Donny

Een hele late reactie, maar toch om wat duidelijkheid te verschaffen. Bij het loshalen van het interieur van de kofferklep. Raakte ik de kabelboom aan. Vanuit het niets begon spontaan de ruitenwisser het te doen. Ik vermoed een kabelbreuk en zal binnenkort gemaakt worden. Ook word dan direct gekeken naar de ruitverwarming.

Beste leden, In juni een 3.3 V6 uit 2007 gekocht en tot heden erg tevreden mee. Echter ondervind ik vanaf september wel een probleem met mijn achterruitwisser en achterruitverwarming. De achterruitwisser begon in september een eigen leven te lijden nadat het altijd prima had gewerkt. Vervolgens kwam ik er ook achter dat de achterruitverwarming het niet meer deed. Zekeringen en relais doorgemeten en deze bleken te werken. Achterruitverwarming doorgemeten en kreeg geen signaal door ook bij het indrukken van de knop van de achterruitverwarming. Eerdere topic zoals de interval van de ruitenwisser uit zetten heeft bij mij niet gewerkt. Een topic waarbij de stekker van de achterruitverwarming knop verkeerd zat moet ik nog proberen. Ik denk echter zelf, dat het probleem in de kabelboom zit van de kofferklep. Zijn jullie bekend met bovenstaand probleem en hebben jullie eventueel handige tips? Mvg, Donny

Misschien wat te laat, maar toch bedankt. Voor de zomervakantie een 3.3 v6 uit 2007 gekocht met 120.000 km op de teller. Tot nu toe erg tevreden.

Beste leden, Ik lees al enige tijd mee op het forum en ben behoorlijk wijzer geworden omtrent de Sorento. Eerst ben ik opzoek geweest naar een 2.4. Maar al snel kwam ik erachter dat het misschien wel niet zo'n verstandige keuze zou zijn ivm de wel bekende problemen waarmee de (niet alle) 2.4 te maken heeft. Ik heb nu mijn pijlen gericht op een 3.3 of 3.5. Echter kom ik tot nu toe er nog niet helemaal achter wat de verschillen zijn. Daarom wil ik bij deze de vraag hier neer leggen en ben erg benieuwd naar jullie ervaringen om de hierboven genoemde uitvoeringen. Zijn er ook kritische punt bij de 3.3 of 3.5 waarop ik moet letten. Als ik het goed heb gelezen, dan kampt de 3.3 of 3.5 niet met het welbekende zuigerveren of katalysator probleem. Alvast bedankt, Donny