bowie97

NDS

Je moet wel zorgen dat je ook een goede krik in je auto hebt liggen om het er onderuit te halen. Is niet te gebruiken op de openbare weg of op een parkeerplaats om te showen. Dit mag je namelijk meteen doen als "ze" je zien en aanhouden. De extra kosten die dit met zich meebrengen zijn ook niet mals. Sorry, voor je tip.

Door het filmpje van Kevin heeft "Lykke Li", met "I follow rivers" er weer een fan bij. Krijg vanuit het buitenland complimenten op onze toeterdag. De filmpjes en foto's zeggen bij velen genoeg. We did it again. O ja, er is geen interesse in witte stoelen.

IX35 GLS wat heeft die allemaal in vergelijking met de sportage? Denk niet dat dit systeem zelf gas rem en of stuur bediend. Zeker gezien de prijs en als je de computerstem hoort wordt er alleen data gelezen. Kan dit geïntegreerd worden in de bestaande originele satnav? Waarschijnlijk niet. Er wordt alleen achteruit in geparkeerd. Staat ook op de pagina "Reverse trajectory" je krijgt wat hulp lijntjes erbij. Maar zeker handig voor sommige bestuurders.

Deze wel Ook de lange versie gevonden staat als commentaar.

Zo klus geklaart, weer een aantal herrie schoppers erbij. Heb wat linkjes op de internationale KIA forum gezet, dan kunnen ze zien waar een klein land luid in is. FotogravenMakers en filmers bedankt.

Dit is pas reclame http://www.kia.es/mi...age_30_esp2.flv

Stelletje jankers gewoon een zwembroek aan en gaan met die banaan. Voor de zekerheid neem ik mijn droogpak mee.

Yes, indeed volgende keer eerst zoeken. Staat veel info. De korea flappen zitten er sinds 24-02-2011 onder toen voor € 25.24 hier de link in het forum hier gekocht 24 ct moet wel zeggen dat de dollar koers toen gunstig was en nu zijn ze in korea ook duurder geworden

Witte auto's dienen als achtergrond

koppelstuk nokia ca-75u In elke goede mobiel-telefoonwinkel te krijgen. Voorbeeld Aux

-Ja, zit een av uitgang op de camera met de bijgeleverde kabel. Gele en eventueel rode connector via verloop/koppel steker en nokia kabel in de navigatie aux pluggen. -Ja en nee je moet massa maken op de kabel het is of de radio of de complete midden console, daar zou het ook kunnen bij de handrem. - Een leek = "Een persoon die weinig of geen verstand heeft van een bepaald vakgebied" dus iemand die niets of weinig weet. Met de beschikbare info ben je geen leek meer. Je moet alleen durven.

-Hij zit er nu bij mij bijna 1 jaar nergens last van. Achter het logo zit hij zelfs beschermt. -Ligt aan de soort claxon de Stebel Nautilus past niet goed op de origenele plaats komt door zijn omvang. De ruimte daar is kleiner door de gebogen vorm van de grill.

-yep -Een draad van connector C wordt doorgeknipt (niet te dicht bij de connector) en dan, vanaf de stekker, doorverbonden naar de massa op de radio.. Alleen zou ik NOOIT tijdens het rijden gaan internetten of gaan tomtommen.

Cosmetische audiovisonele reconstructie asemblageproces

Thanks. Scheid doe ik niet, (komt van scheiden van). Maar schijt wel. Hier nog wat foto's En zo kun je kijken of je kunt aanhaken.

-Lukt jammer genoeg niet bij het huidige systeem. -Nee, dat doet het systeem wel zelf, achter camera wordt ingeschakel op het moment als hij in zijn achteruit gezet wordt en gaat over op de voor camera zodra je hem in zijn vooruit zet. -Zal eens een foto maken op meer afstand dan heb je daar ook een indruk van. Maar wie weet, zwart kan nog altijd. -Wedervraag. Wat is het nut van parkeersensors voor? Nu zie ik of zich iets voor de auto bevind. Zelf iets wat de sensors niet opmerken. -Die heb ik al. -Of verchromen? Maar zoals gezegd zwart kan nog altijd. -Was een tikfout die niet meer weg te halen is. Maar wie weet er zijn ook camera's die naar links en rechts kunnen kijken.

Beeld is via de radio navigatie zoals hij op de foto staat. Werkt ook tijdens het rijden. De strip is opgepoets maar als hij dof wordt is zwart spuiten ook nog een optie.

