Kawamaup

Oh echt? In dat geval ga ik zo nog eens kijken. De stick die ik gebruik is een 64gb stick van t kruidvat maar ik heb daar met de Niro van de zaak geen probleem mee gehad (is wel MY23 ) Dan zou je toch zeggen dat t niet aan de stick ligt. We gaan t zien en anders dus maar wachten op de update bij de dealer...

Oh maar dan ben je al verder dan ik, want ik krijg slechts een update voor MY23 te zien althans voor de HEV. Voor de PHEV en EV zijn er volgens mij wel MY24 updates Maar wellicht heb jij geen HEV? Ik zal nog eens kijken Dat zou ook nog zo kunnen zijn natuurlijk. Dus dan toch maar afwachten gok ik dan

Ben heel benieuwd hoe het loopt. Inmiddels met Kia zelf contact gehad over dit fenomeen en zij hebben aangegeven dat de dealer dit moet oplossen (heb de auto pas 4 maanden en nog nooit een update gehad). De dealer claimde eerst dat updaten niet bij hen kon maar nadat ik hen de mail van Kia zelf had doorgestuurd gingen ze overstag. Kennelijk kost het de enorm veel moeite om de juiste update voor de auto te vinden want ik kreeg direct een disclaimer dat het mogelijk wel even kon duren voor ze me konden helpen omdat het moeilijk is de juiste update te vinden. Tja ik weet niet maar via de Navigatie updater heb ik die binnen 3 seconden gevonden. We gaan t zien maar via usb lukt het in ieder geval niet. Heel bijzonder

Hoi Dat zou dan verklaren waardoor er nog een update vanuit Kia zelf wordt aangegeven (althans, dat is wat ze terugmailden). Ik zal inderdaad de avatar even aanpassen. Ik reed hiervoor een 2020 van de zaak maar nu dus een 2025 model prive. Ik laat het weten als het me toch gelukt is om te updaten of wat er vanuit de dealer kan worden gefikst.

Wij zijn sinds november 2024 in het bezit van een MY25 Kia Niro Hybrid. Half januari zag ik dat er een navigatie en software update beschikbaar was maar deze schijnt ingetrokken te zijn. Toen ik in de auto naar de huidige versie keek bleek de auto nog een oude versie (van voor de augustus 2024) te hebben. Ik zocht contact met Kia zelf en die vertelde mij dat de auto nog een update kom gebruiken maar deze werd kennelijk niet gepusht naar de auto via de OTA functie. Ik besloot toen om deze versie via de officiële Kia site en de navigation updater binnen te halen en via usb dan naar de auto over te zetten. Het vreemde is nu dat, wanneer ik de usb stick in de usb poort steek, hij niets herkend en alleen aangeeft dat er geen media bestanden zijn gevonden. Wat doe ik nu fout? De bestanden zijn naar een exFAT usb stick via de navigation updater Keurig gekopieerd, ik gebruik de USB-A poort (die naast de usb-c poort). Als ik de 5 bestanden op de stick bekijk zie ik een mapje HU staan, en nog een 4 tal bestanden waaronder een Microsoft Edge link met.XML extensie een bestandje met de naam .whatsnew.tar.gz, een bestand met de naam App upgrade en een.VER bestand met de naam Niro_HEV_EU.ver Wie kan mij verder helpen Ps de dealer zegt hier niets mee te kunnen want monteurs doen niks aan software updates???

zojuist hebben we bij navraag bij de delaer een berichtje van hen gekregen dat ook onze in mei bestelde Niro DPL Aurora Black Pearl geproduceerd is en een VIN-nummer heeft. Sterker, hij is reeds onderweg en al op zee ook. het wordt het MY25 model dus helaas iets minder vermogen en trekkracht, al zie ik aan het koppel in de brochure specs van mei 2024 geen verschil met de brochure van juli 2022 of april 2023. Ik vroeg me af of hoe je er achter komt op welke kano de auto staat en waar ik dit kan terug vinden. ik heb marinetraffic op mijn phone dus ben heel benieuwd hoe of wat. ook vroeg ik me af of er mensen zijn die vergelijk hebben tussen het model met oude vermogen en het nieuwe..kun je wezenlijke verschillen merken of valt het in the end wel mee...de kans dat wij zwaar beladen gaan reizen met de Niro is zo goed als uitgesloten. ik ben benieuwd

Wij hebben in week 17 (rond 20 april) een Niro DPL Aurora Black besteld. volgens de leasemaatschappij zal de auto in wk31 (26-07 t/m 04-08) geleverd worden. het is een auto uit de ANWB actie. Volgens de dealer heeft de ANWB de auto's in oktober 2023 besteld en zou deze mogelijk nog met de volle 141PK en 1300kg trekkracht geleverd kunnen worden maar de actie voorwaarden van de ANWB zeggen 129PK en 1000kg trekkracht... de levertijd vond ik eigenlijk meevallen (14 weken) dus daarover nog geen klachten. waar ik wel benieuwd naar ben is het vermogen. kan er al iemand bevestigen dat hij recent een auto met het nieuwe vermogen geleverd heeft gekregen en zo ja, wanneer is de dan auto besteld (door een leasemaatschappij)? waar ik eigenlijk nog veel meer geïnteresseerd in ben is of iemand weet of KIA ook zijn auto's uit zal rusten met het verplicht aangezette waarschuwingsyteem ISA (ISLA van KIA) systeem, wat nu nog standaard uitgezet kan worden. het schijnt vanaf 6 juli zo te zijn dat nieuwe auto's verplicht het ISA systeem aan hebben staan wat betekent dat je bij 1km snelheidsoverschrijding volgens de navigatie, een irritante pieptoon krijgt te horen. je kunt het dan wel uitzetten maar ik hoop eigenlijk dat auto's die vorig jaar zijn besteld maar nu geleverd worden, nog geen last van dit geneuzel hebben.

Ik rij zakelijk een 2020 Niro en erger me kapot aan het achteruitrij geluid buiten de auto. Ik begrijp dat sommigen het wel harder willen hebben maar ik kan je verzekeren dat mensen binnenshuis het geluid ook prima horen. Ook om 05.30 in de ochtend als ik de auto moet keren of achteruit de straat uit moet rijden (doodlopende straat). In de straat noemen ze me al de vrachtwagenchauffeur dus je snapt dat het geluid dermate opvalt dat mensen er zelfs opmerkingen op maken. Ik wil het geluid dus uitzetten of. Zo zacht dat het alleen.op korte afstand is te horen. Ik heb sensoren camera en mezelf en kan prima zien of er iemand aankomt of inschatten wanneer het handig is om niet blind zomaar achteruit te rijden.. Weet iemand of dit kan en zo ja hoe? Ik heb het dus niet over geluid wat de afstand aangeeft binnen in de auto maar het waarschuwingssignaal buiten achterin de auto om andere weggebruikers op mijn achteruitrijden te attenderen.