Edwin936

De zekeringen heb ik gecheckt. Ik denk zelf meer aan een relais.

Hallo allen, Sinds een paar dagen heb ik problemen met (sorento bwj 12-2003) de centrale deurvergrendeling. Altijd prima gewerkt maar zo opeens wil de auto niet meer van slot af met de afstandsbediening. Wanneer ik de bestuurderskant vervolgens open met de sleutel gaan de anderen deuren ook niet los. Kan deze dan van binnenuit ook niet losdoen. De alarmlichten reageren wel op zowel vergrendelen als ontgrendelen. Heeft iemand hier misschien ervaring mee? Met vr grt Edwin

Hallo, Wie zou mij misschien kunnen helpen met het volgende probleem Mijn kia sorento uit 2003 2.5 crdi heeft sinds kort kuren met de airco. Het gaat hier om de handmatige bediening,met gewone draaiknoppen dus geen climate control. De auto is nu ruim 10 jaar in mijn bezit en heb nooit geen onderhoud laten uitvoeren aan de airco. (Dom achteraf) De airco heeft altijd super goed gewerkt maar sinds kort doet hij het niet goed meer. Omdat een systeem in de loop der jaren gas kwijtraakt heb ik gedacht dat daarom de pomp niet zou aanslaan. Het systeem is gevacuümeerd en vervolgens opnieuw gevuld. Er zat nog 350 gram gas in wat 600 gram hoort te zijn. Helaas niets geholpen. Wanneer het erg heet is buiten slaat de de pomp niet aan. Wanneer de temp zo rond de 20 graden zakt slaat de pomp wel aan en werkt de airco ook goed. Kan er ergens een senor kapot zijn in het systeem? Lees wel wat over een ice sensor ergens onder het dashbord? Wie zou mij verder kunnen helpen? Alvast bedankt. Vr grt Edwin

Bedankt voor jullie reacties, Ik ga de rem/koppeling vloeistof eerst eens verversen. Dat is natuurlijk de kortste weg. Ik laat het weten of het heeft geholpen heeft of niet!

Bedankt voor je reactie, Dat klopt inderdaad, Kan ik dit systeem ook ontluchten? Hoor weinig problemen over de koppeling van de sorento en heb ook nooit geen aanhangwagen erachter! Is een lek in het systeem een vaker voorkomend probleem bij de sorento? Gr Edwin

Hallo, Mijn sorento 2.5crdi heeft sinds kort de koppeling vrij hoog zitten. Het aangrijpingspunt is nogal veranderd de laatste week. Zou dit kunnen zijn dat mijn koppeling aan vervanging toe is? Rij nooit met een aanhanger dus daar kan het niet van komen. Kan niet vernemen dat hij slipt, maar vind het wel merkwaardig. Kan iemand mij hier een antwoord op geven? Groeten Edwin

Hallo, Mijn startmotor van een sorento diesel uit 2004 is aan vervanging toe. Heb vandaag een nieuwe binnen gekregen, maar weet iemand misschien hoe je het makkelijkst de startmotor kunt demonteren en monteren? Had hem pas op de brug en toen leek me het misschien makkelijker vanaf onderkant! Zou iemand mij hierover advies kunnen geven>?? Alvast bedankt. Gr edwin

Hallo, Ben het goed eens met wat voor onderhoud historie de sorento te maken heeft. De mijne heeft nu 216.000 km gemaakt en is van 2004. Weinig problemen mee gehad tot nu toe,alleen wat bekende kwalen zoals coating van de dieseltank en een lekkende verstuiver. Waar ik zelf wel heel secuur aanben is aan het vervangen van het dieselfilter en de rest van het onderhoud zoals olie verversen van alle lopende delen. Ververs dieselfilter elke 10.000 km. Gr Edwin

Ik heb bij mijn Kia Sorento ook de injectoren eruit gehaald, om ze daarna te laten testen doordat hij soms afsloeg. Dit was van een sorento 2.5 crdi uit 2004 met +- 2 ton op de klok. Geen probleem, ik kon ze er alle vier met weinig worstelen zo uit krijgen! Ook de vierde was inderdaad wat lastiger maar daar hoef je verder niks voor te demonteren zoals ik dat net van iemand las. Succes ermee,

Heb ik mijn mijn sorento ook al aantal keer gehad...........vervang elk half jaar standaard het brandstoffilter.....! Is bij mij ongeveer om de 10.000 km. Half uurtje werk..........is de sorento erg gevoelig voor vooral ook dat gedoe met loslatende coating. Mijn km stand is nu 210.000!!geweldige auto...

Bedankt voor jullie informatie!! Alleen hoe kan ik zien of mijn achteras met of zonder differentieel is? Dit ivm de olie hoeveelheid. Grt

Oke, ben benieuwd hoe het gaat met die seal conditioner. Hoor het graag van je.

