Fresno

Ben heel benieuwd of dit een mooie verbetering is? Is dit ook gedaan met de Kenwood speakers uit de pdf?

Sluit me aan bij mijn voorgangers. Hoort bij een goede afwerking!

Vraagje: ga je de auto met inruil kopen of zonder. In geval zonder ben ik wel benieuwd naar de prijs. Ik moest vorige maand 18.200 betalen voor 1.4 incl Comfort pakket en afleveringskosten en metallic lak. Ik wacht nog tot eind mei/begin juni, voordat ik definitief ga bestellen.

Vandaag toevallig achter de prijzen van de Meriva gekomen: http://www.opel.nl/Configurator/New_Meriva/Start.aspx?body=0Z%2076&series=0ZH%201&package=GW5_ Voor dezelfde uitrusting moet aardig wat bijgelegd worden. Daar staat wel weer een krachtiger motor tegenover.

Allen bedankt. Een nieuwe is pas eind mei aan de orde, voor die tijd blijf ik naarstig zoeken naar een complete demo met comfort pack. Dus graag tippen als jullie er een tegen komen. Eerste voorkeur zilver of anders blauw.

En gedaan! Bedankt voor de tip.

Wie is Peter??

Wat ik al geschreven had, neigen we sterk naar de Venga. Zo erg zelfs dat we gekeken hebben of ze toevallig niet ergens een blauwe of zilveren demowagen met comfort pakket hadden. Dan hadden we niet tot mei hoeven te wachten. We willen nu eenmaal niets lenen. Blijf de dealerssite volgen. Nu vragen ze vergeleken met een nieuwe nog teveel. Voor een nieuwe moeten we 18.200 neerleggen, inclusief alles. Dus of eerder een demo of eind mei een nieuwe. Mochten jullie wat tegenkomen dan hou ik me aanbevolen.

Niks mis met Opel hoor, ben tot op heden tevreden Astra rijder. Die is nu 7 jaar en gaat de tweede auto worden. Bedacht me net dat ik gewoon met deze naar de wintersport kan blijven rijden, staat nog maar 80.000 op de teller. Zou de Venga de dagelijkse auto zijn.

Ben ook bang dat de vanaf juni te leveren Meriva ver boven de 20.000 gaat komen. Vanaf 17.950 voor de 75 pk. Wordt de de zwaardere motor al duurder, komt nog metallic lak/rijklaar kosten bij. Nee zal wel boven het budget komen. Ziet er op de video erg strak en ruim uit. Geld is toch een belangrijke drijfveer om voor een auto te kiezen. Het blijft voor ons een vervoermiddel om ons van A naar B te brengen. Alleen op onze wintersportvakanties zouden we wat meer behoefte hebben aan wat extra vermogen. Maar om voor 4 ritjes per jaar nu een 1.6 te nemen is ook weer wat.

Vanmiddag de Jazz gereden en ik moet toegeven dat er een fijne motor inzit. De wegligging is ook iets beter, omdat het zwaartepunt wat lager ligt. Voor de rest moet hij het toch van de Venga verliezen. De hogere zit, veel ruimer. Honda heeft er wel een optiepakket opgezet, om hem nog concurrerende te maken. Wat ons betreft heeft de Venga de voorkeur. Nu op ons gemak nog de - en + bekijken en wachten op eind mei.

Dat verhaal over folie waarbij lucht onder zit en wat er op hoort of er afgehaald had moeten worden. Het is mij iig niet helemaal duidelijk. Wat ik al zei, dat is geen punt om de auto niet te nemen. Ja de binnenruimte is prachtig. Wij zijn gewoon erg groot (194-180) en ook mijn zoon zal de komende jaren de lengte in gaan, dus dat past geweldig. Was de introductiekorting zo hoog? Nu zou ik voor de 1.4 incl. comfort pakket 18.200 moeten neerleggen. Zit zelfs nu ook aan een demo wagen te denken voor rond de 16.500. Of zelfs aan een 1.6. Blijft nog even tobben.

De hoge instap is een van de redenen dat ik neig naar de Venga. Wat kleine zaken zijn voor mij die folie en matten, zie dat niet als een echt beletsel, maar het viel gewoon op. Ook had ik ergens iets gelezen over een systeem wat opnieuw moest worden gereset, maar ik kan deze nu even niet vinden. Het feit dat dit slechts eenmaal gemeld werd, doet mij vermoeden dat het niets ernstigs is. De huidige Meriva kan ik ook niet waarderen, de nieuwe smoelt erg stoer. Deze zal wel prijziger zijn en dan ook weer afvallen. Ik ga pas eind mei voor de auto (jaja vakantiegeld), dus ik heb nog even om mijn keuze te maken. Zelf ben ik geen zuinige rijder dus dat verbruik vind ik wat hoog, misschien zou ik ook iets meer vermogen hebben.

Ik had het forum al doorgespit. Wat ik eigenlijk tegen kwam was: - slechte matten - wat hoog verbruik - wat afwerkingsprobleempjes - wat kleine storingen - gevoelig voor steenslag Waar ik erg nieuwsgierig naar ben zijn de rijeigenschappen. Liefst ook vergeleken met zijn directe concurrenten. Nu ga ik vandaag de Honda Jazz uitproberen. Ik weet dat deze wat kleiner is, maar deze zou een gunstiger verbruik hebben en wat meer vermogen. Jullie zijn voor mij de ervaringsdeskundigen. Zijn er zaken waar ik verder nog rekening mee moet houden?

In mei willen wij de knoop doorhakken om een andere auto te kopen. We hebben onze keus nu tot op deze 3 types ingekort. Gisteren een proefrit in de 1.4 X-tra met Comfort Pack gereden. Fijne auto, erg compleet en ruim, miste wel wat meer pit, maar dat heb je in Nederland ook niet echt nodig. Wat zijn de ervaringen van de forum members over het gebruik van de Venga na enkele maanden? Zijn er kinderziektes, irritante probleempjes of iets dergelijks? Moet zeggen dat de Venga mij positief verrast heeft. Alvast bedankt voor jullie reacties.