Ik heb een schakelaar op de + draad (met lampje) gezet. Dit was een hele klus om hem daar in te krijgen. Op de foto zit hij scheef maar dat valt in werkelijkheid wel mee. Schakelaar bij van Heutz gekocht. De video kabel aangesloten op de bekende nokia kabel en deze verbonden met de aux aansluiting. Dit is het beeld dat ik binnen zie. Ik zie nu 5 cm loodrecht naar beneden voor mijn bumper. Ik heb wel een aanpassing gemaakt zodat ik de handrem niet meer nodig heb. Als ik wat meer tijd heb komt de DHZ.

Ik heb de Sportage voorzien van een extra oog aan de voorkant. Deze camera heb ik gebruikt Link Ik heb hem bevestigt op twee aluminium L profielen van 2 mm dik 2cm bij 1cm en 48 cm lang. ( 50 cm was waarschijnlijk makelijker geweest met het vastzetten) Voor het vastzetten heb ik 2 RVS M6 slotbouten van 5 cm gebruikt wat RVS ringen 6x M 6, 2x M 8 en 7x M 6 moertjes. Twee daarvan zijn zelfborgend. Op 2 centimeter van de uiteinde van de strips zijn de gaten geboort 6 mm voor de slotbouten. Gaten in de voorste strip zijn vierkant gemaakt voor de slotbouten. 2x M 8 ringen er acher daarna 2x M 6 en twee moertjes. Achterste strip sluitring en zelfbogende moertjes.. De camera zit iets uit het midden, dit kan niet anders. voorste strip 6 mm achterste 8 mm.geboort. Boutje wat bij de camera zit heb ik voor de strip zitten zodat hij iets verder naar voren zit. Sluiring, strip en weer sluitring en moertje. Bij deze camera zit een 5 meter lange video kabel, deze is lang genoeg om in de auto te komen. + draad heb ik wel zelf verlengd. De - blijft in de motor ruimte. De + en de video kabel gaan via de linkerzijde naar de linker deur via binnen zijde van het spatscherm. De kabels komen uit ter hoogte van de kabelboom die de deur verbind met de auto. Daar zit namelijk een doorvoerrubber achter die uitkomt iets lager dan de zekeringkast in de auto. Hierboven zie je het gat waar de rubber doervoer zat. Hier zijn de kabels van de video + stroom en een kabel voor mijn portierverlichting door de rubber stop getrokken. Vervolg hieronder.

In principe hoeft alleen de - pool los. ALs de accu er helemaal uit moet altijd eerst de - dan de + los. Plaatsen net andersom eerst de + dan de - Het losmaken van de accu heeft geen gevolgen voor de genoemde punten. Het enige wat je kwijt bent zijn de instellingen van je trip gegevens, gemiddeld verbruik, dagteller A en B, gemiddelde snelheid etc. Maar als je de claxon vervangt hoeft in principe de accu nog niet eens los. Trek je nieuwe draden eerst de + aansluiten dan de -.

Tuurlijk zijn de partnummers verschillend zijn ook twee verschillende lampen een met een fittinggat en een met 3 fittinggaten. Die van Fourgreen passen heb ze er zelf inzitten. Je moet even zoeken wat het goedkoopste is inclusief verzending. producten uit USA zijn meestal duurder en verzenden kost daar ook veel $$$$$$$$$ hier wat linkjes. 924063W000 LAMP ASSY-RR COMB I/S RH - Hyundai/Kia - SPORTAGE 2011 of hier uit USA of hier nog een uit Korea 924053W000 LAMP ASSY-RR COMB I/S LH - Hyundai/Kia - SPORTAGE 2011 of hier uit USA of hier nog een uit Korea de lampfittingen cpl 924903W000 HOLDER & WIRING-RR COMB I/S - Hyundai/Kia - SPORTAGE 2011 of hier uit USA Maar in Korea zijn ze goedkoper van de laatste weet ik de verzendkosten niet.

Dat is PECH. Als je het op de foto's ziet lijkt de Mercedes meer schade te hebben dan de Sportage. Maar zoals je aangeeft zijn er een een hoop dingen die niet direct zichtbaar zijn. Hoop dat alles goed komt.

Het is echt geen folie. Op de plastic onderdelen zit een dun laagje chroom. Voorbeeld De sterkte is afhankelijk van het procede wat is toegepast. Hier in deze you tube film zie je hoe het wordt Maar het kan ook doormiddel van een industieel proces. In deze You tube film zie je de verschillende procedures .Hier vind je een uitleg in het engels.