Derkie

Het is geworden een opel insignia diesel 160 pk uit 2013. Was van (serieus) giovannie van bronkhorst http://www.autowereld.nl/opel/insignia/2-0-cdti-160pk-5-drs-sport-navi-flexx-ride-opc-interieur-16838985/modelinformatie.html

Beste mensen; vandaag afscheid genomen na 5 1/2 jaar van mijn sportage. Met weemoed. Had meer pk en gewicht nodig i.v.m. zwaardere caravan. Inruilprijs voor Sportage ligt hoog. Zeer gewild wagentje, aldus de garage waar ik mijn andere auto gekocht heb. 5 1/2 jaar probleemloos gereden na het oplossen van de stuurproblemen. Heb nog 4 winterbanden A merk 16 inch, goed profiel en dakdragers in de aanbieding. Iedereen nog veel veilige km gewenst.

Ja, ik heb de originele lampen, omdat ik geregeld een donkere oprit achteruit oprij, vervangen door deze ledlampjes. http://www.dx.com/p/347871 Afgezien dat er nu niemand door het zeer felle licht nog hoeft te twijfelen of ik achteruit rij moet ik zeggen dat het verlichtend effect wat is tegengevallen. Het is zeker beter dan de gloeiende spijkers die er eerst in zaten, maar ik hoopte op een goed helder licht naar achteren, maar dat is het toch niet geworden. Maar het is beter dan het origineel.

In oktober 2012 heb ik bij de eerste beurt de "zakkende stoel" gemeld. En de stoel handle is gemodificeerd. Een foto van de stoel handle is bijgevoegd alsmede de aantekening van de monteur dat deze reparatie is uitgevoerd. Dus het is op te lossen; de stoel zakt sindsdien niet meer. Wassink Opgenoort Arnhem voor ev. info. 8mrt04.pdf

Die past niet ! Benodigde maat is 24 bij 19,5 cm, die van de Elantra dus. Met dank aan de uitvinder; Timo dus

Het carbonfilter uit Korea ontvangen en er vanmiddag even ingezet. De rechter draaischroef zat muurvast en kwam pas na 5 minuten duwen en trekken los. Oude filter na 33000 km behoorlijk vuil. Nieuwe hyundaifilter past prima, maar er kwam ook een hyundaifilter uit

Belachelijk dit; heb er bij gestaan toen het oliefilter vervangen werd; alle schroeven losdraaien is niet eens nodig. Een paar aan de achterzijde los en er is voldoende bewegingsruimte het filter in en uit te draaien.

Zie aan de rekening dat mijn dealer het filter niet vervangen heeft bij de 30000 km beurt , hoewel het wel op de controlelijst (afgegeven bij de beurt) uit te voeren werkzaamheden bij 30000km staat. Maar meteen 2 filters besteld. Timo dank voor de tip.

En deze heb ik er nu een jaartje onderzitten. Ca. 28 euro. http://www.ebay.com/itm/2011-2012-Kia-Sportage-Mud-Splash-Guard-Mud-Flaps-OEM-Parts-1Set-4ea-/180748233333?_trksid=p2047675.m1850&_trkparms=aid%3D222001%26algo%3DSIC.CURRENT%26ao%3D1%26asc%3D13902%26meid%3D4507674552659971782%26pid%3D100011%26prg%3D1095%26rk%3D1%26sd%3D120698913748%26 Beter schoonhouden, merk er niet veel van. Gemonteerd voor de wat sportievere look en dat is wel gelukt.

Vandaag ook maar wat gehobbied met de hydraulische krik. Ik heb hem op deze manier "sportage compatible" gemaakt. Scheelt ca 4 cm. Moet nu genoeg zijn. Op de originele hoogte kreeg ik het wiel en net wel/net niet onderuit.Zie foto's. Bout doorsnede 12 mm. Lengte 55 mm.En 10 vulpaatjes.

precies en dan is het een handig dingetje op de smartphone en bedankt voor de tip

Max kogeldruk is 80 kg. 5/73 instructieboekje Met 50 kg zou je er geen caravan achter kunnen hangen, tenzij je van slingeren houdt !

10 jaar wachten zou me toch wat te veel worden; zelfs voor een sportage

Idem: Naam: derkie Uitvoering SP3 2L AWD 5 bak handgeschakeld ( Benzine ) Probleem: inhouden bij opschakelen, van 1 naar 2