Dedoper

Hoi allemaal, Ik moest vandaag lang wachten op een parkeerplaats. Netflix op mijn telefoon een film op gezet om de tijd te doden maar het zou handiger zijn als ik Netflix etc ook kan streamen naar het scherm van de auto. Weet iemand of dat mogelijk is? Ik rij een e-Niro exclusive line uit 2020 Ik heb al gezocht bij mijn vriendin Google maar daar kwam ik geen wijs uit.

Dank je. Ik vond het al raar maar dat is het enige wat ik zo kan ontdekken. Natuurlijk kan ik mij vergissen en waren de omstandigheden toch niet hetzelfde. Volgende week moet ik weer de zelfde rit maken en dan probeer ik het op een deel uit als ik geen overlast bezorg met die lampen. Misschien dat er iets niet goed is en er een soort lekstroom of iets anders raars gebeurd als ik de mistlampen inschakel. Normaal komt het redelijk overeen met de afstand. Ik rij altijd in de eco stand en had geen file of zo. Misschien blijft het voor altijd een raadsel.

Hoi allemaal. Ik heb in 4 dagen tijd twee keer dezelfde rit gereden van 150 km. Omstandigheden relatief hetzelfde, buiten temperatuur, drukte op de weg etc maar bij de eerste rit vloog het stroomverbruik de auto uit, 100 km meer verbruikt dan de afstand van de rit, namelijk 250 km ipv 150 km. Bij de tweede rit maar 4 km meer stroomverbruik., totaal 154 km. Het enige verschil is dat ik tijdens de eerste rit per ongeluk de mistlampen aan de voorkant aan had, nog zo laten staan van de dag eerder toen het wel mistig was. Beide ritten lekker de kachel en stoelverwarming aan gehad en overige omstandigheden wat nagenoeg hetzelfde. Zijn de mistlampen aangesloten op de hoog voltage accu? Ik vind het maar raar maar iets anders kan ik niet bedenken waarom bij de ene rit veel meer stroom heb verbruikt dan bij de tweede rit omdat het enige verschil de mistlampen waren. Groet, Johan.

1. Als ik aan het laden ben dan staat er de status van het laden. Als ik niet aan het laden ben dan ga ik met mijn vinger vanaf het punt wat rood omcirkeld is naar beneden totdat de 4 bewegende streepje komen te staan en daarmee de huidige stand word opgehaald. Bij de andere foto zie dus de batterij en aantal km dat ik nog kan rijden en onder het plaatje van de Niro mijn huidige totaal aantal km. 2. Heel eerlijk heb ik geen idee, als ik de auto start en de verwarming aan zet dan word de temp wel wat ik ingesteld heb maar als ik de auto voorverwarm zonder te starten dan word het misschien wel de 26 graden, dan is het namelijk erg warm maar als ik dan ga rijden wordt de temp wel de ingestelde waarde.

Ik heb Android auto ingesteld op de programmeerbare Ster-knop op het dashboard en op het stuur zodat ik makkelijk kan schakelen tussen Android-Auto en de overige functies..| Het werkt nu allemaal als een tierelier met die Carme dongle.

Ik heb nu deze gekocht en werkt perfect met mijn e-Nero en Android 16. Ik heb hiervoor gekozen omdat de ANWB die ook verkoopt. Is geen garantie maar meestal verkopen zij goede producten. Erg klein formaat waardoor makkelijk te plaatsen. 1,5 * 1,5 * 1 cm. Bluetooth koppeling snel en makkelijk. Verbind na de koppeling erg snel. Nu 2 dagen getest en daarbij geen min punten ontdekt, werkt 100%

1. Bij mij op de app staat de km stand vermeld op de home pagina nadat ik rechtsonder op het groene knopje met het auto icoontje heb geklikt. Dan staat er het percentage van de accu vermeld, de afstand die ik daarmee nog kan rijden en de huidige KM stand. 2. Als ik bij het tabblad remote de pagina omhoog schuif kan ik bij klimaatinstelling de temperatuur etc instellen.

Inmiddels van alles veranderd, ingesteld en TomTom-go verwijderd en opnieuw geïnstalleerd. Werkt nu iets beter maar blijf nog steeds vaak de melding geven dat de GSM niet reageert. Deze dongle van Thingy werkt dus niet in mijn auto.

