel opgelost, we gaan weer over tot de orde van de dag.......zondag!

Ik vind dit een erg interessante posting. Mensen kopen geen auto om later via hun onderhoud geconfronteerd te worden met: a. korte onderhoudsintervallen in vergelijking met Hyundai en andere merken; b. hogere onderhoudskosten; c. opvallende extra kosten per beurt (groot/klein). @Bigwade Het gaat er volgens mij niet om, om er maar mee te leven. Dat zit in ieder geval niet in mijn aard. Ik kan niet in andermans portemonnee kijken, maar ik kan mij voorstellen dat deze extra kosten voor sommigen net teveel van het goede is. Ik suggereer niets, maar het valt blijkbaar niet te verklaren waarom in NL bovenstaande punten afwijken van andere landen, zelfs bij merken binnen het eigen concern.

Hey Wichard, Een mooie Sportage zeg. De kleur zilver met de zwarte accenten is m.i. goed in evenwicht. Ook de side-bars staan hem goed. Vele plezierige rijkilometers toegewenst. De Tucson heeft wat vlakke voorstoelen. Bij de Sportage zijn de zijwangen van de stoelen wat hoger en steviger. Over het verbruik van de Tucson moeten we het maar niet hebben. Het was zoals hieronder!

Als het goed is, is tie binnenkort in het 'wild' te zien. Inderdaad, wat er allemaal in en aan de auto gehangen kan worden, is volgens mij ongekend in deze klasse. Eerst maar eens proefrijden en bekijken wat Kia kan leveren aan interessante opties/accessoires. Ik heb begrepen dat Kia meteen n

Hey Peter (Blije rijder!), Toch leuk als je het zelf kunt repareren. Geeft altijd meer voldoening en het bespaart je ook nog eens een hoop geld. Nou, het is in ieder geval klaar voor de komende winterperiode;)

Relena, Hoe was het ook alweer, heb jij het standaardalarm of een alarmklasse III ingebouwd?

@GreyGriffin Hahahaha, te laag.....! Maar jouw mening over deze auto respecteer ik natuurlijk. Ik denk ook dat deze auto, in deze tijd, niet in NL verkocht zal gaan worden. Over te laag gesproken, als je een hoge zit gewend bent dan wil je ook niet zomaar terug naar een lage zit. Vandaar ook mijn overweging voor de Venga.

Ik vind het een mooie auto, maar inmiddels alweer een beetje gedateerd lijken en teveel op de Amerikaanse leest geschoeid (wow dat klinkt goed!). Te vaak krijgt Kia kritiek dat zij teveel naar andere autofabrikanten kijken en niet zelf auto's ontwikkelen met een 'eigen' gezicht. Deze Forte Koup heeft elementen van de Opel Calibra, Ford Mustang, de Australische Holden (Opel Vectra) en nog een paar andere type auto's. Met de Cee'd/Pro Cee'd en Venga laten ze zien dat zij wel degelijk auto kunnen bouwen met een Kia Style.

Hallo Relena, lang niet meer gesproken/gemaild met elkaar. Hoe kun je dan zien dat er iemand aan de auto heeft gezeten? Kan het bijv. niet gewoon de wind zijn geweest die ertegenaan woei (ik noem maar een zijstraat)?

Nou, niet nieuwsgierig, je wilt gewoon graag alles weten.......

Hallo Erik, Welkom op dit forum! Veel lees- en postplezier toegewenst. Hallo Alex, Om meteen een predikant te likken lijkt mij een beetje oneerbiedig.....hahahaha:mrgreen:

Ik vermoed dat het druk is met de verkoop op zaterdag en dan is hij inderdaad niet in de gelegenheid om te reageren. Een reactie kan niet uitblijven!

Dat was mijn insteek ook. Ik heb zelf een Tucson 2.0 gereden. Maximaal mocht ik 1400 kg trekken en ik had een Hobby 450 UB die maximaal 1250 kg mocht zijn. Zonder problemen of extra koeler heb ik deze sleurhut jarenlang door de bergen van Oostenrijk getrokken. Met een 2.7 liter moet dat ook zeker lukken.

Hallo Albert, Welkom op dit forum. Veel lees- en postplezier toegewenst! Veel plezier met de Sorento. Het is niet het type auto die het verschil maakt, maar de stijl van rijden.

Peterrrrr, ik denk dat wij samen eens een proefrit gaan maken in jouw nieuwe demo-Venga. Ik kom dan samen met Bigwade, GreyGriffin, Relena en Flatron7000 op de koffie........! Onze testdrive zetten wij dan weer online op dit forum:mrgreen:

Het is geen specifiek probleem in de Achterhoek. Of misschien wel....... ik weet het niet.......hmmmmmm!! Ik heb altijd gedacht dat de Wijzen uit het Oosten kwamen. Nu begin ik te twijfelen:shock:

Hey Bigwade, Ik denk dat je dit draadje bedoelde: http://www.kiaclub.nl/soul/2918-kia-soul-rocks-2.html#post17004 Ik heb meegemaakt bij de aflevering van mijn Hyundai Tucson dat de verkeerde spoiler was gemonteerd, in ieder geval niet de spoiler die ik wilde hebben. Veel te klein en absoluut niet passend bij de grote Tucson. Ook de binnenunit v/d parkeersensoren was verkeerd geplaatst, zodat ik links van mij naar achteren moest kijken bij het achteruitrijden. Beide onderdelen zijn naderhand juist geplaatst, maar ik heb daar een behoorlijke kater aan overgehouden. Vooral ook om dat er in een nieuwe auto achterin gaatjes zaten van de verkeerd geplaatste binnenunit v/d parkeersensoren. De gaatjes waren afgedekt met twee dopjes, weliswaar in dezelfde kleur maar toch, grrrrrr. Verder is de bedrading van de afneembare trekhaak 3x vervangen, omdat spontaan de verlichting e.d. uitviel. Later bleek de bekabeling langs de uitlaat te lopen, waardoor het smolt......! Hoe dom kun je zijn.