Andries
Leden-
Aantal Items
75 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
-
Dagen Gewonnen
1
Inhoud Type
Profielen
Forums
Evenementen
Blogs
Garage
Ideas
Alles dat geplaatst werd door Andries
-
Ik hoor het geluid binnen, maar ik moet iets corrigeren.. Het geluid doet zich enkel voor wanneer ik vanuit de 'derde' versnelling terugschakel naar 'vrij'.
-
Wordt een dure reparatie dan.. Want garantie heb ik niet meer. Op BOVAG-garantie na dan, maar die garage steekt zijn kop in het zand.
-
Het doet zich alleen voor wanneer ik de pook beweeg, van 3 naar 4.. Zowel voordat ik ga rijden, als tijdens en daarna (ook met motor/contact uit). Kwestie van 'bijsmeren' ofzo?
-
Beste leden, Ik heb een vreemd issue, wat begint te storen.. Telkens als ik van versnelling 3 naar 4 schakel, hoor ik een fluitend/piepend geluid. Het geluid komt uit de versnellingsbak zelf en hoor ik ook wanneer ik de motor niet draait (sleutel uit het contact). Wat zou dit kunnen zijn?
-
Even een korte update met bijzonder goed nieuws.. Volgende week wordt de koppeling kosteloos vervangen! De dealer vertelde dat het nieuw type koppeling een grotere diameter heeft. Hierdoor zou het bokkend wegrijden tot het verleden moeten behoren, net als het 'dribbelen'. Ik ben erg benieuwd!
-
Oeps, 34 kg. inderdaad..
-
Voorheen reed ik een Seat Ibiza uit 2001.. Helaas afscheid van moeten nemen, maar dat ding was echt zuinig voor die tijd! Massa ledig voertuig: 970 kg. Inhoud tank: 45 liter Verbruik: 1 op 17+ (750+ km. met een tank) De Rio is 304 kg. zwaarder, dus daar zit wel wat in.
-
De teller geeft aan hoeveel km. je nog met de tank kunt rijden. Beginstand is de stand toen ik thuis wegreed, eindstand is de stand toen ik op mijn werk aankwam.. Een verschil van 23 km., terwijl werkelijk afstand slechts 14 km. is. Beginstand: 333 Eindstand: 310
-
Beste leden, Hoe ervaren jullie het werkelijk verbruik, van jullie Rio? Het valt mij op dat mijn Rio veel verbruikt (CVVT 1.2 / 2011). Mijn woon/werk-afstand is 14 km., maar qua verbruik is dit 23 km. Beginstand: 333 Eindstand: 310 Het 'type' verkeer/weg naar mijn werk is 10% bebouwde kom, 40% provinciaal en 50% snelweg. Ik ben een rustige rijder, met lage toeren.. Sterker nog, ik ben expres op de rechter rijbaan blijven rijden (op de snelweg, achter een vrachtwagen) en met airco uit.
-
Heeft het motorblok geen flinke 'tik' gehad, over het achterstallig onderhoud? Lijkt me dat het blokje dat niet 'leuk' vindt?
-
Beste leden, Zoals jullie eerder hebben gelezen heb ik problemen met mijn koppeling.. Vandaag heeft een Kia-dealer (2nd opinion) geconstateerd dat de koppeling is versleten. Er staat pas 52.000 op de teller, al is bekend dat de Rio's uit 2011 een matige koppeling hebben. Helaas is daarnaast ook bekend dat de auto achterstallig onderhoud heeft (gat tussen 15.622 km. (11-2013) en 50.042 (7-2016)). Nu kan ik de koppeling laten vervangen, maar wat moet ik met het motorblok? Ik ben bereid tot reparatie en een grote beurt, maar niet als er over een half jaar ook iets aan de hand is met de motor. De Kia-dealer kon hierover geen garantie bieden, maar om dat uit te sluiten dient het motorblok nagekeken te worden.. Dit is een dag-klus, dus reken maar uit (€€€) en dat is enkel onderzoek. Wat kan ik het beste doen? Wegdoen of de gok erop nemen?
-
Nee, getankd en niets gereset.
-
Tijdens het schakelen van 3 naar 4 hoor ik een piepend geluid.. Losstaand van de tril/kraak geluiden, afkomstig van het dashboard (uitgezonderd asfaltwegdek). Ik reed vanavond vanuit Tango naar huis (4 km.), op lage toeren / max. 2000 rpm.. Maar qua verbruik zag hij het als 8 km.?
