Nog een nieuwe ratelaar. 26.000 Op de teller op het moment dat de ratel hoorbaar werd.
Vandaag bij de dealer geweest (ik had nog niet gezocht op internet). Daar werd vrijwel direct, na het zien van de E-Niro en nog niet in gereden te hebben, aangegeven dat het een bekend probleem was. Bij mij is het nog in het 'beginstadium'.
Ik heb het geluid van een andere E-Niro mogen horen en deze klok al een stuk erger. Ook stond er één op de brug waarvan de motor vervangen zou worden vanwege dit probleem.
De dealer wist mij aan te geven dat dit probleem nog in onderzoek is en er nog geen definitieve oplossing is. Ze moeten na iedere vervanging filmpjes maken en opsturen naar Kia (Nederland?) voor dit onderzoek.
Het advies aan mij is dan ook om nog even te wachten met vervangen. Mocht het erger worden, dan kan dit alsnog. En men hoopt dat er dan wel een definitieve oplossing is.
Het probleem zou anders na ~20k km weer terug kunnen keren.
Beetje vaag verhaal nu ik weet dat dit probleem al in 2019 bekend was. Dan kun je mij niet vertellen dat het nog in onderzoek is.
Misschien was het meer omdat ze hun handen al vol hebben aan dit soort reparaties en de onderdelen niet aan te slepen zijn... aan de andere kant... wanneer het probleem werkelijk niet opgelost is, tja, dan heeft het ook niet veel nut.
Ik krijg wel de indruk dat dit een behoorlijk groot probleem is bij Kia/Hyundai.
