Bog man

Als je inmiddels al niet klaar bent met vervangen... De Sportage is een heel fijne auto om aan te werken in het algemeen. De remschijf achter heeft een trommel met remschoenen binnenin voor de handrem dus je kunt de zuigers van de remmen achter ook gewoon terug duwen. Door deze constructie met remschijf/trommel is het erg makkelijk on onderhoud te doen. Hoop dat dit helpt.

Ik zal deze week eens zoeken naar dat service bulletin, kan me haast niet voorstellen dat het probleem niet erkent is in Nederland. Zover ik me kan herinneren betreft het alleen modellen die in Slowakije zijn geproduceerd van 2016 tot laat 2017. Daar vallen ook Nederlandse Sportages onder.

Bert, het kan absoluut geen kwaad om er mee door te rijden (mits de diagnose van de top strut caps juist is.) Het probleem ligt in de rubber soort die te hard gevulcaniseerd is, de flexibiliteit word minder als de temparatuur daalt en dan ontstaat er wat meer wrijving. Dit is wat je waarneemt als gepiep en gekraak. De rubber/stalen ringen blijken niet te breken of overmatig te slijten en daarom krijg je geen "safety recall" brief van je dealer. Er is wel een service bulletin voor en die maakt aan de dealers duidelijk alleen de eigenaren te helpen die er over klagen (ik heb dat bulletin zelf gezien maar ik ben in de UK, het zou in Nederland anders kunnen zijn). De reparatie is eenvoudiger dan je dealer het laat overkomen. Bij mijn auto is het subframe niet verwijderd. De veerpoten moeten er wel uit en de veer moet gecomprimeerd worden zoals bij het vervangen van een schokdemper in de veerpoot. En ja ook hier klagen veel eigenaren over de scheurtjes in de Hankook banden, er zijn veel discussies te vinden over wie zorg zou moeten dragen voor vergoeding. Ik heb kort na aanschaf van de auto er "all-terrain" (hoe zeg je dat ook al weer in het Nederlands lol?) banden op laten leggen dus de orginele Hankook's lagen uit te drogen in m'n garage en zijn vorige week weggegooid omdat ik ze toch niet zal gebruiken en de reputatie is blijkbaar zo slecht dat niemand reageerde op mijn advertentie om ze gratis af te halen. Enniewee... laat je niet weg sturen door een dealer die te beroerd is om goede service te verlenen, je zal niet de eerste zijn die daardoor het plezier in de auto verliest. Mischien even een email naar Kia Nederland?

Dit bedrijf levert inderdaad orginele Kia onderdelen, maak wel zeker dat de benodigde onderdelen identiek zijn aan de gene bestemd voor de Europese markt. Deze mensen kunnen je niet helpen met identificatie als je voertuig niet in de UK is geregistreerd. En er zijn nogal wat verschillen in links en rechts gestuurde uitvoeringen, denk aan onderdelen zoals ruitenwissers interieur matten spiegels maar in dit geval belangrijk voor jou.. verlichting.

SSR1 is goed om lichte krassen uit plastic te polijsten. Pas op met de SSR2 dat is al bijna te grof. De Black hole glaze werkt best goed om te maskeren maar wel even beschermen met was anders is het zo verdwenen.

Met de hand polijsten kan redelijk goede resultaten opleveren maar het is even zoeken naar het beste polijst middel voor hoogglans plastic. Probeer het eens met een "finishing compound" polijst middel zoals van 3M. Sommige producten zoals van Farécla werken fantastisch op hoge snelheid met de machine maar creeren meer een "satin" resultaat als je het met de hand gebruikt. Eerst even proberen dus op een plaats die niet minder zichtbaar is! Een redelijk alternatief zou een "glaze" met vuller kunnen zijn, die word normaal gebruikt om swirls en lichte krassen te maskeren in de lak. Dit breng je eenvoudig aan als een wax dus misschien zou het een oplossing kunnen zijn in je onderhouds routine tot het uiteindelijk echt gepolijst moet worden.

Hallo Bert, Geen idee of je probleem inmiddels is opgelost maar hoop dat dit je kan helpen, het gepiep en gekraak wat jij ervaart komt door de bovenste rubbers "upper pads" van de veerpoten. Kia weet hiervan en (er is een service bulletin voor). Ik voeg een bijlage toe met het onderdeel nummer. (let wel, dit is een screen shot van een Kia UK bulletin het kan anders genoemd en genummerd zijn in Europa). Hoop dat dit je zal helpen bij de volgende keer dat je je dealer belt.

Hallo allemaal, Ik zojuist een profiel aangemaakt en hoop hier wat te leren en niet onbelangrijk... ook wat bij te dragen. Spreek jullie snel, Bogman