-
Beste leden, Ik heb ontdekt dat mijn Kia Rio achterstallig onderhoud heeft: Er is een gat tussen 15.622 km. (11-2013) en 50.042 km. (7-2016).. In de tussentijd is er dus niets gebeurd, door de vorige / tweede eigenaar. De plaatselijke Kia-dealer schrok ervan en zei: dat is niet goed, hieronder heeft je motor flink te lijden (zonder iets te willen verkopen). Mijn inziens iets wat niet kan worden teruggedraaid? Dus een blok wat niet 'gezond' kan worden gemaakt?
-
Vanochtend heb ik onderstaand gevonden en getest: Hoe controleer ik of de koppeling van mijn Kia versleten is en wat zijn de kosten? • Start uw Kia • Zet uw Kia stevig op de handrem • Zorg dat uw Kia in zijn 3e versnelling staat. • Laat de koppeling opkomen 1) Slaat vrijwel direct af, dan is de koppeling nog in goede staat. 2) Slaat vrij laat of helemaal niet af, dan is de koppeling aan vervanging toe. 3) Weet je niet zeker of het goed ging in zijn 3, herhaal dan dezelfde stappen in de 4e versnelling. Bij mij is duidelijk resultaat '2' van toepassing.. Dus toch de boosdoener?
- 10 antwoorden
-
- en
- distributieketting
-
(en 1 meer)
Getagd met:
-
Bedankt voor je reactie, Hanz001! Kwestie van vervangen van koppeling dus? Ik rij alleen vloeiend weg vanuit stilstand, wanneer ik de koppeling een beetje laat opkomen, vasthoud en daarna pas los laat. Hoe doe jij dat? Ik heb ruim 15 jaar mijn rijbewijs, maar het voelt bijna alsof ik op herexamen moet.. Ik ben VAG/VW-motoren gewend, daarin was het heel simpel: koppeling los en gas geven, zonder enig probleem.
- 10 antwoorden
-
- en
- distributieketting
-
(en 1 meer)
Getagd met:
-
Bedankt voor je snelle reacties, xtra40! Ik kan mijn Rio nu beter een grote beurt geven dan (incl. APK, is dan gratis)? En wat betreft die koppeling: rijden in zijn achteruit gaat prima, maar wegrijden uit stilstand vereist 'instructie'. Bij de meeste merken auto's is het koppeling los en gas geven, en je rijdt vloeiend weg. Bij deze Rio moet de koppeling een beetje los (beetje vasthouden), gas geven en daarna koppeling helemaal los. Doe ik dat niet, dan rijd ik weg met een bokkende/gierende motor. Is jou dat ook bekend? ( Soms voelt het alsof ik mijn rijbewijs net heb gehaald. )
- 10 antwoorden
-
- en
- distributieketting
-
(en 1 meer)
Getagd met:
-
Beste leden, Sinds 2 maanden rijd ik een Kia Rio uit 2011, met bijna 52.000 km. op de teller. Na aankoop heb ik pas geconstateerd dat de auto in 2014 en 2015 geen onderhoud heeft gehad. Om precies te zijn heeft mijn auto tussen 15.622 km. (11-2013) en 50.042 km. (7-2016) geen onderhoud gehad.. Volgens het onderhoudsboekje tenminste, dus ik ga er vanuit dat de vorige eigenaar het ook niet 'zelf' heeft gedaan. De plaatselijke Kia-dealer gaf aan dat de distributieketting hieronder kan lijden, maar natuurlijk niet door het motorblok kan heen kijken. Ook vertelde hij dat de koppeling niet meer in zijn beste staat is, wat ik ook merk met wegrijden uit stilstand (maar daarover lees ik meer). Ik merkte aan de dealer dat de 'eerste' (niet-facelift) Rio een goedkope koppeling heeft. De facelift Rio heeft een betere koppeling, maar om die te laten plaatsen zit ik al snel op 600/700 Euro. Uiteraard ga ik er vanuit dat de dealer waarheid spreekt, maar wat is jullie ervaring met onderhoud/distributieketting en de koppeling? Ik kan geen aanspreek doen op garantie, maar ik weet niet of mijn auto nog betrouwbaar is (gezien het verleden). Alvast bedankt voor jullie reactie(s).
- 10 antwoorden
-
- en
- distributieketting
-
(en 1 meer)
Getagd met:
-
NEWSFLASH: Zojuist lees ik dat de auto is verkocht.. Tussen gisteravond en 'nu' is er iets gebeurd blijkbaar. Vreemd, maar op naar de volgende!
