de zoveelste Rob

Ben sinds Juni 2013 in het bezit van een kia optima hybrid superpack,en rijd hier nog steeds mee inmiddels bijna 200.000 km op de meter. fijne auto met gelukkig weinig echte problemen. Electronisch heeft men vrij vroeg (meen 2015)alle parkeersensoren achterzijde (voorzijde heeft deze versie niet)vervangen deze vielen stuk voor stuk uit en men is overgegaan op nieuwe versie het jaar daaropvolgend heeft men de achteruitrijcamera vervangen(beeld ging regelmatig op zwart scherm) HVAC schakelaar "ratelend geluid"in het voorjaar bij bepaalde condities(buitentemp versus ingestelde temperatuur) niets mee gedaan daar niet storend >>>Ik stel verwarming zodra dit zich voordoet(gebeurt vrij zelden)gewoon effe paar graden hoger en minuutje later weer etrug. Al gelijk voor de winter van 2014 heeft de auto een softwareupdate gekregen die ervoor zorgt dat de auto bij lagere temperaturen gelijk tijdens de koude start al op de verbrandingsmotor aanslaat.(dat was iets wat tijdens de winter van 2013 niet gebeurde).Dit is feitelijk geen storing maar een verbetering mijns inziens daar de auto van de meet af opwarmt en de olie circuleert) Lichte tot soms wat zwaardere schok (2016)tijdens uitrollen (van versnelling 3 naar 2) is verholpen door softwareupdate (de bak is fuzzy logic ??? (zelflerend) Voordat het werd opgelost heb ik zelf omdat ik dit telkens op exact dezelfde locatie ondervond structureel net voordien handmatig geschakeld. 1 keer langs de weg stil komen te staan (de auto begon haperend en hortend te rijden alsof er een cilinder was uitgeschakeld)na waarschuwing om te stoppen>>>>>bleek dat er in de aanzuigtract van de luchttoevoer een "stansdeel"losgeschoten was en tussen regelklep was komen te zitten,dit had men met endoscoop aangetoont)dat stansdeel had bij het samenstellen er niet meer in moeten zitten was de opmerking. Al met al kan ik opmerken dat de auto kwalitatief zeer goed in elkaar steekt ook al lijkt bovenstaand veel, maar mijns inziens te verwaarlozen.