antonlamers

Ik waseven aan het kijken voor mijn ceed uit 2009 bij trekhaakshop.nl Maar nu zie ik bij de Wagenspecifieke kabelset AANBEVOLEN SET0517, 13-polig (€ 120,90) / Modeljaar 10/2009-.... staan dat het Kia Ceed (5-deurs) vanaf 10-2009 en bij de 7 polige Wagenspecifieke kabelset AANBEVOLEN SET0389, 7-polig (€ 78,12) / Modeljaar 10/2006-.... Kabelset geschikt voor Kia Ceed (5-deurs) t/m 09/2009, en Kia Proceed (3-deurs) tot heden kan bij dit type alleen de universele kabelset? Wat is het verschil? mvg Anton

Ik had een soortgelijk probleem. Ik kan niet van zender wisselen dmv de draaiknop. Er is binnen de garantie een andere radio ingezet. echte rnu heb ik een andere maar daar werkt de trebble niet van (van 0 t/m +10) Teruggeweest naar d edealer die zegt de treble kun je bijna niet horen. duh... daar wordt dus niets aan gedaan. anton

Bij mij zei de garage dat mijn accu op 74% zat, maar ik rij iedere dag 25 km heen naar mijn werk en 25 terug. Daarvan is ongeveer 10 km snelweg en autoweg en de rest is stadverkeer. Ze zeiden dat ik meer lange afstanden moest rijden. Nu heb ik even een ampere tang aan de accu gehangen. Met een stationaire motor en all gebruikers uit loopt er 1,1 A. Met de uit en de lampen aan loopt er 5 A Als ik nu de motor start met de lampen aan loopt er iets meer als 1A. dus ik denk dat de spanningsregelaar niet goed is. Het voltage is trouwens wel 14V met draaiende motor. Anton

Ik merkte ook als ik schakel vanuit de 2 naar de vrij dat hij niet helemaal vrij schiet en als ik dan terug naar de 2 ga de bak kraakt. Dus ik naar de garage en de monteur heeft het nu ook zelf meegemaakt. De monteur verteld edat er een nieuwe versnellingsbak inkomt. Dus de auto moest naar de dealer. Nu heb ik hem terug, het kraken is over (heb nog maar 2 dagen gereden dus het kan nog komen), maar hij schiet nog steeds niet goed in zijn vrij. Er zit geen nieuwe versnellingsbak in, maar ze hebben een af andere stang afgesteld. De koppeling intrappen gaat nu ook soepeler. Anton

In de praktijk kan het af en toe niet, als er een rij achter je staat en tegen die tijd is het weer rood. Anton

Hoi, Zorgt de ISG functie niet voor meer slijtage? Gister was d eauto aan het afslaan, maar omdat het stoplicht geluik op groen sprong trapte ik de koppeling in, met als gevolg dat je een knesperend geluid hoorde. Omdat de motor nog niet volledig was afgeslagen en de startmotor al weer draaide. En ook de compressor van de airco (http://www.kiaclub.nl/ceed/2619-isg-slecht-voor-aicro.html) slaat af en gelijk aan als het stoplicht geluik op groen springt. anton

Ben bij een dealer geweest waar ik toevallig langs kwam (niet waar de auto vandaan komt), maar zij kunnen niets doen, omdat het maar af en toe voorkomt. Het kan honderden km goed gaan en dan opeens 1keer niet goed. Het gebeurd alleen met terug schakelen naar de 2. Anton

heeft er iemand ervaring om de bestaande audio installatie van een ceed xtra uit te breiden met de usb ipod aansluiting? Ik neem aan dat de radio daar op is voorbereid, want de radio in de xtra is hetzelfde als in de xclusive zo op het eerste gezicht. Op de foto welke is toegevoegd van hifidump.nl moe thet front om de radio er makkelijk af kunnen., maar dan de aansluitingen. Zullen die er zitten? anton

Dit werkt als hij niet in de achteruit wil: effe in de vrij zetten koppeling op laten komen paar seconden wachten dan in de achteruit zetten. In de 1 zetten en een klein stukje naar voren hielp niet, wel bovenstaand. Anton

Hoi, Soms komt het voor dat het stoplicht op groen spingt net nadat de motor is afgeslagen en deze dus direct weer wordt gestart. Is het slecht voor de aico als de motor uit gaat en direct weer aan? Bij een huis aicro moet effe alles tot rust komen in de compressor, maar nu met de ISG gaat de compressor uit en gelijk weer aan. Anton

Hoi, Ik heb een ceed isg en als ik nu een stoplicht op rood zie staan dan zet ik de auto in de vrij om naar het stoplicht te rijden, echter het stoplicht sprong op groen dus ik schakelde naar de 2 en toen hoord eik een hoop gekraak en de koppeling trilde. Dit is nu 1 keer gebeurd. Ik heb nu ook 1 keer gehad dat hij niet in de achteruit wilde. (ook niet met effe iets naar voren rijden) toen maar de pook gezet in de achteruit tot ie niet meer verder kon en zachjes de koppeling op laten komen toen kraakte hij ook en ging vooruit (omdat ik hem niet goed in de achteruit kreeg) Hierna wilde hij wel in de achteruit. Mijn versnellingsbak zal ni toen niet al stuk zijn naar 3300 km? Anton