BartS
-
Aantal Items
26 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
BartS's Prestaties
-
hehe, wat betreft die prijs geef ik je gelijk het is voor het dagelijkse woon-werk (10km op en neer), ik krijg het aan moeder de vrouw nog niet verkocht daar een nieuwe sportage voor te halen mijn ouders rijden kia, en ons gezinnetje ook; vandaar.
-
hallo, Weet niet of dit gedeelte van het forum nog actief bekeken wordt, maar goed; niet geschoten is altijd mis. ik heb een sephia op het oog (2e auto voor ons gezin); zou mooi passen binnen de familiecollectie; Picanto, Cerato en Carens... van het weekend ga ik eens kijken denk ik; het is een 1.6 gtx, tenaamstelling 1996 maar volgens mij bouwjaar 1995 (als ik de gegevens van autoweek naast elkaar leg). 135.000 km op de teller, en laatste 5 jaar in bezit van dezelfde eigenaar. http://www.autowereld.nl/kia/sephia/1.6-gtx-394030/details.html zijn er bepaalde zaken om naar te kijken? van de verkoper begrepen dat bij 100.000 de d-riem is vervangen en met de laatste APK de stabilisatoren (?) voor. verder heeft 1 band een te laag profiel (wellicht ter herleiden naar de stabilisatoren). nog specieke tips om te bekijken? - roestgevoelige plaatsen - andere? Dank!
-
ergste vriesweer is nu hopelijk voorbij, maar na 2 winters zal het over een klein jaartje wel weer raak zijn, weet iemand hier wat een complete set nieuwe sloten mag kosten voor nne cerato?
-
zo, en het probleem is weer terug ben echt op zoek naar een structurele oplossing, elke ochtend met een fohn de deur openmaken en overdag de deur niet op slot durven doen op het werk is natuurlijk geen doen... valt zoiets onder een allrisk verzekering, heb ook het idee dat het slot zelf inmiddels aardig versleten raakt van al het raggen?
-
pioneer maakt mooie systemen; ik heb een tijdje geleden voor het zelfde vraagstuk gestaan, echter ik heb uiteindelijk besloten een nette 1dins cdspeler met frontlader aan te schaffen en een los navigatiessyteem. dit scheelt enorm in de centen, en qua functionaliteit doet het niets af voor ons gebruik. is ook nog eens minder diefstalgevoelig.
-
belofte maakt schuld; voila vorige week ook de waggie eens weggebracht voor een beurt; nog een flinke discussie gehad met de kia monteur; - volgens mijn kia zou de d-riem nu (na 5 jaar) vervangen moeten worden; - volgens de brochure op kia.nl zou de termijn op 6 jaar vallen. wat is nu correct? uiteindelijk voor de veilige weg gekozen, maar indien het niet nodig is is kia wel extra aan het cashen...
-
das mooi, mijn moeder heeft ook net een nieuwe besteld! wel automaat, dus ben eens benieuwd...
-
kzal van de week eens kijken of ik een plaatje om mn oude cardomain account kan plaatsen...
-
zo, vandaag eindelijk eens de tijd gevonden om de achterklep eens onderhanden te nemen; het heeft een 7 maandjes geduurd maar de embleempjes zijn eraf! resultaat mag er zijn, achterkant ziet er een stuk dikker uit imho zaten inderdaad gelijmd, heb met een stuk paktouw de emblemen los "gezaagd" en de restjes verder losgeweekt met terpentine en met de nagel losgekrabd. 0 krasjes en een cleane look! nu een keer de kentekenplaathouders helemaal zwart en misschien een keer een leuk setje velgen... (volgens mij moeten zwarte 16 duims 5 spaaks met een alu/chrome rand wel erg mooi staan...)
-
tja, ik weet (nog) niet hoe de luchtinlaat geregeld is bij onze 1.6 blokjes, maar als er een MAF sensor inzit doe je er goed aan er in ieder geval passende stukken voor te halen. heb je de filter in plaats van de originele filterbak geplaatst/ heb je sensors moeten verplaatsen?
-
verbruik met onze kia cerato hier is 1:12 korte stukjes woon-werk (6 km enkel) en 1:14-1:15 op snelweg. ik schakel altijd voor 3000 rpm als het blok nog koud is. verder gegn last van hangend gas tijdens schakelen; (niet opgevallen iig) technische fiche: apparaat is van 2005, 1.6 en 37000km wat voor blok ligt er bij jullie in Ron?