Het is in Brussel waar ze die verplichtingen verzinnen. De meeste die dat verzinnen rijden zelf niet maar worden gereden door goed betaalde chauffeur. Ik vind minimale afstand bij de ACC ook te groot waardoor als ik op de linkerbaan rij er steeds iemand tussen mij en de voorganger ingevoegd word en mijn auto afremt. Ik erger mij ook aan de verplichte VESS (Virtual Engine Sound System) en in mijn vorige auto aan het start/stop systeem. Soms is het allemaal handig en veilig maar het zou allemaal niet verplicht moeten zijn maar dus een keuze. Ik heb niet zoveel verstand van elektronica maar met een beetje zoeken gaat het wel lukken om met een 555 ic een simpel printje in elkaar te knutselen of met Arduino en een paar componenten iets slims te maken. Ik denk aan iets wat automatisch inschakelt als ik de auto start. 10 of een x aantal sec. wacht zodat de computer van de auto helemaal is opgestart en dan een puls geeft aan de bedrading van de knoppen die ik standaard uit wil zetten. Die knoppen blijven dan normaal bedienbaar maar hebben dus een puls gehad waardoor die na het opstarten va de computer meteen uitgezet worden. Ik ga er eens goed over nadenken.

Ik heb deze van Thingy gekocht bij Bol, 2 cm rond en 1 cm dik. Krijg steeds de melding dat de GSM niet reageert en als ik dan op de telefoon kijk komt dat omdat TomTomGo blijft hangen. Nu heb ik pas ook een nieuwe telefoon waardoor het probleem dus ook daaraan kan liggen maar nog geen tijd en zin gehad om dat verder uit te zoeken. De dongle zelf is wel makkelijk te instaleren en maakt snel verbinding dus geef het nog wel even het voordeel van de twijfel.

Ik heb er toch maar op geklikt en ja dan gaat de verwarming naar de sauna stand, 27 graden, ruiten ontdooien, spiegels en achterruitverwarming aan voor 15 minuten. Gelukkig kon ik ook meteen het sauna klimaat annuleren.

Hoi Adri, Op het tabblad 'Remote' van de app staan 3 grote vierkanten knoppen in het beheer gedeelte. 1 knop dus met een zonnetje en de tekst er onder 'Instellen op de hoogste stand, hoog' Daarnaast een knop met een thermometer icoon en de tekst 'Klimaatregeling, 22,5 C' Daarnaast een knop met een sleutel en hand icoon met de tekst, 'Valet-modes, start' Met de Klimaatregelingknop kan ik mijn auto al verwarmen en ontdooien De Valet-modes zal ik nooit gebruiken maar ik weet dus niet waar de knop 'Instellen op de hoogste stand' voor is. Groet, Johan.

Ik kan niet oordelen over de oude app omdat ik meteen deze nieuwe Kia app heb gedownload. Mijn e-Niro heb ik pas een goede week. Alles van de app werkt tot nu toe goed en ik vind het redelijk makkelijk in gebruik. Vind het wel raar dat niet de actuele status van de auto wordt opgehaald bij het openen van de app. Daarvoor moet ik steeds handmatig het beeld van boven naar beneden trekken waardoor de laatste gegeven worden opgehaald. Ik kan nergens een handleiding van de app vinden en weet niet waarvoor de knop met het zonnetje en 'bijschrift Instellen op hoogste stand' is. Iemand een idee waarvoor die knop in de app is? Groet, Johan.

Bedankt weer Léon voor de nuttige informatie. Ik vind het wel zo netjes om een terugkoppeling te geven, jullie hebben mij allemaal goed geholpen met nuttige informatie die ik ook gebruikt heb. Bedankt daarvoor. Na even vreemd te zijn gegaan naar de Hyundai ben ik weer terug bij Kia. Ik heb 2 keer een Carens gehad en 1 Picanto. Mijn vrouw rijd nu alweer in haar tweede Rio en ik nu dus in een e-Niro. Voor mij is dit de eerste full elektrische auto. Sowieso is een automaat al wat anders rijden maar elektrisch heeft weer zo zijn eigen dingetjes waarbij ik de ervaring van mij hier op het forum ook zal delen. Ik ga hoofdzakelijk thuis laden maar het laadstation moet ik nog installeren. (Doe ik zelf en ik weet ook hoe het veilig moet) De YMvK-as kabel heb ik al van het laadpunt tot de meterkast gelegd. Gisteren zijn de 3 fase aardlekautomaat (alamat) en werkschakelaar binnen gekomen die ik vandaag alvast ga aansluiten. De lader is besteld en komt hopelijk morgen binnen. Ik wil zoveel mogelijk slim gaan laden met de slim laden app van de ANWB. Van de ANWB heb ik ook de laadpas al binnen waarmee ik overal in Europa kan laden maar ik moet nog uitvogelen hoe dat gaat bij een publieke laadpaal. Op mijn werk kan ik voor gemiddeld 32 ct/kWh laden dus daar zal ik ook wel gebruik van maken. Ze zullen mij wel gaan missen bij onze Zuiderburen waar ik gemiddeld 1 a 2 keer per week ging tanken omdat het daar zo'n 45 cent per liter goedkoper is. Snelladen zal ik alleen in noodgevallen doen. Met de auto ben ik niet zo'n Globetrotter maar in Duitsland en België ben ik wel bekend. Misschien eens een keer naar Frankrijk maar dan zal het wel ver ophouden.