-
Beste Lourens en Stief, Ik heb een dubbel gevoel bij de auto, met onderstaande redenen: Ik rij nu nog een Seat IbIza uit 2008, met 52.000-km op de teller. Het betreft echter een 3-deurs, waaraan ik mezelf begin te storen.. Het grootste 'probleem' is dat ik deze pas sinds september 2015 heb. De Kia Rio rijdt in alle gevallen beter: feller, sneller, directer, completer. Ik weet niet tot hoeverre dat 'tikkend geluid' en 'plasje vloeistof' ernstig zijn? Deze Rio staat voor € 8.950,-, waarvoor ik 'maar' € 2.450,- moet bijleggen. Ik ga er 4 jaar op vooruit, met nog 3 jaar garantie en acceptabel aantal kilometers (t.o.v. Ibiza). Wat dat betreft een goede deal? En ja, er zit wat lakschade op.. Al hoort dat misschien bij een reeds uit België geïmporteerde auto? Tot slot gaat het om de Plus-uitvoering. ( Voor deze prijs heb je doorgaans de Comfort-uitvoering, zonder mistlampen. ) ( Lakschade. ) ( Lakschade. )
-
Beste leden, Bedankt voor alle reacties, fijn dat jullie zo meegaand zijn. Dinsdagavond had de garage geen tijd, waardoor ik vanmiddag een proefrit heb gemaakt.. Met een 'roze bril' ging ik rijden, al was m'n vriendin gelukkig kritisch en nuchter! We hebben ontdekt dat tijdens het schakelen van versnelling 1-naar-2 soms een vreemd kort geluid voordoet (1 seconde). Het geluid is vergelijkbaar als een defecte v-snaar, maar dan in het kort (hoge gillende toon). Daarnaast hoorde we voortdurend een tikkend geluid achterin, alsof er iets tegen de achterruit kwam. Wat losse spullen in de kofferbak heb ik op de achterbank gelegd (blusser, trekhaak, enz.), maar toch bleef het geluid bestaan. Toen we een stukje hadden gereden en de motorkap opentrokken, zag ik in plasje vloeistof liggen (zoals is te zien op de foto).. Is dit afkomstig van de airco, of lekt er iets? Tot slot viel mij op dat het Kia-logo niet netjes was, aan de binnenkant van het chromen randje. Misschien zijn wij 'te' kritisch, maar ik wil een betrouwbare Kia. De garage gooide vrijwel alle issues op resterende 3 jaar garantie. Is dit normaal of kan ik beter verder kijken? ( Plasje vloeistof, in het midden van de foto. ) ( Kia-logo niet netjes. ) ( De auto zelf. )
-
BOVAG-garantie heb ik meteen gecontroleerd, men adverteert met onderstaand: De op deze website vermelde prijzen zijn "meeneemprijzen". Wenst u echter 6 maanden Bovag garantie, dan is dat mogelijk tegen een geringe bijbetaling. Desgewenst willen wij u hierover graag nader informeren. De verkoper heeft toegezegd dat problemen binnen een maand netjes worden opgelost.. Maar daarbij vraag ik mezelf af: Mag hij dat wel, omdat hij geen Kia-garage is (i.v.m. garantie)? Cuppende banden heb ik helaas eens meegemaakt, was niet leuk.. Nog steeds een kwestie van goed luisteren / voelen (hobbel hobbel)?
-
Beste Lourens, Bedankt voor je reactie, het betreft een BOVAG-garage. Standaard is geen BOVAG-garantie inbegrepen, dit kan worden bijgekocht.. Dit is denk ik niet nodig, vanwege garantie dat verloopt via Kia? Ik heb onderhoudsboekje gecontroleerd, dit is netjes bijgehouden: ( Auto geïmporteerd. )
-
Beste leden, Ik ben voornemens een Kia Rio aan te schaffen, welke 'op papier' erg netjes lijkt.. Het betreft de 1.2-benzine uitvoering, uit 2012, met 68.000-km op de teller en dealer-onderhouden. Dinsdagavond wil ik een proefrit maken, maar waarop moet ik letten? ( APK loopt af in juni 2016, maar wordt geleverd met een nieuwe APK. )
-
Beste leden, Mijn naam is Andries en ik ben voornemens een Kia Rio aan te schaffen.. Via dit forum kom ik graag meer te weten over de techniek van deze auto. ( Via 'Kia Modellen -> Rio' zal ik mijn vervolg-topic maken. )