Quistp

Een mogelijke oorzaak van lekstroom kan ook de regensenor en lichtsensor zijn. Deze voorzieningen veroorzaken ook altijd lekstroom. Dus deze niet in de auto-stand laten staan, maar gewoon helemaal uit zetten.

De werking het IMA (Integrated Motor Assist) is als volgt (volgens quote Honda): Motorstart: Het IMA-systeem drijft de motor aan, start de motor bij normale start en start de motor opnieuw na een automatische stop. De IMA-motor is direct aangesloten op de krukas van de motor, zodat deze stiller is dan de 12 V-startmotor. Als er zich een probleem voordoet met de IMA-motor, bijvoorbeeld lage laadstatus van accumodule (SOC), lage temperatuur, defect IMA-systeem, enz. ontvangt de PCM een signaal van de MCM en wordt de motor gestart met de 12V-startmotor. Motorhulpfunctie: Tijdens acceleratie levert de accumodule energie aan de IMA-motor en genereert de motor een koppel van maximaal 103 Nm om de motor te helpen. De PCM en MCM communiceren om de ondersteuning te regelen en de SOC van de accumodule binnen een specifiek bereik te houden. Wanneer de SOC van de accumodule onder het gespecificeerde bereik komt, stopt de MCM met helpen, om teveel ontlading en schade aan de accu te voorkomen. Ondersteuning is niet beschikbaar wanneer de IMA-accu erg heet of erg koud is. Regeneratieregelaar (bij afremmen): Tijdens afremmen fungeert de IMA-motor, die wordt aangedreven door de wielen, als generator. Het laadt de accumodule op door elektrische energie te regenereren. Dit gebeurt doordat de kinetische energie van het remmende voertuig wordt omgezet in elektrische energie die wordt opgeslagen in de IMA-accu. Als de accumodule vol is, stopt de regeneratie om te voorkomen dat de accu overladen wordt. Auto Stop: Wanneer het voertuig met een snelheid van meer dan 12 km/u wordt gereden in de stand D en vervolgens afremt met een ingedrukt rempedaal (werkingssnelheid varieert afhankelijk van de omstandigheden). Wanneer het voertuig met een snelheid van meer dan 12 km/u wordt gereden in de stand D nadat er herstart wordt vanuit het automatische stopsysteem bij stationair draaien en vervolgens afremt met een ingedrukt rempedaal, stopt de motor (slechts twee keer). De Honda heeft trouwens een CVT-versnellingsbak i.p.v. een 6-trapsautomaat.

Bedankt voorde informatie. Wat het starten van een hybride betreft zijn er verschillende systemen. Bij de Honda Civic is het zo dat de elektromotor als startmotor fungeert voor de verbrandingsmotor. De Civic rijdt daarna op de verbrandingsmotor weg en gebruikt de elektromotor alleen bij acceleratie en kleine stukje alleen elektrisch bij snelheden tussen 20 en 50 km per uur. De hybride-accu wordt normaal gesproken altijd op een minimum niveau gehouden, maar als de auto langere tijd stilstaat kan de stroomvoorraad langzaam weglekken. Ik heb dat bijvoorbeeld gehad toen ik na 2 weken vakantie mijn auto op Schiphol had geparkeerd. Wat er dan gebeurd is dat de gewone startmotor via de 12V accu de verbrandingsmotor aanzwengelt. Bij de Toyota Prius is dat weer anders, die heeft geen gewone startmotor als back-up. Als de hybride-accu leeg is kan je niets meer. Er moet dan een speciale service-auto van Toyota komen die de accu weer kan opladen. De Prius kan weer wel bij lagere snelheden volledig elektrisch rijden.

Of je een model mooi vindt is je persoonlijke smaak. Dit is niet te toetsen aan objectieve criteria. Waarom je het model te duur vindt kan verschillende oorzaken hebben: je hebt het geld er niet voor. Of je kunt de prijs vergelijken met andere modellen in het segment. Dan is de Niro zeker niet duur.

Op dit moment rijd ik een Honda Civic Hybrid. Als opvolger ben ik naar de Kia Niro aan het kijken en informatie aan het verzamelen. Heeft iemand antwoord op de volgende vragen: 1. Wat zijn de onderhoudsintervals van de Niro en heeft iemand een idee wat voor een onderhoudsbeurt betaald moet worden? 2. Backup startmotor: als ik het goed begrijp rijdt de Niro eerst weg op elektromotor en neemt de benzinemotor het bij hogere snelheden over. Wat gebeurt er als de hybride-accu bij het starten volledig leeg is? Start dan de verbrandingsmotor met behulp van de startmotor als backup?

Hallo, Ik ben nieuw op dit forum en ben me aan het oriënteren op de nieuwe Kia Niro. Op dit moment rij ik een Honda Civic Hybrid, maar helaas levert Honda geen hybrides meer in Nederland. De Kia Niro heeft een goede kans om als vervanger te dienen. Ik ben benieuwd naar rij-ervaringen, verbruik e.d.