Ik ben bij de dealer geweest en hij heeft een schakelaar o.i.d. vervangen in de koppeling.
Echter het heeft niet geholpen en de cc doet het nog steeds slecht. Dit is echt balen want de auto bevalt verder erg goed.
Hopelijk komt er binnenkort een oplossing vanuit Kia Nederland want de dealer heeft geen oplossing.
Ik ben gebeld door de dealer. Ze hebben een nieuwe schakelaar binnen gekregen voor de koppeling en dat zou het probleem moeten verhelpen.
Ik ga dinsdag bij de dealer langs en dan zullen we zien of dit werkt.
Tot nu toe is het niet te doen zonder cc. Net op vakantie geweest naar Oostenrijk en dan ruim 800 km de voet op de pedaal houden. Anderzijds, vroeger waren we niet anders gewend.
Voor degene die daar nog belang bij heeft, onderstaand een adres voor sneeuwkettingen. Deze zijn geschikt voor de 18 inch wielen die onder de Sorento zitten. Kosten hier € 95,- en zijn als beste getest door de ANWB.
http://www.sneeuwkettingenwinkel.nl/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage_new.tpl&product_id=49&category_id=13&keyword=235%2F60-18&option=com_virtuemart&Itemid=64&vmcchk=1&Itemid=64
Ben bij dealer geweest en die heeft navraag gedaan bij Kia Nederland over mijn weigerende cruise control. Dit schijnt een bekend probleem te zijn waar ze niet direct een antwoord op hebben. Het is geregistreerd in het systeem bij Kia Nederland en nu is het afwachten. Ze gaan tests doen en zodra er meer bekend is komt er een update op de cruise control. De verwachting van de dealer is dat er binnen 2-3 weken meer bekend is.
Misschien dat er mensen binnen dit forum ook een link hebben naar Kia Nederland om navraag te doen hoe snel er een update komt want ik kan bijna geen gebruik maken van de cruise control omdat deze het graatste deel van de tijd het niet doet.
Ik ga morgen naar de dealer terug omdat mijn cruise control soms helemaal niet werkt. Wees blij dat hij het altijd doet.
Ik moet wel zeggen dat wanneer hij het doet hij wel snel terug gaat naar de snelheid die het laatst is vast gelegd (ik rijdt overigens in de diesel en er staat mij bij dat jij de benzine rijdt, daar zal wel wat verschil in zitten denk ik).
Het zou kunnen komen dat jij 120 km/h rijdt in de 6, dan moet remmen tot 80 km/h en dan de cruisecontrol inschakeld om weer op 120 te komen. Dan heeft hij te weinig toeren om goed te kunnen trekken.
Ik heb sinds 3 weken als winterbanden de 'Bridgestone Blizzak LM-25 235/60 R18 4x4 107H' en deze bevallen echt super. Geen geruis en super wegligging. Onlangs voor een voetbalwedstrijd in Duitsland geweest en daar met 4 man in de auto 200 km per uur gereden (was ook de top) en kwa wegligging zou het nog harder kunnen, echt super. Ik heb al eerder deze snelheid gereden met mijn vorige auto (Citro
Ik heb de foto's van de Sorento in NY ook gezien maar volgens mij zijn er 2 veranderingen. 1. de mistlampen en 2. de skidplates. Beide zijn in mijn ogen al geen verbetering en zijn tevens ook op de huidige Sorento relatief eenvoudig aan te brengen.
Ik denk zelf niet dat er nu al een faclift komt aangezien het model hier krap een jaar verkrijgbaar is.
Veel plezier trouwens met de nieuwe aankoop.
Het probleem van het trillen van de auto zit dus duidelijk in de banden. Ik heb nu de winterbanden op de auto en het probleem is weg. Hij rijdt een stuk stiller en geen vervelende fibraties meer in de auto.
Ik heb als winterband de Bridgestone Blizzak LM-25 235/60 R18 4x4 107H. Ik weet niet of deze goed uit de winterbandentest komt maar op dit moment ben ik erg gelukkig met deze keuze. Ze hebben gelijk de auto nogmaals uitgelijnd. Ze zijn bij Euromaster gemonteerd, ben ik persoonlijk erg te spreken over. Prima service en advies.
Ik heb nooit geweten dat de banden zo'n grote invloed kunnen hebben op het rijgedrag van de auto.
Nou alleen het dilemma in het voorjaar wanneer de Kumho's er weer onder moeten. Ik zie dit dus echt niet zitten en overweeg er andere banden onder te laten zetten. Dat is natuurlijk zorg voor later, het moet eerst nog echt winter worden.
Ik heb nog steeds het zelfde probleem. Ook terug geweest bij de dealer. Het stuur trekt bij mij ook licht naar rechts. Ze hebben alles uitgelijnd en het probleem is volgens mij nog het zelfde. Komende week worden de winterbanden bij Euromaster gemonteerd en zij hebben aangegeven te kijken waar het probleem vandaan komt.
Wat is eigenlijk het nut van de dagrijverlichting t.o.v. je gewone verlichting die je overdag ook aan kunt doen?
Ik vindt het op een Audi wel mooi staan en wanneer het gewoon af fabruik geleverd wordt zou ik het wel overwegen. Achteraf inbouwen op opplakken vindt ik persoonlijk nogal goedkoop overkomen.
Het zit op de nieuwe Sorento af fabriek niet en zou ik het dus ook achteraf niet willen moteren. Uiteraard is dat ieders eigen keus.
Je hebt helemaal gelijk, was mij nog niet opgevallen.
Wel mooi, ik rijd sinds 3 weken in de diesel en werd door collega's al aangesproken op deze aanbieding, zo van: 'was je toch te vroeg met bestellen h
Ze hebben nu toch een aanbieding voor 995,- (traveller pack) lederen bekleding met navigatie. Kleur leer is zwart met antreciet.
Zie http://www.kia.nl/news/actions/kia-sorento-traveller-pack.aspx
Ik heb sinds een maand ook de nieuwe Sorento en heb dezelfde problemen zoals hierboven staat omschreven. Ik voel ook de lichte trilling in de auto, niet eens echt in het stuur. Ook trekt de auto naar rechts. De dealer zei eerst dat de weg dan naar rechts afloopt, maar nadat hij mee is gereden en heeft gezien dat hij zelfs naar rechts trekt wanneer de weg naar links afloopt. Je kunt het stuur niet los laten omdat hij niet rechtdoor gaat.
Volgende week wordt de auto uitgelijnd en de wielen worden gebalanceerd. Ik hoop dat het dan beter is. Ik heb er echter een zwaar hoofd in gezien de reacties hier. Is er op dit moment iemand die al wel weet hoe je dit kunt verhelpen?
Indien het niet anders is moet je dit maar op de koop toenemen maar ik zou het wel erg op prijs stellen wanneer dit 'euvel' wordt verholpen.
Alvast bedankt voor jullie reacties.