Bij het starten van mijn Kia Niro HEV in de ochtend heb ik soms een ander openingsscherm
Het scherm staat altijd op de kilometerweergve. Echter als ik 's morgens opstart gebeurt het wel eens dat ik een scherm krijg met gemiddeld verbruik, afgelegde kilometers sinds tankbeurt. Hoe komt dit ?
Daarnaast gaat het gemiddeld verbruik na een tankbeurt niet automatisch naar 0 op het scherm waar ook het boompje staat wat je rijstijl aangeeft. Als het voor de tankbeurt op bijv. 5,1 staat ging in het verleden deze automatisch naar 0
Als ik de Niro wil openen met mijn smart key gaat de bestuurders spiegel soms wel/somsniet helemal open. Als de spiegel wel (soms) in de normle stand lomt en de auto wordt vergrendeld dat klapt deze maarhalf dicht. De buitenspiegel aan de passagierskant werkt wel normal.
Kan iemand op het forum mij helpen ?
gr. Willem
Kia gaat aan het eind van deze week naar de garage. Volgens Kia dealer valt dit binnen de garantie.
Vanaf volgende week weer een vrolijke plong bij het achteruit rijden.
Beste Rowicon,
Wij hebben een Kia Niro DE 1.6 GDI HEV Dynamic PLus Line (0008) van 28 november 2017 Model 2018.
Bij het in de achteruit zetten klink er duidelijk 3 klingeltjes en hoor ik heel zachtjes continu een plong.
Als ik daarna gas geef en achteruit rij verandert er niets. Het knopje P naast de automaathandel geeft of een auto in het dashboard aan of bij uitdrukken niets.
gr. Willem
Beste Rowicom,
In de handleiding heb ik gevonden dat ik het volume op 3 verschillende standen kan zetten. Echter de sensoren dedecteren niets. Het geluid in de achteruit is een constante zachte nauwelijks hoorbare plong-plong-plong
Bij achteruit rijden tegen een plastic gtf bak reageert dit geluid niet. Gaat niet harder of zachter langzaam of sneller.
Bij het achteruitrijden met mijn Kia Niro was vroeger altijd een duidelijke plong-plong- te horen. Dit werd sterker naarmate je een vast object naderde. Echternu hoor ik een zachte plon die niet verndert. Hoe kan ik dit instellen ?
Bedankt alvast.
Bedankt Rowicon je hebt mij gerustgesteld.
Overigens rijd ik in een Kia Niro HEV dynamic plus uit 2017 met 60.000 op de teller,
Verbruik zomer en winter respectievelijk ca,1:23 tot 1:19,5 met caravan 790 kg geladen 1050 kg 1:11
Tijdens vakanties met de caravan viel mij op dat in de bergen het dashboard aanduiding van de hoofd accu aangaf dat er geen blokjes meer aanweig waren. En dat terwijl ik na dit geconatateerd te hebben gelijkeen forse helling op moest. Kan de hoofdaccu diep ontladen en is dit slecht of is er een mechanisme dat de accu in dt geval tijdelijk uitschakeld ? en zo diep ontlading voorkomt.