Hallo, Kan iemand mij helpen welke oliesoort ik het beste gebruiken kan voor mijn Sorento 2.5crdi. Wil na 200.000 km alle olies verversen wat er op zit. Na mijn lijstje is dit de *motorolie (Ik gebruik altijd kroon olie A-syntho 5w30)full sentetisch.Na 200.000 km nog geen druppel olieverbruik!!klein beetje zweterij bij krukaskeering. *Olie vooras/achteras? *Olie tussenbak.? *olie versnellingsbak.? Ik zou graag de juiste olie hoeveelheden en specificaties willen weten. Kan iemand mij hier aan helpen.?? Alvast bedankt., Gr Edwin

Hallo, Ik lees net dat er problemen zijn met lekkende krukaskeering. Mijn sorento 2.5 crdi heeft dit al zolang ik hem heb. Heb hem gekocht met 140.000 en heeft nu al ruim 200.000 km! Houd het oliepeil goed in de gaten maar hoef hem 1x in de 3 maand bij te vullen. Het zal waarschijnlijk wel erger gaan worden misschien, maar ik ben erg benieuwd als dat Forte seal conditioner geholpen heeft. Is dit verder schadelijk om mee door te rijden?? Grt Edwin

Hallo, Ik heb mijn kia sorento 2.5 crdi nu ruim vier jaar en vind het tot op heden nog steeds een topwagen. Maar nu heeft hij pas de 200.000 gehaald en nu zit ik er soms wel eens aan te denken om hem in te ruilen voor zeker weer een sorento maar dan een iets jongere met zo rond de 100.000 km. Heeft iemand ervaring met de diesel motoren van kia met ruim 200.000 km en of ze onder normale omstandigheden nog een tijdje mee kunnen?? Ben benieuwd naar enige reacties! Met vr gr. Edwin

Ik heb precies hetzel4fde probleem en heb sinds 4 maanden twee gaatjes in de dekseltjes achter de koplamp unit geboord. Tot op heden geen last weer gehad!!

Beste masimo, Ontzettend bedankt voor uw hulp. Heb alles gedownload en ben er heel erg blij mee. Hartelijk dank. Met vr gr Edwin

Weet iemand misschien een werkplaatshandboek te koop van een Kia Sorento 2.5Crdi..... Ben al een tijdje naar op zoek. Met vr gr. Edwin

Hallo, Kan iemand mij vertellen hoe ik van een kia sorento 2.5Crdi de handrem op kan stellen?? Of misschien dat ik er ook wel nieuwe voering op moet zetten. Kan iemand mij hier over informeren??Of heeft hier iemand ervaring mee?? Ik hoor en graag. Met vr gr. Edwin

Hallo, Ben vorige week op vakantie geweest naar tjsechie met mijn kia sorento 2004 2.5 crdi met 188.000 km. De heenweg na ongeveer 350 km te hebben gereden viel me zo spontaan tijdens het optrekken de motor helemaal uit. Gelukkig was hier een vluchtstrook, en na een minuut starten sloeg de motor weer aan, maar wel met het oranje brandende lampje chech op het dashbord. De sorento heeft dit later nog een keer of drie gedaan,en had ook het idee dat hij minder vermogen leverde. Heb het in het verleden al vaker gehad, maar maak eigelijk nooit zulke lange afstanden. Ook maakt hij dan een soort van geluid alsof ik een uitlaatspruitstuk lek heb.beetje zo`n sissensd geluid tijdens het volgas optrekken. Wanneer de motor koud is heb ik hier geen last van. De terugweg bleef dat geluid aanhouden maar is de auto niet meer afgeslaan. Zou het de katalysator kunnen zijn??Hij verbruikt niks geen olie. Brandstoffilter ook al zo vaak vervangen. Luchtfilter ook vervangen. Vind het trouwens ook levensgevaarlijk. Hopend dat iemand mij hiermee kan helpen. Met vr gr Edwin

Ik heb pas geleden een bericht geplaatst waarin ik vertelde dat mijn sorento 2.5 diesel op hoge snelheid te snel afkoelt en moeilijk weer op temperatuur komt. Ik dacht dat het de thermostaat zou zijn, maar die heb ik vorig jaar ook al vervangen. Nu heb ik getest met koude motor, en wanneer ik gas geef begint de koelvin ook aan te slaan. weet iemand wat voor soort koelvin er op zit? Ik kan de koelvin met de hand draaien met enige weerstand. Met een stilstaande motor uiteraard. Weet iemand hier wat aan te doen?? Met vr gr. Edwin

Hallo, Ik heb een Sorento 2.5 crdi van 2004 en heb al een paar jaar last dat de auto slecht op temperatuur wil komen in deze tijd van het jaar, waardoor dus ook de verwarming langzaam op gang komt!! Nu heb ik vorig jaar rond deze tijd de theromostaat vervangen, maar nog steeds is het probleem niet opgelost. Maar wat nu het gekste is, wanneer ik tussen de 80 a 100 km per uur rijd, blijft mijn sorento op normale temperatuur, maar als ik op de snelweg minimaal 120 ga rijden daalt de temperatuur weer snel naar beneden, en komt pas weer bij die 100 km per uur weer op temperatuur. Zou ik misschien een sensor ergens van kapot kunnen hebben??of is het misschien wat anders. Bij de garage hier in de buurt zeggen ze dat deze diesels een groot koelsysteem hebben waardoor het langer duurt dat de auto op temperatuur komt!! Is dit een bekend probleem bij deze typen?? Kan iemand mij hier mee helpen?? Met vr gr. Edwin

Hallo, Ik heb waarschijnlijk mijn thermostaat kapot van een kia 2.5 crdi bouwjaar 2004. Het duurt minimaal een kwartier voordat de auto met buitentemperaturen iets onder nul op temperatuur komt, maar word niet echt lekker warm. Kia hier in de buurt zegt dat dit een bekend probleem was bij kia, omdat deze auto over een groot koelsysteem zou beschikken:?:. Ik wil toch de thermostaat gaan vervangen, maar zou iemand mij kunnen zeggen waar ik deze kan vinden?? Zit deze in de onderste slang vanaf de radiateur aan het blok??of in de bovenste slang aan het blok?? Wie kan mij helpen?? Met vr gr. Edwin