Derkie

Het is geworden een opel insignia diesel 160 pk uit 2013. Was van (serieus) giovannie van bronkhorst http://www.autowereld.nl/opel/insignia/2-0-cdti-160pk-5-drs-sport-navi-flexx-ride-opc-interieur-16838985/modelinformatie.html

Beste mensen; vandaag afscheid genomen na 5 1/2 jaar van mijn sportage. Met weemoed. Had meer pk en gewicht nodig i.v.m. zwaardere caravan. Inruilprijs voor Sportage ligt hoog. Zeer gewild wagentje, aldus de garage waar ik mijn andere auto gekocht heb. 5 1/2 jaar probleemloos gereden na het oplossen van de stuurproblemen. Heb nog 4 winterbanden A merk 16 inch, goed profiel en dakdragers in de aanbieding. Iedereen nog veel veilige km gewenst.

Ja, ik heb de originele lampen, omdat ik geregeld een donkere oprit achteruit oprij, vervangen door deze ledlampjes. http://www.dx.com/p/347871 Afgezien dat er nu niemand door het zeer felle licht nog hoeft te twijfelen of ik achteruit rij moet ik zeggen dat het verlichtend effect wat is tegengevallen. Het is zeker beter dan de gloeiende spijkers die er eerst in zaten, maar ik hoopte op een goed helder licht naar achteren, maar dat is het toch niet geworden. Maar het is beter dan het origineel.

In oktober 2012 heb ik bij de eerste beurt de "zakkende stoel" gemeld. En de stoel handle is gemodificeerd. Een foto van de stoel handle is bijgevoegd alsmede de aantekening van de monteur dat deze reparatie is uitgevoerd. Dus het is op te lossen; de stoel zakt sindsdien niet meer. Wassink Opgenoort Arnhem voor ev. info. 8mrt04.pdf

Die past niet ! Benodigde maat is 24 bij 19,5 cm, die van de Elantra dus. Met dank aan de uitvinder; Timo dus

Het carbonfilter uit Korea ontvangen en er vanmiddag even ingezet. De rechter draaischroef zat muurvast en kwam pas na 5 minuten duwen en trekken los. Oude filter na 33000 km behoorlijk vuil. Nieuwe hyundaifilter past prima, maar er kwam ook een hyundaifilter uit

Belachelijk dit; heb er bij gestaan toen het oliefilter vervangen werd; alle schroeven losdraaien is niet eens nodig. Een paar aan de achterzijde los en er is voldoende bewegingsruimte het filter in en uit te draaien.

Zie aan de rekening dat mijn dealer het filter niet vervangen heeft bij de 30000 km beurt , hoewel het wel op de controlelijst (afgegeven bij de beurt) uit te voeren werkzaamheden bij 30000km staat. Maar meteen 2 filters besteld. Timo dank voor de tip.

En deze heb ik er nu een jaartje onderzitten. Ca. 28 euro. http://www.ebay.com/itm/2011-2012-Kia-Sportage-Mud-Splash-Guard-Mud-Flaps-OEM-Parts-1Set-4ea-/180748233333?_trksid=p2047675.m1850&_trkparms=aid%3D222001%26algo%3DSIC.CURRENT%26ao%3D1%26asc%3D13902%26meid%3D4507674552659971782%26pid%3D100011%26prg%3D1095%26rk%3D1%26sd%3D120698913748%26 Beter schoonhouden, merk er niet veel van. Gemonteerd voor de wat sportievere look en dat is wel gelukt.

Vandaag ook maar wat gehobbied met de hydraulische krik. Ik heb hem op deze manier "sportage compatible" gemaakt. Scheelt ca 4 cm. Moet nu genoeg zijn. Op de originele hoogte kreeg ik het wiel en net wel/net niet onderuit.Zie foto's. Bout doorsnede 12 mm. Lengte 55 mm.En 10 vulpaatjes.

precies en dan is het een handig dingetje op de smartphone en bedankt voor de tip

Max kogeldruk is 80 kg. 5/73 instructieboekje Met 50 kg zou je er geen caravan achter kunnen hangen, tenzij je van slingeren houdt !

10 jaar wachten zou me toch wat te veel worden; zelfs voor een sportage

Idem: Naam: derkie Uitvoering SP3 2L AWD 5 bak handgeschakeld ( Benzine ) Probleem: inhouden bij opschakelen, van 1 naar 2

Rij op 215 65 16 Bridgstone LM 30 en dat rijdt uitstekend. Teller registreert iets meer dan de 3000 werkelijke kilometers in de winter, maar dat maakt me niets uit.

De 2000 km met de caravan Hobby 450 (1300 kg) richting Normandie is uitstekend bevallen. Auto beladen (Sportage 2 liter benzine) ca. 1650 kg. Op de snelweg met cruisecontrol rijdt de Sportage prima. Lichte hellingen komt-ie ook goed door in de 5. Sterkere hellingen toeren blijven maken in de 4 lukt ook goed. Een zeer steile helling gehad met bijna stilstaand vrachtverkeer rechts op de serrez a droitestrook; ben er in de 3 met 90 km p/u met gemak tegenopgegaan (om het maar's te proberen). Als je maar toeren blijft maken lukt alles. Het vermogen komt er dan wel uit. Verder een stabielecombinatie; paar keer sterke zijwind gehad; is geen enkel probleem. Het moeizame stuugedrag doet zich met caravan erachter wat minder gelden; caravan stabiliseert het geheel. Prima caravantrekker en dat mag ik zeggen na 35 jaar ervaring ! Kogeldruk ca. 65 kg ; auto zakt niet veel in. Blijft een mooie horizontale combinatie. Aan hulpveren of andere schokbrekers geen behoefte. Erg hoge verkeersdrempels worden zonder schuren genomen. Wat betreft het stuurgedrag; a.s. maandag komt de aanpassing van het stuurhuis; ben benieuwd.

jawel , forum even doorlezen; maar vooruit zet het er nog een keer neer http://cgi.ebay.nl/Relingtrager-Mont-Blanc-KIA-Sportage-5-turig-ab-2010-/200590093014?pt=Autozubeh%C3%B6r&hash=item2eb419ead6

Smaken zijn verschillend gelukkig, daarom is het leven elke dag onverwacht, verrassend en verschillend. Eentonigheid is de andere kant. Dit was de dagsluiting; iedereen een goede nacht Derkie

als je de onderste strip bedoeld die komt van http://www.vmaxx.de/ en is speciaal op maat gemaakt voor de sportage

Geen zwarte sportage maar wel op een donker auto (dark gun) Strip had voor mij wat smaller en subtieler mogen zijn maar het fleurt de achterkant wel op. Met nog een fotootje van de voorkant. En daar mee is het bling bling genoeg.

zie link http://cgi.ebay.nl/Relingtrager-Mont-Blanc-KIA-Sportage-5-turig-ab-2010-/200590093014?pt=Autozubeh%C3%B6r&hash=item2eb419ead6

een uur geleden in Kleef de linkse is van mijn vrouw

Hill Assist Vertikaal staan wil ik wel eens op een foto zien.

dan is de gevoeligheid toch zeer verschillend; ken in mijn omgeving die behoorlijk geaccidenteerd is, maar 2 zeer steile plekken waar het in werking treedt